Ducati Multistrada V4 S - Σύστημα Easy Lift για να τη σηκώνεις πιο εύκολα από το πλαϊνό σταντ

Πρώτη φορά είχε εφαρμοστεί στην Ducati Multistrada V4 Rally
Ducati Easy lift
Από το

motomag

13/7/2023

Όταν παρουσίασε την έκδοση Rally της Multistrada V4, η Ducati πρόσφερε στους αγοραστές της ένα ακόμα μαξιλαράκι άνεσης και πρακτικότητας, εισάγοντας το σύστημα Easy Lift, που τώρα το μεταφέρει και στην έκδοση S.

Πρώτη φορά που αναφερθήκαμε στο ηλεκτρονικό σύστημα Easy Lift, ήταν στα τέλη του 2022, στη διαδικτυακή παρουσίαση του Multistrada V4 Rally. Το σύστημα λειτουργεί ως εξής: όταν γυρίσεις τον διακόπτη στην θέση On, μαλακώνει τις ημί-ενεργητικές αναρτήσεις, που βυθίζονται βοηθώντας σε να σηκώσεις τη μοτοσυκλέτα ευκολότερα από το πλαϊνό σταντ.

Η λειτουργία αυτή βοηθάει ακόμα περισσότερο στις περιπτώσεις που η μοτοσυκλέτα έχει σταματήσει κάθετα σε κάποια κατηφόρα. Ταυτόχρονα, κάνει ευκολότερη και τη ζωή των πιο βραχύσωμων αναβατών, ενώ μπορεί να συνδυαστεί και με την επιλογή των μικρότερων διαδρομών στις αναρτήσεις, που ήδη υπάρχει στον έξτρα κατάλογο των αξεσουάρ της Ducati. Σημειώστε πως η μοτοσυκλέτα διαθέτει και το πρόσθετο σύστημα Minimum Preload, που χαμηλώνει το ύψος των αναρτήσεων μέσω της προφόρτισης, επιτρέποντας και στους κοντύτερους αναβάτες να πατήσουν ολόκληρο το πέλμα τους στην άσφαλτο, και να τη χειριστούν πιο εύκολα, ειδικά όταν μεταφέρουν και συνεπιβάτη.

Το Easy Lift έρχεται να προστεθεί στον μακρύ κατάλογο στάνταρ εξοπλισμού της έκδοσης S του Multistrada V4. Για όσους έχουν ήδη προχωρήσει στην αγορά της μοτοσυκλέτας, η Ducati ανακοινώνει ότι θα μπορούν να προσθέσουν το συγκεκριμένο χαρακτηριστικό, χωρίς κάποια επιπλέον χρέωση, με αναβάθμιση λογισμικού μέσω του MyDucati app.

Ετικέτες

Η MV Agusta ρίχνει την τιμή της F3 R στην Ιταλία στα €16.000

Αισθητά ανταγωνιστικότερη τιμή χωρίς να αλλάξει κάτι στη μοτοσυκλέτα
MV AGUSTA F3 R
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

16/4/2026

Η MV Agusta προχώρησε σε μια σημαντική στρατηγική κίνηση, μειώνοντας δραστικά την τιμή της βασικής έκδοσης της τρικύλινδρης supersport F3 R στην Ιταλία.

Σχεδιασμένη και κατασκευασμένη στη Schiranna, την ιστορική έδρα της MV Agusta στη βόρεια Ιταλία, η τρικύλινδρη των 798 κυβικών εκατοστών και 147 ίππων F3 R συνιστά στο μοντέλο βάσης της supersport οικογένειας, δίπλα στα RR και Competizione.

Με τη νέα της τιμή, η F3 R θα κοστίζει πλέον στην Ιταλία €16.000, απολαμβάνοντας δηλαδή μια βαρβάτη μείωση από τα περίπου 19.500 που κόστιζε ως τώρα στη γειτονική μας χώρα.

MV AGUSTA F3 R

Αυτή η νέα στρατηγική αποσκοπεί στο να κάνει τη μοτοσυκλέτα πιο ανταγωνιστική και το επιχειρεί με λιανική τιμή που τη φέρνει σε μέση θέση στους τιμοκαταλόγους, αισθητά χαμηλότερα από Ducati Panigale V2 και KTM RC 990, αλλά και αρκετά πιο πάνω από τον ιαπωνικό ανταγωνισμό.

Προς το παρόν η είδηση αυτή αφορά στην ιταλική αγορά, ενώ ειδικότερα για τη χώρα μας η MV Agusta εισάγει την F3 RR και όχι την R. Λογικά η μειωμένη τιμή θα εξαπλωθεί σε όλες τις αγορές, κατά περίπτωση προσαρμοσμένη στα δεδομένα της εκάστοτε αγοράς (τέλη, φόροι κλπ).

Δημιουργεί πάντως μια ανισορροπία στην αγορά, καθώς ενδεχομένως να υπάρχει αδιάθετο στοκ στις αγορές που είχε αγοραστεί στην προηγούμενη τιμή του F3 R, για να βρεθούν τώρα μπροστά σε ένα πρόβλημα που μετριέται σε ζεστό χρήμα. Αν μιλούσαμε για ένα μοντέλο στην αρχή της εμπορικής του πορείας, όλα καλά, μα όταν έχεις ήδη στοκ στην αγορά τέτοιες ξαφνικές κινήσεις μπορούν να δημιουργήσουν προβλήματα, χώρια την πικρή αίσθηση που μένει στον πελάτη που πρόσφατα έσκασε ένα εικοσάρικο για την ίδια μηχανή.

Ετικέτες