Ducati Cares: Νέο πρόγραμμα προφύλαξης της υγείας!

Προάγοντας την ασφάλεια
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

22/4/2020

Ένας-ένας οι Ιταλοί κατασκευαστές, αφότου βίωσαν στο πετσί τους τη μάστιγα του κορωνοϊού, ξεκίνησαν να παίρνουν μέτρα με στόχο να διασφαλίσουν την υγεία τόσο των αναβατών, που θέλουν να αγοράσουν ένα καινούργιο δίκυκλο, όσο και των υπαλλήλων τους. Επιπλέον, ήταν επιτακτική ανάγκη να φροντίσουν το οικονομικό τους μέλλον, αφού χωρίς πωλήσεις δεν υπάρχει φως στο τούνελ για τη μοτοσυκλετιστική βιομηχανία της Ιταλίας, όπως τόνισε πρόσφατα ο Paolo Magri μέσα απ’ την ανοιχτή επιστολή του στην Πρωθυπουργό.

Η Ducati έχει δημιουργήσει όλες τις κατάλληλες προϋποθέσεις για το προσωπικό της, εξοπλίζοντας τους χώρους της με μάσκες και αντισηπτικά, ενώ τώρα περνά στην αντεπίθεση με το λανσάρισμα του “Ducati Cares”. Πρόκειται για ένα νέο πρόγραμμα το οποίο θα εφαρμοστεί σε ολόκληρο το δίκτυό της ανά την υφήλιο και απαρτίζεται από διάφορες δράσεις, που εξασφαλίζουν την ασφαλή επίσκεψη των αναβατών στις αντιπροσωπείες. Ουσιαστικά αυτό που θα κάνει είναι να δίνει μάσκες, γάντια και να προάγει τη χρήση του αντισηπτικού στους επισκέπτες των καταστημάτων. Αποτελεί μια απόφαση που προέκυψε απ’ την αναδιάρθρωση του τρόπου λειτουργίας των εγκαταστάσεών της, εν μέσω της πανδημίας. Όπως και η MV Agusta και ο Όμιλος Piaggio, έτσι και η Ducati έλαβε τα απαραίτητα μέτρα για την προφύλαξη των υπαλλήλων της, θέτοντας χρονικά όρια παραμονής στα εστιατόρια του εργοστασίου, μεγάλες αποστάσεις μεταξύ των εργατών στις γραμμές παραγωγής και την εκμάθησή τους για την σωστή απολύμανση των χεριών.

“Είναι ξεκάθαρο σε όλους μας ότι ο ιός δεν θα εξαφανιστεί σύντομα απ’ τη ζωή μας και οφείλουμε να μάθουμε να ζούμε με αυτόν, παίρνοντας όλα τα απαραίτητα μέτρα και πράττοντας υπεύθυνα για να προστατεύσουμε τους εαυτούς μας, ούτως ώστε να ξαναπάρουμε τις ζωές μας στα χέρια μας. Σε συνεργασία με τους Ασιάτες αντιπρόσωπους της Ducati αναπτύξαμε το “Ducati Cares”, με στόχο να υποστηρίξουμε το δίκτυό μας παγκοσμίως. Με αυτό το τρόπο οι αντιπρόσωποί μας θα μπορούν να υποδεχτούν τους αναβάτες με τον πιο ασφαλή και πρακτικό τρόπο,” ανέφερε o αντιπρόεδρος των Global Sales και After Sales, Francesco Millicia.

Παράλληλα, η Ducati είναι η πρώτη εταιρεία μοτοσυκλετών παγκοσμίως που έκανε δυνατή την απόκτηση των μοτοσυκλετών της μέσω ίντερνετ, πίσω στο -μακρινό  πλέον– 2001, όπου το ΜΗ900 μπορούσε να αποκτηθεί μόνο διαδικτυακά. Με την πολυετή εμπειρία της στις διαδικτυακές πλατφόρμες, οι Ducatisti έχουν τη δυνατότητα να επικοινωνήσουν μέσω βιντεοκλήσης με ένα κατάστημα του δικτύου της Ducati, να κλείσουν ένα ραντεβού για test ride αν το επιθυμούν και πολλά μέσα απ’ το shop.ducati.com.

Ετικέτες

Δημοπρατείται Piaggio Vespa 150 Super με Sidecar του 1966!

Η τιμή της αναμένεται να φτάσει τα 17.000 ευρώ
150
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/12/2025

Το τρίκυκλο σκούτερ της Piaggio με την πολύ ιδιαίτερη εμφάνιση φέρει δίχρονο αερόψυκτο κινητήρα και τετρατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, ενώ έχει επίσης διπλή σέλα και δύο ρεζέρβες.

Η Piaggio ανέπτυξε το σκούτερ Vespa για να προσφέρει φθηνή και ανθεκτική μεταφορά στα δύσκολα χρόνια που ακολούθησαν το τέλος του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Για το έργο αυτό, η εταιρεία, η οποία είχε κατασκευάσει στρατιωτικά αεροσκάφη κατά τη διάρκεια του πολέμου, χρησιμοποίησε μονοκόκ κατασκευή και ενσωμάτωσε αεροδυναμικά στοιχεία σχεδιασμού που σε συνδυασμό με το ιταλικό στυλ, μετέτρεψαν το δίτροχο σε κάτι αρκετά κομψό.

150

Το όνομά της βγήκε από τον ήχο που έκανε ο κινητήρας της και έμοιαζε με εκείνον της σφήκας, αφού vespa σημαίνει σφήκα στα ιταλικά. Το μοντέλο 150 Super παρουσιάστηκε το 1960. Αυτά τα μοντέλα τροφοδοτούνταν από έναν μονοκύλινδρο δίχρονο αερόψυκτο κινητήρα 145,5 κυβικών εκατοστών, σε συνδυασμό με ένα τετρατάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων, με την ισχύ του κινητήρα να είναι πάνω από 7 ίππους.

Η δίχρωμη βαφή του μοντέλου που δημοπρατείται σε κόκκινο και λευκό χρώμα της Vespa δίνει στο σκούτερ μια εμφάνιση που ταιριάζει στην εποχή, ενώ το Sidecar σε συνδυασμό με την διπλή σέλα, μπορεί να μετακινήσεις τρία άτομα στο σύνολο!

150

Το σκούτερ έχει αναβαθμιστεί με μεγαλύτερους τροχούς 10 ιντσών και έχει επίσης εξοπλιστεί με ντουλαπάκι, δύο ρεζέρβες και κάγκελα προστασίας, με τον κινητήρα του να έχει υπερκυβιστεί σε 177 κυβικά (από 145,5).

Η Piaggio Vespa 150 Super με Sidecar λοιπόν θα δημοπρατηθεί το 2026 στην Αριζόνα της Αμερικής και η τιμή της αναμένεται να φτάσει τα 17.000 ευρώ, (περισσότερα εδώ).