Έφτιαξe cruiser από το μηδέν, με Turbodiesel κινητήρα αυτοκινήτου! [Videos]
Με άξονα-μετάδοση από μοτοσυκλέτα BMW και μοτέρ 1.400 κ.εκ. tdi της Volkswagen
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
3/9/2024
Ένας Λευκορώσος με μπόλικες γνώσεις, μεράκι και υπομονή έδωσε μια δεύτερη ευκαιρία στη ζωή σε έναν κινητήρα diesel αυτοκινήτου, χτίζοντας γύρω του μια ολόκληρη μοτοσυκλέτα!
Δεν θα σας κατηγορήσει κανείς αν δεν έχει ακούσει ποτέ στη ζωή σας για την BelarusCustoms αφού η αλήθεια είναι ότι είναι παγκοσμίως άγνωστη ως εταιρεία customizing μοτοσυκλετών. Ωστόσο, ο Yaroslav Denisenko, ο άνθρωπος που βρίσκεται πίσω από το κανάλι "BelarusCustoms" στο Youtube προσπαθεί να το αλλάξει αυτό κυριολεκτικά με τα ίδια του τα χέρια και τις δίτροχες δημιουργίες του. Το πιο πρόσφατο project του Denisenko είναι μια cruiser μοτοσυκλέτα που έφτιαξε κυριολεκτικά από το μηδέν έχοντας ως βάση έναν turbodiesel κινητήρα αυτοκινήτου 1,4 λίτρου της Volkswagen και "χτίζοντας" το πλαίσιο γύρω από αυτόν.
Ο Denisenko προσάρμοσε στον εν λόγω κινητήρα άξονα και μετάδοση από μοτοσυκλέτα της BMW και έφτιαξε μόνος του ολόκληρο το πλαίσιο και από ό,τι φαίνεται και τα ηλεκτρολογικά της δίτροχης δημιουργίας του, ενώ δικής του έμπνευσης και κατασκευής φαίνεται πως είναι και το τύπου Hossack πιρούνι, με τα χειριστήρια να προέρχονται από Harley-Davidson. Δείτε στο ακόλουθο video τη μοτοσυκλέτα να κατασκευάζεται βήμα-βήμα και να έρχεται σιγά-σιγά στη ζωή, ενώ στο δεύτερο του Tik Tok φαίνεται ολοκληρωμένη. Καλύτερο "παράδεισο" πάντως για τον κινητήρα πετρελαίου της VW δεν μπορούμε να φανταστούμε από αυτόν.
Η Harley‑Davidson έκλεισε το 2025 με σημαντική μείωση εσόδων, καθώς η αμερικάνικη εταιρεία συνεχίζει να αναζητεί την πολυπόθητη σταθερότητα μετά τις φάσεις rewire και hardwire στον δρόμο για την ανάκαμψη. Παρά τη δύσκολη χρονιά, η διοίκηση εμφανίζεται αισιόδοξη ότι το 2026 θα αποτελέσει θετικό σημείο καμπής.
Το τέταρτο τρίμηνο του 2025 ήταν ιδιαίτερα δύσκολο για τη Harley‑Davidson, με τα ενοποιημένα έσοδα (έσοδα ολόκληρου του ομίλου) να υποχωρούν κατά 28%, στα 496 εκατ. δολάρια, από 688 εκατ. το 2024. Η πτώση οφείλεται σε μείωση 10% στα έσοδα του HDMC (τομέας μοτοσυκλετών) και 59% στο HDFS (η “τράπεζα” της εταιρείας).
Η εταιρεία κατέγραψε ενοποιημένη λειτουργική ζημιά 361 εκατ. δολαρίων, έναντι 193 εκατ. το προηγούμενο έτος -μεγάλη επιδείνωση 87%. Τα καθαρά αποτελέσματα ήταν επίσης αρνητικά, με ζημιά 279 εκατ. δολαρίων, από 117 εκατ. το Q4 2024 (-139%). Το diluted EPS (Τα κέρδη ανά μετοχή, αφού ληφθεί υπόψη το “χειρότερο” σενάριο: ότι όλες οι πιθανές μετοχές που θα μπορούσαν να εκδοθούν, έχουν εκδοθεί) διαμορφώθηκε σε -2,44 δολάρια, από -0,93 δολάρια πέρυσι.
Στο επίπεδο μοτοσυκλετών, οι παγκόσμιες λιανικές πωλήσεις μειώθηκαν κατά 1% (25.287 μονάδες), όμως η Βόρεια Αμερική -παραδοσιακά η ισχυρότερη αγορά της HD- σημείωσε άνοδο 5%, φτάνοντας τις 15.847 μονάδες. Οι παγκόσμιες αποστολές μοτοσυκλετών μειώθηκαν κατά 4%, στις 13.515 μονάδες.
Σε επίπεδο έτους, τα ενοποιημένα έσοδα υποχώρησαν κατά 14%, στα 4,473 δισ. δολάρια, από 5,187 δισ. το 2024. Το λειτουργικό κέρδος μειώθηκε κατά 7%, στα 387 εκατ. δολάρια, ενώ τα καθαρά κέρδη έπεσαν κατά 26%, στα 339 εκατ. δολάρια.
Η Harley‑Davidson σημείωσε επίσης ότι τα αποθέματα νέων μοτοσυκλετών στους dealers μειώθηκαν κατά 17%, μια κίνηση που εντάσσεται στη στρατηγική εξυγίανσης της χονδρικής.
Παρά τη συνολική πίεση, το τμήμα χρηματοδοτήσεων HDFS αποτέλεσε φωτεινή εξαίρεση παρουσιάζοντας ιστορικό υψηλό κερδοφορίας.
Η ηλεκτρική θυγατρική LiveWire έκλεισε το 2025 με λειτουργική ζημιά 75 εκατ. δολαρίων, σε ευθυγράμμιση με τις προσδοκίες της εταιρείας.
Για το 2026, η Harley‑Davidson προβλέπει:
Λιανικές πωλήσεις HDMC: 130.000–135.000 μονάδες
Χονδρικές αποστολές: 130.000–135.000 μονάδες
Λειτουργικό αποτέλεσμα HDMC: από ζημιά 40 εκατ. έως κέρδος 10 εκατ.
Λειτουργικά κέρδη HDFS: 45–60 εκατ.
Ζημιά LiveWire: 70–80 εκατ.
Επενδύσεις κεφαλαίου: 175–200 εκατ. δολάρια
"Ευθυγραμμίζουμε τη χονδρική δραστηριότητα με τη λιανική ζήτηση και βλέπουμε ήδη πρόοδο", δήλωσε ο CEO Artie Starrs, τονίζοντας ότι το brand, η κοινότητα αναβατών και το δίκτυο dealers παραμένουν τα μεγαλύτερα πλεονεκτήματα της εταιρείας.
Η εταιρεία σημειώνει ότι οι προβλέψεις ενδέχεται να επηρεαστούν από το νέο στρατηγικό πλάνο που θα παρουσιαστεί τον Μάιο του 2026.
Harley Davidson, Inc. (HDI) – Ενοποιημένα Αποτελέσματα 2025
Q4 2025
Q4 2024
Μεταβολή
FY 2025
FY 2024
Μεταβολή
Έσοδα
496 εκ.
688 εκ.
-28%
4,473 δισ.
5,187 δισ.
-14%
Λειτουργικό αποτέλεσμα
-361 εκ.
-193 εκ.
-87%
387 εκ.
417 εκ.
-7%
Καθαρά κέρδη HDI
-279 εκ.
-117 εκ.
-139%
339 εκ.
455 εκ.
-26%
Diluted EPS
-2,44
-0,93
-162%
2,78
3,44
-19%
Harley Davidson Motor Company (HDMC) - Αποτελέσματα Q4 & FY