EICMA 2023 – 560.000 επισκέπτες και ρεκόρ εκθετών

2.036 εκθέτες και αύξηση 19% των επισκεπτών σε σχέση με το 2022
EICMA 2023 – 560.000 επισκέπτες και ρεκόρ εκθετών
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

13/11/2023

Η EICMA 2023 πέρασε στην ιστορία, με την φετινή έκθεση να καταγράφει ρεκόρ εκθετών, παρουσιάζοντας ταυτόχρονα αύξηση στους επισκέπτες σε σχέση με το 2022, ενώ οι νέοι εκθεσιακοί χώροι οι οποίοι δημιουργήθηκαν για τους επισκέπτες αποτέλεσαν σημείο αναφοράς.

Στην έκθεση μοτοσυκλετών στο Μιλάνο από 7 έως 12 Νοεμβρίου έδωσαν το παρών πάνω από 2.036 εκθέτες -ιστορικό ρεκόρ για τη διοργάνωση- με το 67% να προέρχεται από το εξωτερικό και συγκεκριμένα από 45 διαφορετικές χώρες. Πάνω από το 30% των εταιρειών είχαν παρουσία στην EICMA για πρώτη φορά, ενώ και τα περίπτερα της έκθεσης αυξήθηκαν σε οκτώ σε σχέση με τα έξι του 2022 και τα πέντε του 2021. Αύξηση 19% σε σχέση με το 2022 καταγράφηκε στην προέλευση του κοινού με 563.848 επισκέπτες να περνούν την πύλη της EICMA, με το 88% να προτιμά την ηλεκτρονική αγορά εισιτηρίου.

EICMA 2023 – 560.000 επισκέπτες και ρεκόρ εκθετών

Όσον αφορά τον επιχειρηματικό τομέα 39.392 φορείς του κλάδου επισκέφτηκαν τη φετινή έκθεση. Από αυτούς το 52% ήταν από το εξωτερικό και συγκεκριμένα από 120 διαφορετικές χώρες. Θετικά ήταν τα στοιχεία και για τον τομέα των μέσων ενημέρωσης, καθώς πάνω από 7.000 άνθρωποι του κλάδου από 62 χώρες βρέθηκαν στο Μιλάνο, επωφελούμενοι από την αποκλειστική ημέρα για τον Τύπο η οποία έλαβε χώρα την Τρίτη 7 Νοεμβρίου -τη δεύτερη ημέρα στους δημοσιογράφους έκαναν παρέα και οι dealer.

Σημαντικό κομμάτι στην EICMA έπαιξε και η ψυχαγωγία. Ο υπαίθριος χώρος MotoLive ήταν αφιερωμένος στους αγώνες με τις κερκίδες των 3.000 θέσεων να είναι μόνιμα κατειλημμένες. Επιπρόσθετα 9.000 επισκέπτες δοκίμασαν στην ειδικά διαμορφωμένη διαδρομή τα οχήματα των εκθετών καθώς και e-Bike. Την τιμητική της είχε και η Sports Arena -αρένα για video games- η οποία κατακλύστηκε από νεανικό κοινό ενώ εκεί βρέθηκαν VIP καλεσμένοι καθώς και αγωνιζόμενοι διάφορων μορφών του μηχανοκίνητου αθλητισμού κυρίως όμως της μοτοσυκλέτας.

Αξιοσημείωτο ενδιαφέρον έδειξε το κοινό και στον εκθεσιακό χώρο YUM (Your Urban Mobility) -χώρο προώθησης ιταλικών εταιρειών και επιχειρήσεων στο εξωτερικό μέσω του Οργανισμού Προώθησης στο Εξωτερικό (ICE)- στον οποίο φιλοξενήθηκαν επιχειρήσεις, ιδρύματα, υπηρεσίες επιβολής του νόμου, αλλά και καινοτόμες νεοφυείς επιχειρήσεις από την Ιταλία.

EICMA 2023 – 560.000 επισκέπτες και ρεκόρ εκθετών

 

Ετικέτες

Harley-Davidson 2026: Ανανεώνει την γκάμα μένοντας πιστή στις παραδόσεις της [VIDEO]

Σε αναμονή του οικονομικότερου Nightster, αργότερα μέσα στη χρονιά
HD 2026
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

15/1/2026

Η Harley-Davidson παρουσίασε τη νέα της γκάμα για το 2026, που ουσιαστικά πρόκειται για μια συντηρητική ανανέωση των υπαρχόντων μοντέλων με ορισμένες σπέσιαλ εκδόσεις (Limited & CVO) και ανανεωμένα τρίκυκλα. Για την ώρα το νέο, οικονομικό μοντέλο Sprint που περιμέναμε να παρουσιαστεί στα τέλη 2025 αγνοείται, και το περιμένουμε αργότερα μέσα στο έτος.

Στα “νέα” μοντέλα της γκάμας περιλαμβάνονται η Street Glide Limited και η Road Glide Limited, πέντε ανανεωμένες CVO, μερικές ακόμα ανανεώσεις στα υπόλοιπα δίκυκλα μοντέλα, και τα ανανεωμένα Trikes. Τα νέα μοντέλα αναμένονται στους dealer σε παγκόσμια κλίμακα μέσα στους επόμενους μήνες.

Glide

Αιχμή του δόρατος στο νέο κύμα μοτοσυκλετών της HD είναι οι δυο Limited εκδόσεις των Street Glide και Road Glide, στη σειρά Grand American Touring Motorcycles με φαίρινγκ και κορυφαίο εξοπλισμό. Αμφότερες διαθέτουν τον νέο κινητήρα Milwaukee-Eight VVT 117, έναν υγρόψυκτο και ψεκαστό V2 1.923 κ.εκ., με αύξηση ροπής κατά 7,4% και αύξηση ιπποδύναμης κατά 14% σε σχέση με τον Twin Cooled Milwaukee-Eight 114 του 2024.

Τα επίσημα νούμερα κάνουν λόγο για 106 hp / 4.600 rpm και για 18 κιλά ροπής στις μόλις 3.500 rpm. Ο κινητήρας έρχεται κομπλέ με σύστημα μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων VVT, νέο σύστημα ψύξης κεφαλής, και δυνατότητα φόρτισης ηλεκτρικών αξεσουάρ που υπερβαίνει την προηγούμενη γενιά κατά 21%.

Εξοπλισμός

Στον εξοπλισμό των δυο παραπάνω μοντέλων περιλαμβάνονται φαίρινγκ, ψηλές ζελατίνες, θερμαινόμενα γκριπ και σέλες, βαλίτσες, τελευταίας γενιάς τεχνολογικά συστήματα όπως Cornering ABS & TC, ηλεκτρονικά συνδυασμένη πέδηση, Vehicle Hold, TPS, Drag Torque Slip Comtrol, Riding Modes, LED φώτα, φώτα ομίχλης, TFT οθόνη 12,3 ιντσών με πλήρη συνδεσιμότητα, Apple CarPlay, πλοήγηση, μουσική και τηλεφωνία, νέο ηχοσύστημα 4 ηχείων Rockford Fosgate, κ.α.

Σημειώνουμε πως η HD έχει κάνει προσπάθεια να ελαφρύνουν έστω και λίγο οι συγκεκριμένες μοτοσυκλέτες, γλιτώνοντας 11 κιλά από την Street και 6 από την Road -όχι πώς έγιναν φτερού ξαφνικά.

Pan America LTD

Όσον αφορά στη μοτοσυκλέτα που ενδιαφέρει τους φαν των Adventure, για το 2026 η HD προσφέρει το Pan America 1250 Limited, με πληθώρα αξεσουάρ στον βασικό εξοπλισμό. Αυτά περιλαμβάνουν μια αλουμινένια βαλίτσα και πλαϊνές βαλίτσες με συνολική χωρητικότητα 120 λίτρων.

Ένα Screamin’ Eagle quickshifter βοηθά στις αλλαγές ταχυτήτων χωρίς συμπλέκτη, ενώ στη συνέχει ξεχωρίζει το προστατευτικό του τελικού της εξάτμισης, το προστατευτικό του ψυγείου, και η ποδιά, με τα μαρσπιέ να είναι ρυθμιζόμενα. Κατά τα άλλα η Pan America δεν έχει αλλαγές σε σχέση με πέρυσι.

CVO και τρίκυκλο

Πέντε είναι οι νέες CVO εκδόσεις της εταιρείας που περιλαμβάνουν εντυπωσιακό φινίρισμα, βελτιωμένες επιδόσεις και περισσότερα αξεσουάρ σε σχέση με τα στάνταρ μοντέλα. Η γκάμα CVO 2026 περιλαμβάνει τα μοντέλα CVO Street Glide ST, CVO Street Glide Limited και CVO Street Glide 3 Limited, καθώς και τα ανανεωμένα μοντέλα CVO Road Glide ST και CVO Street Glide.

Στη συνέχεια η HD παρουσιάζει μερικά ακόμα σπέσιαλ εορταστικά μοντέλα για τα 250 χρόνια “ελευθερίας” των Η.Π.Α., τα οποία ονομάζει Liberty Edition. Τα νέα μοντέλα έχουν γραφικά αετού, και διάφορες διακοσμητικές λεπτομέρειες. Η παραγωγή της Liberty Edition θα περιοριστεί σε περίπου 2.500 μοντέλα συνολικά παγκοσμίως.

Κλείνουμε με το “νέο” τρίκυκλο CVO Street Glide 3 Limited, που έχει νέα χρώματα και γραφικά μαζί με τον νέο κινητήρα της εταιρείας. Ο κινητήρας Milwaukee-Eight VVT 121 το καθιστά το πιο ισχυρό μοντέλο Harley-Davidson Trike που έχει κυκλοφορήσει ποτέ, ενώ ξεχωρίζει για την τεράστια χωρητικότητα αποσκευών, το premium ηχοσύστημα Harley-Davidson Audio powered by Rockford Fosgate Stage II και μια σειρά από αξεσουάρ.

Ετικέτες