Επικαιρότητα

Δύο πολύ σοβαρές ανακλήσεις της Yamaha για το Tracer 900GT, FJR 1300 και όχι μόνο

Οδηγία να μην οδηγούν τις μοτοσυκλέτες τους οι ιδιοκτήτες
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

7/1/2021

Το 2021 δεν ξεκίνησε με τον καλύτερο τρόπο για την Yamaha, καθώς το δίκτυο των εξουσιοδοτημένων συνεργείων της θα πρέπει να αντιμετωπίσουν δύο ανακλήσεις σε πάνω από 18.000 μοτοσυκλέτες που έχουν πουληθεί στις ΗΠΑ. Η μία αφορά σπασμένα γρανάζια 2ας στο κιβώτιο ταχυτήτων των FJR 1300 και η άλλη αφορά τον διακόπτη στην εμπρός μανέτα του φρένου, που όμως επηρεάζει την λειτουργία του cruise control. Στην Ευρώπη δεν έχουμε βρει ακόμα επίσημη ανακοίνωση της Ιαπωνικής εταιρείας, ούτε έχουμε βρει δημοσίευση από τις αρμόδιες υπηρεσίες της Ε.Ε. (Η ελληνική αντιπροσωπεία έχει ήδη κοινωποιήσει τη διαδικασία ανάκλησης μέσω της Γενικής Γραμματείας Βιομηχανίας). Υπάρχουν όμως ήδη αναφορές και στην Ευρώπη για την εμφάνιση του προβλήματος αυτής της δεύτερης ανάκλησης.

Όμως στο  www.tracer900.net υπάρχουν ήδη από το φθινόπωρο αναφορές ιδιοκτητών για επιλεκτική αντικατάσταση του διακόπτη σε κάποιους ιδιοκτήτες Tracer 900 GT που είχαν παράπονα δυσλειτουργίας στην Γαλλία, ενώ ένας Ολλανδός ιδιοκτήτης ισχυρίζεται πως η Yamaha Ολλανδίας θα ξεκινούσε την αποστολή ειδοποιήσεων στους ιδιοκτήτες στις 8 Δεκεμβρίου. Τις αναφέρουμε καθώς επαληθεύσαμε πως τουλάχιστον οι αναφορές για την Γαλλία πράγματι ισχύουν. Τί και ποιους αφορούν όμως αυτές οι δύο ανακλήσεις;

Οι πιο άτυχοι είναι οι 2285 ιδιοκτήτες των FJR 1300 που κατασκευάστηκαν μεταξύ 9 Δεκεμβρίου του 2015 έως 2 Φεβρουαρίου του 2020, καθώς τους αφορούν και οι δύο ανακλήσεις.

Σε αυτές τις μοτοσυκλέτες, τα εξουσιοδοτημένα συνεργεία θα πρέπει να αλλάξουν το γρανάζι της 2ας, μαζί με τον άξονα που εδράζει αυτό και να επαναπρογραμματίσουν την ECU. Επίσης θα πρέπει να αλλάξουν τον διακόπτη στη μανέτα του εμπρός φρένου, που αφορά την ανάκληση για τη δυσλειτουργία του cruise control.

Έως τότε οι ιδιοκτήτες τους δεν θα πρέπει να οδηγούν της μοτοσυκλέτες τους, αφού αν σπάσει το γρανάζι της 2ας θα μπλοκάρει ο πίσω τροχός και αν παρουσιάζει δυσλειτουργία ο διακόπτης στη μανέτα δεν θα απενεργοποιηθεί το cruise control όταν πατήσεις φρένο (αυτό σημαίνει πως το γκάζι (ride by wire) θα μείνει ανοιχτό την ώρα που φρενάρεις).

Αυτή η τελευταία ανάκληση αφορά και τους ιδιοκτήτες Tracer 900 GT και Super Tenere 1200 που είναι εξοπλισμένα με cruise control και ενδέχεται αυτό να μην ενεργοποιηθεί ή να απενεργοποιηται χωρίς ο αναβάτης πατήσει φρένο.

Ετικέτες
Yamaha
https://bit.ly/MOTO_682

Σχετικά Άρθρα

Επικαιρότητα

Εγνατία Οδός-Διόδια: Αυξήσεις πάνω από 24% με το καλημέρα για μοτοσυκλέτες

Στα 4 ευρώ το επιπλέον κόστος - Δείτε τις όλες τις τιμές για μοτοσυκλέτες και λοιπά οχήματα
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

31/12/2025

Δεν έχει περάσει πολύς καιρός από το άρθρο που σας ενημερώσαμε πως η διαχείριση της Εγνατίας Οδού περνάει στην ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ για τα επόμενα 35 έτη και ανακοινώθηκαν οι νέες αυξημένες τιμές των διοδίων που τίθενται σε ισχύ από αύριο 1η Ιανουαρίου 2026.

Η 35ετής σύμβαση παραχώρησης της Εγνατίας Οδού στη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ έγινε έναντι εφάπαξ 1,275 δισ. ευρώ, με την εταιρεία να αναλαμβάνει το δικαίωμα χρήσης και εκμετάλλευσης δικτύου άνω των 1.000 χιλιομέτρων στο σύνολο. Προβλέπεται επίσης με εποπτεία του Ελληνικού Δημοσίου, πρόγραμμα συντήρησης άνω του 1,8 δισ. ευρώ σε ορίζοντα 35ετίας και επενδύσεις άνω των 420 εκατ. ευρώ στην πρώτη πενταετία, όπως και κατασκευή 16 ΣΕΑ και 12 σύγχρονων χώρων στάθμευσης και αναψυχής.

Να δούμε επίσης αν θα γίνει κάτι από τη νέα διαχειρίστρια εταιρεία για τα σημαντικά προβλήματα που έχουμε επισημάνει στο MOTO και αφορούν τα τροχαία ατυχήματα που συμβαίνουν στους σταθμούς διοδίων της Εγνατίας, καθώς αφενός αρκετοί σταθμοί διοδίων είναι τοποθετημένοι σε σημείο χωρίς ορατότητα, αφετέρου οι πομποδέκτες των υπόλοιπων εταιρειών δεν συνεργάζονται σωστά με εκείνους που έχει η Εγνατία με αποτέλεσμα πολλοί να εγκλωβίζονται και να πρέπει να κάνουν όπισθεν.

Ένα άλλο σημαντικό πρόβλημα που έχουμε αναφέρει ξανά στο παρελθόν και αφορά κυρίως τους μοτοσυκλετιστές είναι πως δεν μπορείς να ανεφοδιαστείς με καύσιμα από την Θεσσαλονίκη μέχρι και την Αλεξανδρούπολη και πρέπει να βγεις από την Εγνατία, να ανεφοδιαστείς και να ξαναμπείς. Υπάρχει η πρόβλεψη αυτή τη στιγμή να μην πληρώσεις τα επόμενα διόδια εξηγώντας πως βγήκες για να βάλεις καύσιμο, αλλά ο ταξιδιώτης δεν το γνωρίζει και αυτή είναι μια διαδικασία από κυριολεκτικά άλλη εποχή.

Όπως και με τους υπόλοιπους αυτοκινητοδρόμους στην Εγνατία βλέπουμε πάλι δυσανάλογες χρεώσεις για τις μοτοσυκλέτες σε σχέση με όλα τα υπόλοιπα οχήματα που χρησιμοποιούν τον δρόμο. Έτσι η γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου παραμένει το μοναδικό σημείο στην ελληνική επικράτεια που γίνεται δίκαιη χρέωση για μοτοσυκλέτες και λοιπά οχήματα και αυτό δεν το λέμε για να τη διαφημίσουμε αλλά για να τονίσουμε για μία ακόμη φορά ότι μπορεί να γίνει το σωστό, αν υπάρχει θέληση.

Παράλληλα, προβλέπεται ότι οι δωρεάν διελεύσεις θα συνεχίσουν να ισχύουν για διάστημα δύο ετών, αποκλειστικά για τους μόνιμους κατοίκους των περιοχών που βρίσκονται εντός των γεωγραφικών ορίων της Εγνατίας Οδού, ενώ παύουν να εφαρμόζονται τα εκπτωτικά συνδρομητικά προγράμματα της υπηρεσίας EgnatiaPass.

Μάλιστα το συνολικό κόστος διέλευσης για μία μοτοσυκλέτα από την Ηγουμενίτσα έως τους Κήπους Έβρου, μέσω όλων των μετωπικών σταθμών διοδίων, θα ανέρχεται στα 21,2 ευρώ, από 17,05 ευρώ που ισχύει σήμερα, με την αύξηση να φτάνει το 24,34%.

Ελπίζουμε λοιπόν να δούμε άμεσα ενέργειες που αφορούν στην επίλυση των δύο παραπάνω σημαντικών προβλημάτων και παρακάτω σας παρουσιάζουμε τις νέες τιμές διοδίων που ξεκινούν από αύριο:

Μετωπικοί Σταθμοί

Σταθμός

ΜΟΤΟ/3κυκλα

Ελαφριά οχήματα

Οχήματα με έως 3 άξονες 

Οχήματα με 4+ άξονες

Τύρια

2,35

3,35

8,45

11,85

Παμβώτιδα

1,35

1,95

4,9

6,85

Μαλακάσι

1,65

2,35

5,95

8,35

Σιάτιστα

1,65

2,4

6

8,4

Πολύμυλος

1,65

2,35

5,95

8,35

Μάλγαρα

0,8

1,15

2,9

4,1

Θεσσαλονίκη

0,45

0,65

1,7

2,35

Ανάλγη

2

2,9

7,25

10,2

Ασπροβάλτα

0,95

1,4

3,5

4,9

Μουσθένη

1,85

2,65

6,7

9,4

Καβάλα

1,6

2,3

5,85

8,15

Ίασμος

1,6

2,25

5,7

8

Μέστη

1,9

2,75

6,9

9,65

Αρδάνιο

1,4

2

5

7

Ιεροπηγή

1,6

2,3

5,85

8,15

Εύζωνοι

2,05

2,95

7,4

10,4

Στρυμονικό

1,6

2,35

5,85

8,2

Προμαχώνας

1,65

2,35

5,95

8,3

Πλευρικοί Σταθμοί

Παναγιάς

1,2

1,75

4,35

6,1

Ανατ. Σιάτιστας

0,85

1,2

3,05

4,3

Καλαμιάς

0,4

0,6

1,5

2,1

Λαγκαδά

0,25

0,35

0,9

1,3

Προφήτη

1

1,4

3,55

5

Βαγιοχωρίου

0,65

0,95

2,35

3,3

Ασπροβάλτας

0,3

0,45

1,15

1,6

Γαλψνού/Ορφανίου

0,3

0,45

1,2

1,65

Μουσθένης

0,85

1,2

3,1

4,3

Ελευθερούπολης

0,6

0,85

2,2

3,1

Αγ. Ανδρέας (προς Καβάλα)

0,4

0,55

1,45

2

Άσπρα Χώματα

0,35

0,5

1,25

1,75

Βαφείκα

0,3

0,45

1,15

1,6

Ίασμος

0,55

0,75

1,95

2,75

Μέστης

0,85

1,25

3,15

4,4

ΒΙ.ΠΕ. Κομοτηνής

0,4

0,55

1,4

2

 

Ετικέτες
εγνατία όδος
διόδια
μοτοσυκλέτα
ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ
https://bit.ly/MOTO_682

Σχετικά Άρθρα