Εφτά χρόνια χωρίς τον Abe

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

8/10/2014

Αυτό το Σαββατοκύριακο όλο το ενδιαφέρον θα είναι στραμμένο στην Ιαπωνία, και πιο συγκεκριμένα στην πίστα του Motegi, όπου στα MotoGP θα δοθούν μεγάλες μάχες προκειμένου να μπορέσει ο Marquez να εξασφαλίσει μαθηματικά τον τίτλο, αλλά και να ξεκαθαρίσει λίγο το τοπίο στις αμέσως επόμενες θέσεις της βαθμολογίας. Δυστυχώς όμως, ο αγώνας συμπίπτει και με μια θλιβερή επέτειο στην ιστορία του αθλήματος. Σαν σήμερα, πριν από εφτά χρόνια, ένας από τους σημαντικότερους αναβάτες της κορυφαίας κατηγορίας, ο Norick Abe, έχασε τη ζωή του σε τροχαίο δυστύχημα στο δρόμο. Οδηγούσε το Yamaha T-MAX 500 του στην περιοχή Kawasaki Kanagawa (τραγική ειρωνεία το όνομα της πόλης…), όταν ένα φορτηγό έκανε μπροστά του παράνομα αναστροφή, κόβοντας το νήμα της ζωής του.


Ο Abe ήταν μια από τις πιο αγαπητές προσωπικότητες στα paddock των MotoGP και ξεχώριζε ιδιαίτερα από το "μονοκόμματο" οδηγικό του στυλ, καθώς έστριβε χωρίς να "κρέμεται" από τη μοτοσυκλέτα. Η καριέρα του ξεκίνησε όταν ήταν 11 χρονών ως αναβάτης motocross, ενώ μεταπήδησε στους αγώνες ταχύτητας στα 15 του. Αγωνίστηκε στην Αμερική και στην Ιαπωνία όπου βγήκε δεύτερος στο εθνικό πρωτάθλημα στην κατηγορία των 250cc το 1992, ενώ την επόμενη χρονιά στέφθηκε ως ο νεότερος πρωταθλητής στην κατηγορία των 500cc. Το 1994 συμμετείχε ως wild card αναβάτης στο παγκόσμιο πρωτάθλημα εντυπωσιάζοντας την ομάδα του Kenny Roberts και την Yamaha κι έκτοτε το 'νερό μπήκε στο αυλάκι". Μάλιστα ήταν τόσο εντυπωσιακός που κι ο νεαρός τότε Rossi (14 ετών) επηρεάστηκε λανσάροντας το ψευδώνυμό του "Rossifumi" από το όνομα του Abe (Norifummi).
Ο Abe ανέβηκε αρκετές φορές στο βάθρο στις κατηγορίες των 250 κα 500cc μέχρι το 2002, όταν και άλλαξαν οι κανονισμοί για τα MotoGP, γεγονός στο οποίο δυσκολεύθηκε να προσαρμοστεί και τον οδήγησε στην αλλαγή ρόλου ως αναβάτης εξέλιξης για την Yamaha, με κάποιες wild card συμμετοχές. Το 2005 πήγε στα WSBK τερματίζοντας στην πρώτη δεκάδα του πρωταθλήματος, ενώ το 2007 συμμετείχε στο πρωτάθλημα All Japan, πάντα πάνω στη σέλα ενός Yamaha, πριν το μοιραίο συμβάν που μας στέρησε έναν τόσο σπουδαίο αθλητή, αλλά και άνθρωπο…

Pan America Beyond the Map - To Video του Κωνσταντίνου Μητσάκη από το ταξίδι στη Σκωτία

Με Harley-Davidson Pan America 1250 SP - 7.500 χλμ., 20 ημέρες, μαγευτικά τοπία
Μητσάκης - Video - Pan America Beyond the Map
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

1/10/2025

Ο Κωνσταντίνος Μητσάκης μας ταξίδεψε τις προηγούμενες ημέρες μέχρι τη Σκωτία και πίσω, με τα κείμενα και τις φωτογραφίες από τις ανταποκρίσεις του, τώρα έχουμε και το σχετικό video γεμάτο με πανέμορφα τοπία.

Ο Κωνσταντίνος Μητσάκης ταξίδεψε μέχρι τη Σκωτία (και την Β. Ιρλανδία) έχοντας συντροφιά τον γιο του πάνω στη σέλα της Harley-Davidson Pan America 1250 SP.

Τις προηγούμενες ημέρες ο Μητσάκης μας ταξίδεψε με τις ανταποκρίσεις και τις δεκάδες φωτογραφίες που έστελνε, όχι μόνο από τη Σκωτία αλλά και από τις υπόλοιπες χώρες που πέρασε οδεύοντας προς τα εκεί και γυρνώντας στην Ελλάδα, τις οποίες μπορείτε να βρείτε, σε χρονολογική σειρά στους παρακάτω συνδέσμους.

Μέρος 1ο - Από την Ελλάδα στην Ιταλία

Μέρος 2ο - Ancona-Como-Furka Pass-Calais

Μέρος 3ο - Από το Dover στην "Αθήνα του Βορρά"!

Μέρος 4ο - Ψάχνοντας τη Nessie στη Loch Ness

Μέρος 5ο - Από τη Σκωτία στην Ιρλανδία ο Κωνσταντίνος Μητσάκης

Μέρος 6ο - Στις Γαλλικές Άλπεις ο Κωνσταντίνος Μητσάκης

Μέρος 7ο - Μονακό, Ιταλία και επιστροφή στα πάτρια εδάφη

Ο Μητσάκης έφτιαξε και ένα μικρό video για αυτό το τελευταίο μέχρι στιγμής ταξίδι του, ότι πρέπει για να μας βάλει στην πρίζα ακόμη περισσότερο για ένα ταξίδι με μοτοσυκλέτα μέχρι τα μαγευτικά Highlands και πίσω.