Ducati: Συνεχίζεται το χρηματοδοτικό πρόγραμμα

Η απόκτηση μιας Ducati πιο εύκολη από ποτέ!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

10/7/2019

Η Kosmocar A.E., η επίσημη αντιπροσωπεία της Ducati στη χώρα μας, κάνει το καλοκαίρι ακόμη πιο καυτό συνεχίζοντας την προσφορά της μέσω του προγράμματος Ducati4U. Το νέο άτοκο χρηματοδοτικό πρόγραμμα κάνει την απόκτηση μιας ιταλικής μοτοσυκλέτας της Ducati πιο εύκολη από ποτέ και η αντιπροσωπεία αποφάσισε να παρατείνει την προσφορά για τον Ιούλιο. Περισσότερες πληροφορίες στο δελτίο τύπου που ακολουθεί.

ΔΕΛΤΙΟ  ΤΥΠΟΥ

Το Ducati4U συνεχίζεται και τον Ιούλιο

•           Το Ducati4U, το άτοκο χρηματοδοτικό πρόγραμμα της Ducati συνεχίζεται και τον Ιούλιο, λόγω της μεγάλης επιτυχίας που σημειώνει

•           Ισχύει για όλα τα μοντέλα της μάρκας, με προκαταβολή που ξεκινάει από μόλις το 30% της αξίας της μοτοσυκλέτας και εξόφληση σε διάστημα 12 – 48 μηνών

•           Το Ducati4U είναι το μοναδικό χρηματοδοτικό πρόγραμμα στην αγορά της μοτοσυκλέτας με μηδενικό ονομαστικό επιτόκιο

Ιδιαίτερη επιτυχία σημειώνει το Ducati4U, το άτοκο χρηματοδοτικό πρόγραμμα που παρουσίασε η Ducati στις αρχές Ιουνίου, με το οποίο η απόκτηση μίας Ducati έγινε πιο εύκολη και προσιτή από ποτέ. Αυτή η επιτυχία ώθησε την Kosmocar-Ducati στο να επεκτείνει την ισχύ του προγράμματος και για το μήνα Ιούλιο.

Υπενθυμίζεται ότι με το συγκεκριμένο χρηματοδοτικό πρόγραμμα, που προσφέρεται μέσω της Ducati Financial Services, ο πελάτης μπορεί να αποκτήσει μία Ducati επιλέγοντας την προκαταβολή που τον εξυπηρετεί και η οποία ξεκινάει από μόλις το 30% της αξίας της μοτοσυκλέτας. Η διάρκεια της εξόφλησης κυμαίνεται από 12 έως και 48 μήνες, και πάλι κατ’ επιλογήν του πελάτη, σε ισόποσες μηνιαίες δόσεις, πάντα με μηδενικό επιτόκιο. Αξίζει να σημειωθεί ότι το νέο πρόγραμμα είναι το μοναδικό χρηματοδοτικό πρόγραμμα στην αγορά μοτοσυκλέτας με 0% ονομαστικό επιτόκιο.

Συνοπτικά, τα χαρακτηριστικά του προγράμματος είναι :

•           Άτοκο χρηματοδοτικό πρόγραμμα ισόποσων δόσεων

•           Προκαταβολή από μόλις 30% και διάρκεια 12-36 μήνες ή προκαταβολή από 40% & διάρκεια 12-48 μήνες

•           Ονομαστικό Επιτόκιο Πελάτη 0% (+ εισφορά 0,6% Ν.128/75)

•           Προστασία δανείου

•           Δεν συνοδεύεται από υποχρεωτική ασφάλιση

Στον Πίνακα που ακολουθεί παρατίθενται δύο παραδείγματα, για αγορά των Scrambler Icon Orange και Multistrada 1260 Enduro αντίστοιχα, με προκαταβολή 40%:          

 
Ελάχιστη προκαταβολή
40%
40%
Διάρκεια
48
48
Προστασία Δανείου
A
A
Προκαταβολή
3.960 €
9.520 €
Ονομαστικό επιτόκιο
0%
0%
Ενδεικτική τελική τιμή
9.900 €
23.800 €
Χρηματοδοτούμενο Ποσό
5.940 €
14.280 €
Μηνιαία Δόση
132,47 €
312,78 €
Έξοδα φακέλου
190 €
190 €
Ενδεικτικό Σ.Ε.Π.Π.Ε
2,16%
1,25%

Για περισσότερες πληροφορίες, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να απευθύνονται στο δίκτυο εξουσιοδοτημένων εμπόρων Ducati της Kosmocar.

BMW: Ανάκληση στις ΗΠΑ για το σύστημα eCall

Σε σειρά μοντέλων μοτοσυκλετών του 2025
Recall BMW eCall
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/7/2025

Η BMW North America ανακαλεί σειρά μοντέλων μοτοσυκλετών του 2025 με δυσλειτουργία στο σύστημα eCall που οφείλεται σε προγραμματιστικό σφάλμα

Η BMW ανακοίνωσε ανάκληση για σειρά μοντέλων του 2025 στην βόρεια Αμερική. Πιο συγκεκριμένα, ανακαλεί F 900 GS, F 800 GS, R 1300 GS Adventure, R 1300 GS, S 1000 RR, S 1000 R και K 1600 GT που είναι εξοπλισμένα με το προαιρετικό σύστημα κλήσης εκτάκτου ανάγκης eCall.

Η δυσλειτουργία του συστήματος eCall οφείλεται σε σφάλμα προγραμματισμού, που μπορεί να απενεργοποιήσει το eCall, στερώντας τη δυνατότητα αυτόματης ειδοποίησης και επισήμανσης τοποθεσίας στις υπηρεσίες διάσωσης και πρώτης ανάγκης σε περίπτωση ατυχήματος.

Recall BMW eCall

Η επίλυση του ζητήματος επιτυγχάνεται με ενημέρωση λογισμικού στην ECU, χωρίς χρέωση, είτε ασύρματα (OTA) είτε από εξουσιοδοτημένο συνεργείο.

Οι ιδιοκτήτες των επηρεαζόμενων μοτοσυκλετών θα λάβουν ενημερωτική επιστολή στις 12 Σεπτεμβρίου 2025, εναλλακτικά μπορούν να επικοινωνήσουν άμεσα με επίσημο αντιπρόσωπο τη εταιρείας για να προγραμματίσουν επίσκεψη για την σχετική αναβάθμιση.

Recall BMW eCall

 

Η ενημέρωση αυτή είναι πιθανό να πρέπει να γίνει σε δεύτερο βαθμό και σε μοτοσυκλέτες της Ευρωπαϊκής αγοράς, και σε αυτή την περίπτωση ενδιαφέρει όλους όσους εισάγουν μεταχειρισμένες μοτοσυκλέτες από το εξωτερικό.