Έκλεψαν εργοστασιακό Honda για το Dakar!

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

6/12/2017

Μια εργοστασιακή μοτοσυκλέτα CRF450 Rally της ομάδας Monster Energy Honda "έκανε φτερά" από το λιμάνι της Χάβρης λίγο πριν μπει στο καράβι με προορισμό το Περού, προκειμένου να πάρει μέρος στο ράλι Dakar του 2018.
Σύμφωνα με τα γαλλικά μέσα ενημέρωσης, η κλοπή της μοτοσυκλέτας έγινε βράδυ από το Quai Colbert που βρίσκεται στο κέντρο των εγκαταστάσεων του λιμανιού της Χάβρης. Το αγωνιστικό CRF Rally ήταν κλειδωμένο μέσα σε ένα φορτηγό, το οποίο βρισκόταν παρκαρισμένο σε έναν ειδικό χώρο, μαζί με άλλα οχήματα που ήταν έτοιμα προς φόρτωση στο καράβι για το Περού.

Οι κλέφτες παραβίασαν τις πόρτες του φορτηγού, ενώ εκτός της μοτοσυκλέτας πήραν και τρία κράνη που ανήκαν στην ομάδα. Η αστυνομία της περιοχής ξεκίνησε αμέσως τις έρευνες για τον εντοπισμό των δραστών και την ανάκτηση της μοτοσυκλέτας, η οποία αποτιμάται χονδρικά, γύρω στις 300.000 ευρώ! Πρόκειται για μια εντελώς εργοστασιακή μοτοσυκλέτα κι όχι για production racer όπως είναι για παράδειγμα οι μοτοσυκλέτες της ΚΤΜ, η οποία εκτός του ότι είναι εξαιρετικά δύσκολο να πουληθεί χωρίς να εντοπιστεί, δεν είναι και εύκολο να χρησιμοποιηθεί πουθενά.
Πάντως, όπως φαίνεται οι συνέπειες της κλοπής δεν ήταν αρκετές για να αποθαρρύνουν την ομάδα, καθώς το ποστάρισμα της Monster Energy Honda στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, έκανε λόγο για "επιτυχή επιβίβαση" με προορισμό τη Λίμα του Περού, αφού όλος ο εξοπλισμός φορτώθηκε στο καράβι που αναχώρησε την προηγούμενη εβδομάδα. Όμως, δεν έγινε καμία αναφορά στην κλεμμένη μοτοσυκλέτα.

Με έναν μήνα ακριβώς να απομένει για την εκκίνηση του αγώνα (στις 6 Ιανουαρίου του 2018), το γαλλικό site Motojournal.fr, αναφέρει ότι τον τελευταίο μήνα συσσωρεύτηκαν πάνω από 500 οχήματα στο λιμάνι της Χάβρης προκειμένου να ταξιδέψουν στην Ν. Αμερική για την 40η διοργάνωση του ράλι Dakar.

Ετικέτες

dakar

Honda

https://bit.ly/MOTO_667

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

13/6/2025

Με σημαντική μείωση στην τιμή τους που φτάνει έως και τα 850 ευρώ προσφέρει πλέον η αντιπροσωπεία της Benelli τις δύο εκδόσεις του δικύλινδρου TRK 702.

Η Benelli TRK 702 είναι μια μοτοσυκλέτα που είχε καταφέρει να κερδίσει τις εντυπώσεις όταν πέρασε από τα χέρια μας για τη δοκιμή της έκδοσης με τις χυτές αλουμινένιες ζάντες των 17 ιντσών.

H crossover της Benelli είναι μια μοτοσυκλέτα πολύ τίμια για τα χρήματα που ζητούσε τότε η αντιπροσωπεία, η οποία κερδίζει τον αναβάτη με την ευκολία και τη φιλικότητα που παρουσιάζει στην οδήγηση στο αστικό περιβάλλον και παρά τον όγκο και το βάρος της -ζυγίστηκε στα 230,5 κιλά- μπορεί να παίξει κάλλιστα τον ρόλο του commuter αφού έχει εξαιρετικό ζύγισμα και δεν δυσκολεύει καθόλου στους ελιγμούς με πολύ χαμηλές ταχύτητες ακόμη και αν το ύψος του αναβάτη είναι κάτω από 1,75 μ.

Παράλληλα η TRK 702, παρά τη σχετικά μικρή ζελατίνα, έχει την ικανότητα να ταξιδεύει άνετα και ευχάριστα με ταχύτητες αυτοκινητόδρομου, με τον κινητήρα να καταναλώνει λογικότατες ποσότητες βενζίνης (μετρήσαμε 5,5 λτ./100 χλμ. μέση κατανάλωση) και σε αυτό το πεδίο, ενώ είναι ευχάριστη και σε δρόμο με στροφές με τον αναβάτη να είναι σε θέση να αναπτύξει έναν πολύ σβέλτο ρυθμό.

Από τότε που δοκιμάσαμε το TRK 702 (τεύχος ΜΟΤΟ #650), η Benelli μείωσε μία φορά την τιμή του, από τα 7.980 στα 7.400 ευρώ και τώρα προχωρά σε μία ακόμη γενναία μείωση τιμής, η οποία πέφτει στα 6.600 ευρώ και κάνει τη Euro 5 μοτοσυκλέτα ευκαιρία με δεδομένο και τον ανταγωνισμό που έχει να αντιμετωπίσει.

Έτσι το όφελος για τον ενδιαφερόμενο φτάνει τα 800 ευρώ για την έκδοση με τις χυτές αλουμινένιες ζάντες των 17 ιντσών και αυξάνεται ακόμη περισσότερο στα 850 ευρώ για την έκδοση με τους ακτινωτούς τροχούς (19 εμπρός και 17 πίσω), με τιμή που πέφτει από τα 7.750 στα 6.900 ευρώ.

Να σημειωθεί ότι ως στάνταρ εξοπλισμό η μοτοσυκλέτα φέρει έγχρωμη TFT οθόνη πέντε (5) ιντσών με ρυθμιζόμενη φωτεινότητα και δυνατότητα σύνδεσης με κινητό, φωτιζόμενους διακόπτες, δύο θύρες φόρτισης, full LED φωτιστικά σώματα, χούφτες τιμονιού, εκτροπείς αέρα στα πλαϊνά του φέρινγκ, ρυθμιζόμενες μανέτες, σχάρα και χειρολαβές συνεπιβάτη, 4πίστονες ακτινικές δαγκάνες, δίσκους 320 χλστ. και ελαστικά πρώτης τοποθέτησης Pirelli Angel GT για την έκδοση με τους χυτούς τροχούς και Pirelli Scorpion Rally STR.
Επιπλέον, η Benelli συνεχίζει να προσφέρει τη δυνατότητα προαιρετικής απόκτησης του πακέτου Travel Pack που αναβαθμίζει την δικύλινδρη μοτοσυκλέτα στο ταξίδι, ενώ η αγορά της συνοδεύεται από εργοστασιακή εγγύηση τριών ετών.