Ducati: WeRideAsOne 2026 - Παρέλαση στις 9 Μαΐου για τα 100 χρόνια της εταιρείας

Μια γιορτή, με δράσεις ανά τον κόσμο για όλη την κοινότητα των Ducatisti
We Ride As One
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

19/3/2026

Η Ducati ενώνει ξανά τους Ducatisti σε κάθε γωνιά του πλανήτη, με το #WeRideAsOne 2026 να αποκτά ξεχωριστή σημασία καθώς εντάσσεται στους εορτασμούς των 100 χρόνων της ιταλικής εταιρείας.

Η Ducati ανακοινώνει την επιστροφή του #WeRideAsOne για το 2026. Το ραντεβού αυτό έχει οριστεί για το Σάββατο 9 Μαΐου, όταν Ducatisti από κάθε γωνιά του κόσμου θα ανέβουν στις μοτοσυκλέτες τους για να γιορτάσουν μαζί το κοινό τους πάθος.

We Ride As One

Από το Borgo Panigale, την έδρα της Ducati, μέχρι μεγαλύτερες ή και μικρότερες πόλεις του κόσμου, η ιταλική εταιρεία καλεί τους αναβάτες της να γεμίσουν τους δρόμους με μοτοσυκλέτες της. Οι συμμετέχοντες θα κινηθούν σε επιλεγμένες, γραφικές διαδρομές μέσα στις πόλεις, μετατρέποντας την καθημερινότητα σε μια γιορτή της Μοτοσυκλέτας.

We Ride As One

Η φετινή διοργάνωση αποτελεί μέρος των εορτασμών για τα 100 χρόνια ιστορίας της Ducati. Το #WeRideAsOne 2026 είναι η πρώτη εκδήλωση αυτής της επετειακής χρονιάς, πριν από το World Ducati Week 2026, που θα συγκεντρώσει φίλους της εταιρείας από 3 έως 5 Ιουλίου στο Misano και την πίστα Marco Simoncelli.

We Ride As One

Στα πλαίσια του #WeRideAsOne περιλαμβάνονται παρελάσεις, ομαδικές μοτοσυκλετιστικές διαδρομές, μουσικά δρώμενα και ψυχαγωγικές δραστηριότητες. Καθοριστικό ρόλο στη διοργάνωση να παίζουν οι συνεργάτες της Ducati και τα ανά τον κόσμο clubs φίλων της εταιρείας, τα οποίοι ετοιμάζουν τα προγράμματα για κάθε πόλη ξεχωριστά.

We Ride As One

Ούτε φέτος θα λείψει η καθιερωμένη μεγάλη παρέλαση με μοντέλα Ducati σε συγκεκριμένα σημεία σε όλο τον κόσμο.

We Ride As One

Για τη συμμετοχή στο #WeRideAsOne 2026 και την ενημέρωση σχετικά με τις τοπικές δράσεις, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να απευθυνθούν στον πλησιέστερο εξουσιοδοτημένο συνεργάτη της Ducati ή να επισκεφθούν την επίσημη ιστοσελίδα της εταιρείας.

Στην Ελλάδα η ημέρα θα συνδυαστεί με μια βόλτα που θα ξεκινήσει από το κεντρικό κατάστημα Ducati Athens στην οδό Καλλιρρόης 9 προς την Παραλιακή Ριβιέρα με τελικό προορισμό το Λαύριο - περισσότερες πληροφορίες εδώ.

We Ride As One

 

Κοπεγχάγη: Απειλεί να πετάξει έξω τις μοτοσυκλέτες

Αντιδράσεις στην πρόταση για ζώνη μηδενικών εκπομπών της πρωτεύουσας
Copenhagen ZEZ
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

11/3/2026

Η Κοπεγχάγη εξετάζει τη δημιουργία ζώνης μηδενικών εκπομπών και οι μοτοσυκλετιστές φοβούνται ότι οι συμβατικές μοτοσυκλέτες μπορεί να αποκλειστούν από το κέντρο της πόλης.

O Δήμος της Κοπεγχάγης κατέθεσε πρόσφατα νέα πρόταση για τη δημιουργία ζώνης μηδενικών εκπομπών, προκαλώντας ανησυχία στους μοτοσυκλετιστές της χώρας. Η Danske Motorcyklisters Council (DMC), η οργάνωση που εκπροσωπεί τους Δανούς μοτοσυκλετιστές, ετοιμάζει την επίσημη αντίδρασή της επιδιώκοντας να διασφαλίσει ότι οι μοτοσυκλέτες θα συνεχίσουν να έχουν θέση στην πρωτεύουσα.

Το θέμα δεν είναι καινούργιο για τη DMC. Η οργάνωση παρακολουθεί εδώ και χρόνια τις διαδικασίες που σχετίζονται με περιβαλλοντικές ζώνες και ζώνες μηδενικών εκπομπών, έχοντας ήδη καταθέσει επίσημες παρεμβάσεις σε δημόσιες διαβουλεύσεις για την προστασία των συμφερόντων των μοτοσυκλετιστών. Σύμφωνα με την εμπειρία της, είναι κρίσιμο να υπάρξει έγκαιρη παρέμβαση ώστε να αποφευχθούν περιορισμοί που θα επηρεάσουν άσκοπα τα δίτροχα.

Η βασική προτεραιότητα της DMC είναι σαφής: να εξασφαλίσει ότι οι μοτοσυκλέτες θα συνεχίσουν να έχουν πρόσβαση στην πόλη. Όπως υποστηρίζει, η μοτοσυκλέτα αποτελεί μέρος της λύσης στο πρόβλημα της κυκλοφοριακής συμφόρησης και όχι μέρος του προβλήματος.

Copenhagen ZEZ

Η οργάνωση εστιάζει ιδιαίτερα σε δύο τομείς. Πρώτον, στην καθημερινή μετακίνηση. Πολλοί αναβάτες επιλέγουν τη μοτοσυκλέτα για να κινούνται πιο γρήγορα μέσα στην πόλη, χωρίς να καταλαμβάνουν τον χώρο που απαιτεί ένα αυτοκίνητο. Μια ενδεχόμενη απαγόρευση των βενζινοκίνητων μοτοσυκλετών θα μπορούσε να οδηγήσει αρκετούς από αυτούς πίσω στο αυτοκίνητο επιδεινώνοντας το κυκλοφοριακό ή σε ένα ήδη επιβαρυμένο σύστημα δημόσιων μεταφορών.

Ο δεύτερος τομέας αφορά τον μοτοσυκλετιστικό τουρισμό. Η Κοπεγχάγη αποτελεί δημοφιλή προορισμό για μοτοσυκλετιστές από όλη την Ευρώπη. Αν η πόλη κλείσει για τις συμβατικές μοτοσυκλέτες, ένα σημαντικό κομμάτι επισκεπτών που συμβάλλει στην τοπική οικονομία και ζωή της πόλης ενδέχεται να χαθεί. Όπως σημειώνει η DMC, είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς έναν ταξιδιώτη από το εξωτερικό να εγκαταλείπει τη μοτοσυκλέτα με τις αποσκευές του ή να αλλάζει σε ηλεκτρική μοτοσυκλέτα απλώς για να επισκεφθεί την πρωτεύουσα.

Η οργάνωση, ως επίσημη συμμετέχουσα στη διαδικασία διαβούλευσης, εξετάζει τώρα αν ο Δήμος έχει λάβει υπόψη τις προηγούμενες ενστάσεις της ή αν απαιτείται μια νέα, πιο αυστηρή παρέμβαση. Η DMC εξακολουθεί να θεωρεί ότι η μοτοσυκλέτα είναι ένα ευέλικτο και αποδοτικό μέσο μετακίνησης που εξοικονομεί χώρο και θα πρέπει να εξαιρείται από τις πιο αυστηρές περιβαλλοντικές ζώνες, όπως ήδη συμβαίνει σε αρκετές άλλες ευρωπαϊκές πόλεις.

Υπενθυμίζουμε πως στην Γαλλία πέρσι οι κινητοποιήσεις κατά των ζωνών μηδενικών εκπομπών οδήγησαν στην κατάργησή τους από το κοινοβούλιο ως κοινωνικά άδικο μέτρο.

Ο στόχος της είναι σαφής: η Κοπεγχάγη να παραμείνει ανοικτή για όλους τους μοτοσυκλετιστές, είτε πρόκειται για κατοίκους που μετακινούνται καθημερινά είτε για ταξιδιώτες που επισκέπτονται την πόλη.