Είδε φίδι εν κινήσει στο τιμόνι Virago στην Ηγουμενίτσα
Αίσιο τέλος
Από το
motomag
6/9/2024
Αναβάτης Virago στην Ηγουμενίτσα δεν αντιλήφθηκε πως ένα φίδι είχε κουλουριαστεί στην μοτοσυκλέτα του, το βράδυ της Πέμπτης 5 Σεπτεμβρίου και ξεκινώντας για την διαδρομή της επιστροφής μετά την δουλειά του, το είδε ξαφνικά να προσπαθεί να βρει ένα διαφορετικό σημείο, ίσως με λιγότερους κραδασμούς.
Σταμάτησε, κατέβηκε από την μοτοσυκλέτα και τότε το φίδι τυλίχτηκε στο τιμόνι αντί να φύγει.
Μιας και δεν ήθελε να το πιάσει ο ίδιος, ειδοποίησε την Πυροσβεστική που το απομάκρυνε με ασφάλεια.
Το πιο βασικό σε αυτές τις περιπτώσεις είναι να μην υπάρχει πανικός όσο η μοτοσυκλέτα κινείται. Παρότι υπάρχουν δηλητηριώδη φίδια στην Ελλάδα και δεν γίνεται όλοι να αναγνωρίζουν σε κλάσματα δευτερολέπτου, αν το φίδι που βρίσκεται πάνω στο τιμόνι τους είναι πρακτικά άκακο, το φρενάρισμα με ασφάλεια στην άκρη του δρόμου είναι η μόνη επιλογή.
Η Suzuki ανακαλεί τα V-Strom 1050 και V-Strom 1050DE στην Ιαπωνία για προγραμματισμό της ECU
Πρόβλημα στο λογισμικό μπορεί να προκαλέσει υπέρβαση των ορίων εκπομπών καυσαερίων
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
23/10/2025
Η Suzuki ανακοίνωσε ανάκληση για τα V-Strom 1050 και V-Strom 1050DE λόγω σφάλματος στο λογισμικό του εγκεφάλου του κινητήρα, το οποίο ενδέχεται, σε περίπτωση αστοχίας ανάφλεξης, να οδηγήσει σε υψηλές εκπομπές καυσαερίων πάνω από τα επιτρεπόμενα όρια
Η ανάκληση, η οποία κατατέθηκε στην Ιαπωνία, αφορά περιορισμένο αριθμό μοτοσυκλετών που παρήχθησαν. Συνολικά, 45 οχήματα περιλαμβάνονται στην ανάκληση.
Σύμφωνα με τη Suzuki, το πρόβλημα οφείλεται σε “ακατάλληλο λογισμικό ελέγχου στον εγκέφαλο του κινητήρα, το οποίο μπορεί, υπό ορισμένες συνθήκες, να προκαλέσει υπέρβαση των προβλεπόμενων τιμών εκπομπών καυσαερίων. Η εταιρεία αποφάσισε την άμεση εφαρμογή διορθωτικής ενέργειας για τη συμμόρφωση με τα πρότυπα ασφαλείας και περιβάλλοντος.
Η λύση περιλαμβάνει την επανεγγραφή του εγκεφάλου κινητήρα (ECU) με νέο, διορθωμένο λογισμικό ελέγχου. Η εργασία θα πραγματοποιηθεί χωρίς καμία χρέωση στα εξουσιοδοτημένα συνεργεία Suzuki, ενώ οι ιδιοκτήτες θα ενημερωθούν προσωπικά μέσω ταχυδρομείου ή από τον τοπικό τους αντιπρόσωπο.
Μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας, θα τοποθετηθεί λευκό αναγνωριστικόαυτοκόλλητο στο πλαίσιο της μοτοσυκλέτας, κοντά στη χάραξη του αριθμού πλαισίου (λαιμό), ως ένδειξη ότι έχει πραγματοποιηθεί η ενημέρωση. Η Suzuki επισημαίνει ότι, ακόμη και μέσα στο εύρος αριθμών πλαισίου που αναφέρεται, ενδέχεται να υπάρχουν οχήματα που δεν επηρεάζονται, επομένως οι ιδιοκτήτες καλούνται να επιβεβαιώσουν με το συνεργείο τους.
Η ανάκληση αφορά μοντέλα με τον κωδικό 8BL-EF11M (V-Strom), συγκεκριμένα με αριθμούς πλαισίου EF11M-101245 έως EF11M-101313.
Η Suzuki ζητά συγγνώμη από τους πελάτες της για την ταλαιπωρία και τους προτρέπει να προγραμματίσουν το ραντεβού για τον έλεγχο και ενδεχομένως την ενημέρωση του σχετικού λογισμικού το συντομότερο δυνατό.
Αναμένουμε να δούμε εάν η ανάκληση θα εφαρμοστεί και στην Ευρώπη.