EICMA 2024: Μετά το boxer-ψησταριά, έρχεται το νέο GS-κουζίνα

H SW-Motech δημιουργεί για να προκαλέσει και το καταφέρνει
H SW-Motech δημιουργεί για να προκαλέσει και το καταφέρνει
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

12/11/2024

Να τραβήξει τα βλέμματα ήθελε η SW-Motech που δεν είχε δικό της περίπτερο στην EICMA, αλλά είχε αναλάβει ο Ιταλός αντιπρόσωπος να εξοπλίσει ένα ξεχωριστό χώρο με όλη την γκάμα της εταιρείας, έχοντας ως έκθεμα και το τελευταίο ιντερνετικό δημιούργημα. Μία μετατροπή στο σύστημα βαλιτσών TRAX της εταιρείας, που δημιουργεί μία υπαίθρια κουζίνα, έτοιμη για μπάρμπεκιου για όλη την παρέα.

Η SW-Motech ψάχνει να βρει τρόπους να γίνει viral και με την συγκεκριμένη δημιουργία κέρδισε το στοίχημα. Συνεργάστηκε με τον σεφ Laurent Cochet για να το πετύχει και κατάφερε να τραβήξει τα βλέμματα του κόσμου πριν ακόμη ανοίξει η EICMA.

Η απόφασή της να στείλει την μοτοσυκλέτα και στην μεγαλύτερη Έκθεση του κόσμου, φάνηκε πως ήταν σωστή καθώς τραβούσε τα βλέμματα σαν μαγνήτης και μαζί και τις διάφορες δημοσιεύσεις στα κοινωνικά δίκτυα.

H SW-Motech δημιουργεί για να προκαλέσει και το καταφέρνει

Παρατηρώντας την κατασκευή από κοντά, πράγματι δουλεύει με την έννοια ότι όλα μαζεύονται, κλείνουν και ασφαλίζουν εσωτερικά, δεν δείχνει όμως ότι είναι κάτι περισσότερο από μία δημιουργία με στόχο την πρόκληση στα κοινωνικά δίκτυα καθώς και η συναρμογή δεν είναι η καλύτερη δυνατή και ο τρόπος που ασφαλίζει το κάθε επίπεδο δεν αντέχει την καταπόνηση.

Είναι ωστόσο εντυπωσιακή κατασκευή στην πλήρη της ανάπτυξη, ενώ πολλοί ήταν οι αναγνώστες που μας έστελναν το VIDEO της εταιρείας, που μπορείτε να δείτε εδώ, ως πρόταση για επόμενο Mega Test. Προφανώς θα θυμούνται πως στο περσινό Mega Test στον γύρο της Ρουμανίας, είχε ζητήσει η εταιρεία να εξοπλίσει όλες τις μοτοσυκλέτες με τον ίδιο σάκο, στέλνοντας στην Ελλάδα 14 σετ τα οποία έμελλε να δοκιμαστούν σε εξαιρετικά σκληρές συνθήκες με πολύ βροχή. Τα κοινωνικά δίκτυα της SW-Motech έδειχναν όλη την χρονιά σκηνές του ελληνικού Mega Test οπότε δεν είναι περίεργο που είχαμε πολλές κοινοποιήσεις για τις συγκεκριμένες βαλίτσες-κουζίνα, ως δημιουργοί του συγκριτικού που κρατά μέρες, κατασκηνώνουμε και μαγειρεύουμε μέσα στα βουνά!

Δείτε περισσότερες φωτογραφίες:
 

Ετικέτες

INTERMOT 2027 - Άλλαξε ξανά ημερομηνίες διεξαγωγής

Αφού έχασε τη μάχη με το Μιλάνο, χάνει και απέναντι στη Λιόν - Αντίπαλος πλέον το σαλόνι του Ντόρτμουντ
Intermot 2027
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/3/2026

Όπως σας είχαμε γράψει στις 11/2, η Intermot του 2026 ακυρώθηκε, με το γερμανικό σαλόνι μοτοσυκλέτας να μεταφέρεται έναν χρόνο αργότερα, για τις 12-14 Φεβρουαρίου 2027. Λίγο αργότερα, οι ημερομηνίες άλλαξαν και πάλι, για τις 19-21 Φεβρουαρίου του 27, με την έκθεση να πλησιάζει έτσι χρονικά ακόμα πιο κοντά σε μια ακόμα γερμανική έκθεση, με τη μάχη μεταξύ τους να εντείνεται.

Όπως αναφέρει το γερμανικό Motorrad, η αλλαγή των ημερομηνιών διεξαγωγής της Intermot δεν είναι τυχαία, καθώς ηθελημένα οι διοργανωτές του σαλονιού μοτοσυκλέτας της Κολωνίας ήθελαν να έρθουν όσο πιο κοντά γίνεται στις ημερομηνίες του σαλονιού του Ντόρτμουντ, γνωστό ως Motorrader Dortmund, ώστε να κόψουν εισιτήρια από τον αντίπαλο.

Παράλληλα η Intermot μειώνει και τις ημέρες διεξαγωγής της από τέσσερις σε τρεις (παλαιότερα διαρκούσε έως και έξι ημέρες με τις μέρες δημοσιογράφων και dealer), όμως μεγαλώνει την έκτασή της από δύο εκθεσιακές αίθουσες σε τέσσερις.

Intermot

Εδώ και χρόνια η Κολωνία έχει χάσει κατά κράτος από την EICMA που πραγματοποιείται στο Μιλάνο κάθε Νοέμβριο, με τη γερμανική διοργάνωση να παλεύει πλέον για την επιβίωσή της σε τοπική βάση, χωρίς να έχει σχεδόν καμία αποκλειστικότητα νέου μοντέλου (στην τελευταία έκδοση του 2024 μόνο η Ducati έδειξε ένα MY25 μοντέλο για πρώτη φορά εκεί), αφού οι κατασκευαστές ψηφίζουν “ιταλικά” πλέον στο σύνολό τους.

Intermot

Η μετακίνηση της Intermot στον Φεβρουάριο αλλάζει ουσιαστικά και τον χαρακτήρα της. Από μια διεθνή έκθεση με έμφαση στις πρεμιέρες νέων μοντέλων, μετατρέπεται πλέον σε μια διοργάνωση που ανοίγει τη σεζόν της μοτοσυκλέτας, λίγο πριν την έναρξη της άνοιξης, ένα σαλόνι στο οποίο οι υποψήφιοι αγοραστές μπορούν να δουν μαζεμένα τα μοντέλα που ίσως αγοράσουν, μοντέλα που έχουν όλα παρουσιαστεί μήνες πριν για πρώτη φορά, στο Μιλάνο.

Intermot

Αυτή όμως η επιλογή δημιουργεί έντονο ανταγωνισμό στο εσωτερικό της Γερμανίας, καθώς οι νέες ημερομηνίες τοπθετούν την Intermot μόλις δύο εβδομάδες πριν από την έκθεση του Ντόρτμουντ και σε απόσταση μικρότερη των 100 χιλιομέτρων, μέσα στο ίδιο ομόσπονδο κρατίδιο της Βόρειας Ρηνανίας-Βεστφαλίας.

Έτσι, οι δύο διοργανώσεις αναμένεται να απευθύνονται πλέον σχεδόν στο ίδιο κοινό, κάτι που αρκετοί στον χώρο θεωρούν ευθεία πρόκληση της Κολωνίας προς την παραδοσιακή ανοιξιάτικη έκθεση του Ντόρτμουντ.

Lyon

Το ΜΟΤΟ παραδοσιακά έδινε το παρών τόσο στο Μιλάνο όσο και στην INTERMOT, όμως από φέτος η έκθεση της Λυών δείχνει να παίρνει εκείνη τα σκήπτρα από τους Γερμανούς -κι εμείς βρεθήκαμε και εκεί για να δούμε το γαλλικό σαλόνι από κοντά-, με μια πολύ αξιόλογη και ολοκληρωμένη διοργάνωση, με επιδείξεις δεξιοτεχνίας, dragster, βαρέλι θανάτου, πολλές λέσχες, ιστορικά, vintage και custom μοντέλα, αξεσουάρ, κάποιες μοτοσυκλέτες προπαραγωγής και όλα τα μοντέλα της εκάστοτε χρονιάς, πριν αυτά ξεκινήσουν την καριέρα τους στα καταστήματα.

Lyon

Μιλώντας με ανθρώπους της Ducati, της BMW, της Triumph, της Yamaha, εκείνοι είχαν όλοι την ίδια άποψη, πως επιθυμούν δηλαδή μεγαλύτερο χρονικό εύρος στην παρουσίαση των μοντέλων τους, κάτι που θα μπορούσε να εκμεταλλευτεί η έκθεση της Λυών, για να έχει και εκείνη εκτός του Μιλάνου κάποιες πρώτες παρουσιάσεις μοντέλων.

Περιμένουμε να δούμε τις εξελίξεις στη γαλλό-γερμανική μάχη, με το επόμενο γαλλικό σαλόνι να πραγματοποιείται στις 11-14 Φεβρουαρίου του 2027, λίγες ημέρες πριν το σαλόνι της Intermot.

Ετικέτες