Ducati Multistrada V4 Voyagers Centenario Edition – Ο διαγωνισμός του αιώνα

Ο ετήσιος διαγωνισμός της Ducati για τους ταξιδιάρηδες ιδιοκτήτες Multistrada θα έχει έξι τυχερούς νικητές στη χρονιά που γιορτάζει τα 100 χρόνια της
ducati multistrada voyagers
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

3/4/2026

Η δεύτερη διοργάνωση του διαγωνισμού Multistrada V4 Voyagers έχει φέτος μια ξεχωριστή χροιά καθώς η ιταλική εταιρεία γιορτάζει την επέτειο 100 ετών από την ίδρυσή της, προσφέροντας την ευκαιρία σε έξι μοτοσυκλετιστές να κερδίσουν μια σειρά από δώρα.

Πέρυσι, η πρώτη έκδοση συγκέντρωσε συμμετοχές από 48 χώρες από όλον τον κόσμο, με ιδιοκτήτες Multistrada που μοιράστηκαν εικόνες, ιστορίες και βίντεο από τα ταξίδια με τους με την τουριστική μοτοσυκλέτα της Ducati.

ducati multistrada v4 voyagers 2026

Στον φετινό διαγωνισμό το κεντρικό ζητούμενο για τους συμμετέχοντες παραμένει φυσικά το ίδιο, ζητώντας τους να μοιραστούν το υλικό από τα ταξίδια τους στο ειδικό κομμάτι της ιστοσελίδας της εταιρείας.

Το κείμενο και οι φωτογραφίες και βίντεο που το συνοδεύουν θα εξεταστούν από μια επιτροπή στελεχών της Ducati, οι οποίοι θα επιλέξουν τους νικητές σε διάφορες κατηγορίες. Αυτές περιλαμβάνουν ατομικά ή ομαδικά ταξίδια σε κάθε είδους τερέν και προορισμό ή εκδρομές με στόχο τη μεγαλύτερη χιλιομετρική απόσταση με ένα Ducati Official Club, ενώ μια ειδική κατηγορία θα ανταμείβει και εκείνο το ταξίδι που ερμηνεύει και εκπροσωπεί καλύτερα τις αξίες της Ducati.

ducati multistrada v4 voyagers 2026

Οι νικητές όλων των κατηγοριών θα κερδίσουν ένα μοναδικό σετ αξεσουάρ Ducati ειδικά σχεδιασμένα για να τους συνοδεύουν σε κάθε περιπέτεια και περιλαμβάνουν μια σχάρα για την ουρά της μοτοσυκλέτας με ένα ασορτί σακίδιο, μια τσάντα πλάτης Urban, ένα μπουκάλι Thermos Black 24B, ένα κάλυμμα για τη Multistrada V4, ένα περιλαίμιο Skyline, ένα μπρελόκ Ducati και μια μεταλλική ταυτότητα (tag) Ducati Travel. Το πακέτο ολοκληρώνεται με ένα προσωπικό τρόπαιο ως αναμνηστικό του συγκεκριμένου διαγωνισμού.

ducati multistrada v4 voyagers 2026

Αυτά είναι τα υλικά δώρα, αλλά δεν είναι τα μόνα, καθώς η Ducati έχει μερικές ακόμη παροχές για τους νικητές. Αυτές περιλαμβάνουν ένα τριήμερο εισιτήριο για τη World Ducati Week, που θα γίνει από 3 ως 5 Ιουλίου στην πίστα του Misano και φέτος θα έχει ιδιαίτερο Centenario εορταστικό χαρακτήρα, καθώς και ένα εισιτήριο για τη Borgo Panigale Experience, για την απόλυτη γνωριμία με το μέρος και τον κόσμο που δημιουργεί τις μοτοσυκλέτες της Ducati.

ducati multistrada v4 voyagers 2026

Τέλος, όλοι οι νικητές και οι πιο συναρπαστικές ιστορίες τους θα δημοσιευτούν σε όλα τα επίσημα κανάλια της Ducati.

Ο διαγωνισμός είναι ανοικτός σε κάθε ιδιοκτήτη, πρώην ή νυν, Multistrada V4 ανεξαρτήτως μοντέλου ή χρονιάς και θα λήξει στις 2 Μαΐου.

Μάθετε τα πάντα σχετικά με τον διαγωνισμό Multistrada V4 Voyagers και δηλώστε συμμετοχή στην ειδική ιστοσελίδα της Ducati.

 

MotoGP: Εξετάζεται πλαφόν προϋπολογισμού στα πρότυπα της Formula 1

Ο Carlos Ezpeleta επιβεβαιώνει ότι εξετάζεται η εφαρμογή ανώτατου ορίου δαπανών για τους κατασκευαστές
Budget
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

14/8/2026

Η Dorna θέλει να περιορίσει το κόστος συμμετοχής και να δημιουργήσει ένα πιο βιώσιμο οικονομικό μοντέλο για τους κατασκευαστές, χωρίς όμως να θεωρεί ότι υπάρχει σήμερα πρόβλημα ανταγωνισμού στην πίστα.

Ο Carlos Ezpeleta, sporting director του MotoGP, επιβεβαίωσε ότι το θέμα βρίσκεται υπό εξέταση, τονίζοντας ωστόσο ότι πρόκειται για ιδιαίτερα σύνθετη διαδικασία, καθώς οι κατασκευαστές έχουν διαφορετική δομή, οικονομικά μεγέθη και τρόπο λειτουργίας.

"Είναι ένας πολύ φιλόδοξος στόχος, επειδή οι κατασκευαστές των MotoGP προέρχονται από διαφορετικές εταιρείες, διαφορετικά περιβάλλοντα και είναι οργανωμένοι με διαφορετικό τρόπο. Πρέπει να μελετηθεί, αλλά αν υπάρχει η θέληση, υπάρχει και ο τρόπος", δήλωσε ο Ezpeleta.

Το μοντέλο της Formula 1 εφαρμόζεται από το 2021 και θέτει ανώτατο όριο στις δαπάνες που σχετίζονται με την εξέλιξη και την απόδοση των μονοθεσίων. Μισθοί οδηγών, οι τρεις πιο ακριβοπληρωμένοι εργαζόμενοι, marketing και ταξιδιωτικά έξοδα εξαιρούνται από τον υπολογισμό.

Στο MotoGP πάντως η ανάγκη για ένα τέτοιο μέτρο δεν προκύπτει από έλλειψη ανταγωνισμού. Ο Ezpeleta τόνισε ότι η φετινή σεζόν δείχνει πως οι μεγαλύτεροι προϋπολογισμοί δεν εγγυώνται καλύτερα αποτελέσματα, με την Aprilia να ανταγωνίζεται και να κερδίζει κατασκευαστές με σημαντικά μεγαλύτερους πόρους.

budgeting

"Δεν έχουμε πρόβλημα στην πίστα. Αυτό είναι πολύ σημαντικό να τονιστεί. Βλέπουμε ότι κάποιοι κατασκευαστές αποδίδουν καλύτερα από εκείνους που έχουν μεγαλύτερους προϋπολογισμούς."

Ο στόχος, σύμφωνα με τον Ezpeleta, είναι να δημιουργηθεί ένα πιο λογικό και βιώσιμο οικονομικό πλαίσιο, καθώς υπάρχουν κατασκευαστές που θα μπορούσαν να μειώσουν σημαντικά τις δαπάνες τους.

"Είναι σημαντικό να υπάρχει μια λογική στο πώς και γιατί το κάνουμε αυτό. Έχουμε μια ευκαιρία μπροστά μας. Πιστεύω ότι κάποιοι κατασκευαστές έχουν σημαντικά περιθώρια να μειώσουν τους προϋπολογισμούς τους."

Την ιδέα στηρίζει και ο Guenther Steiner, πρώην επικεφαλής της Haas στη Formula 1 και πλέον επικεφαλής της Tech3 KTM. Ο Steiner είχε αναφερθεί στο θέμα όταν είχε εκφράσει την αντίθεσή του στην πρόταση για υποχρεωτική χρήση μίας μοτοσυκλέτας.

"Αν θέλεις να εξοικονομήσεις χρήματα, υπάρχει μια πολύ απλή λύση: το πλαφόν στον προϋπολογισμό. Όλοι γνωρίζουμε ότι στη Formula 1 έχει λειτουργήσει με πολύ καλά αποτελέσματα."

Η εφαρμογή ενός αντίστοιχου συστήματος στο MotoGP θα απαιτούσε πάντως σημαντική προετοιμασία, καθώς θα πρέπει να καθοριστεί ποιες δαπάνες θα περιλαμβάνονται και πώς θα ελέγχονται μεταξύ κατασκευαστών με διαφορετικές εταιρικές δομές.