Έφοδος της Αστυνομίας σε αποθήκη με κλεμμένα!

Βρέθηκαν πολλά BMW R1200GS

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

17/5/2021

Η Ομάδα Πρόληψης και Καταστολής Εγκλήματος, η γνωστή ΟΠΚΕ, κατάφερε να εισβάλει σε αποθήκη στο Μενίδι που χρησιμοποιούνταν από σπείρα κλεφτών για την αποθήκευση κλεμμένων μοτοσυκλετών.

Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, πρόκειται για μία σπείρα που τα μέλη της είναι ομογενείς από την πρώην Σοβιετική Ένωση, ενώ συνολικά βρέθηκαν οκτώ κλεμμένες μοτοσυκλέτες, εκ των οποίων οι έξι είναι BMW R1200GS και οι άλλες δύο είναι ένα enduro και ένα motocross. Εντύπωση μάλιστα προκαλεί το γεγονός πως οι δύο από τις έξι κλεμμένες BMW δεν έχουν καταχωρηθεί στην Ελλάδα, αλλά έχουν δηλωθεί ως κλεμμένες στις Η.Π.Α.!

Οι ειδικές υπηρεσίες της Αστυνομίας έχουν ξεκινήσει έρευνες προκειμένου να εντοπιστούν και τα υπόλοιπα μέλη που απαρτίζουν την συμμορία. Η επιχείρηση ξεκίνησε στα τέλη του περασμένου μήνα, όταν και έφτασε στην υπηρεσία της ΟΠΚΕ η πληροφορία πως σε ένα αυτοσχέδιο πάρκινγκ αποθηκεύονται οι κλεμμένες μοτοσυκλέτες. Σύμφωνα μάλιστα με τα όσα αναφέρει η δικογραφία που έχει συνταχθεί, οι πληροφορίες προήλθαν από ένα θύμα της σπείρας, ιδιοκτήτης ενός Yamaha Tracer.

Αμέσως κλιμάκιο της υπηρεσίας έφτασε στο σημείο προκειμένου να διαπιστωθεί αν ήταν βάσιμες οι πληροφορίες, και αφού επιβεβαιώθηκαν έγινε η έφοδος σε συνεργασία με δυνάμεις από το τοπικό Αστυνομικό Τμήμα.

https://bit.ly/MOTO_681

Επικαιρότητα

ARO Performance: Νέα σειρά βελτιώσεων της Indian με τεχνογνωσία από το King of the Baggers

Με ξεχωριστό branding - Στα χνάρια της σειράς Screamin’ Eagle

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/5/2026

Η Indian Motorcycles ανακοίνωσε τη δημιουργία του νέου τμήματος American Racing Operations (ARO), ενός εργοστασιακού τομέα βελτιώσεων που φιλοδοξεί να φέρει τις αγωνιστικές τεχνολογίες της εταιρείας πιο κοντά στις μοτοσυκλέτες παραγωγής.

Το νέο brand της Indian παρουσιάστηκε λίγο πριν τον αγώνα του MotoAmerica King of the Baggers στο Road America και ουσιαστικά αποτελεί την απάντηση της Indian στη γνωστή εταιρεία βελτιώσεων της Harley-Davidson, Screamin’ Eagle.

Το ARO θα επικεντρώνεται στην εξέλιξη εργοστασιακών εξατμίσεων, εξαρτημάτων επιδόσεων και αγωνιστικής τεχνογνωσίας για τα μοντέλα με κινητήρες PowerPlus, αξιοποιώντας την εμπειρία που έχει αποκτήσει η Indian τα τελευταία χρόνια στο πρωτάθλημα King of the Baggers.

Με αγωνιστική τεχνογνωσία για τα μοντέλα δρόμου

Η Indian αναφέρει πως η ARO θα μεταφέρει τεχνογνωσία από το εργοστασιακό αγωνιστικό πρόγραμμα της εταιρείας, το οποίο εξελίσσεται σε συνεργασία με τη πολύπειρη εταιρεία Vance & Hines.

Η πρώτη δημόσια εμφάνιση θα γίνει αυτό το Σαββατοκύριακο, με τις εργοστασιακές Indian Challenger του King of the Baggers να χρησιμοποιούν μια νέα αγωνιστική εξάτμιση δύο-σε-ένα, που εξελίχθηκε από την ARO.

Παράλληλα, το πρώτο εμπορικό προϊόν της σειράς είναι η νέα εξάτμιση ARO GP Slip-On για τα touring μοντέλα PowerPlus της Indian.

Το σύστημα εξελίχθηκε με τη συμβολή του Terry Vance, ιδρυτή της Vance & Hines, και διαθέτει σχεδίαση εμπνευσμένη από τις αγωνιστικές εξατμίσεις, που γίνεται εμφανής σε λεπτομέρειες όπως τα προστατευτικά πλέγματα στην έξοδο των τελικών.

Η Indian είχε ήδη διαθέσιμα αξεσουάρ και βελτιωτικά εξαρτήματα, ωστόσο ποτέ μέχρι τώρα δεν είχε δημιουργήσει μια ξεχωριστή, αυτόνομη ταυτότητα όπως κάνει τώρα με την ARO.

Η εταιρεία δεν έχει ακόμη αποκαλύψει πλήρως τη γκάμα του νέου τμήματος, επιβεβαιώνει όμως πως βρίσκονται ήδη υπό εξέλιξη νέες εξατμίσεις, συστήματα εισαγωγής και άλλα εξαρτήματα επιδόσεων.

Αν η Indian ακολουθήσει τη γραμμή που εφαρμόζει επί χρόνια η Harley-Davidson με τη σειρά βελτιωτικών εξαρτημάτων Screamin’ Eagle, τότε η ARO θα μπορούσε να εξελιχθεί σε μια σημαντική θυγατρική εταιρεία που θα λειτουργήσει συνεκτικά μεταξύ των αγώνων, των βελτιώσεων και των μοντέλων παραγωγής της εταιρείας.