ΕΛ.ΑΣ. – 3.021 κλήσεις για κράνος μέσα σε μία εβδομάδα
Στο διάστημα 17-23 Ιουνίου πραγματοποιήθηκαν 134.335 τροχονομικοί έλεγχοι, με 35.244 παραβάσεις συνολικά
Από τον
Αλέξανδρο Λαμπράκη
25/6/2024
Την εβδομάδα που μας πέρασε, στο διάστημα 17-23 Ιουνίου, τα συνεργεία της Τροχαίας προχώρησαν σε ειδικές εξορμήσεις και στοχευμένους ελέγχους, ειδικότερα στα μεγάλα αστικά κέντρα, πραγματοποιώντας 134.335 ελέγχους, με τους 35.244 από αυτούς να καταλήγουν στην βεβαίωση μίας ή και περισσότερων παραβάσεων, ενώ οι 3.021 αφορούν την οδήγηση χωρίς προστατευτικό κράνος.
Στόχος των δράσεων της Τροχαίας είναι η αντιμετώπιση παραβατικών και επικίνδυνων-αντικοινωνικών συμπεριφορών στον δρόμο, οι οποίες επηρεάζουν την ομαλή και ασφαλή κίνηση των πολιτών, βάζοντας σε κίνδυνο την ζωή τους. Συνολικά, το 26,23% των ελέγχων κατέληξε στην βεβαίωση κάποιας παράβασης, με την μη χρήση κράνους να βρίσκεται για ακόμα μία φορά πολύ ψηλά, “κατακτώντας” την τρίτη θέση, πίσω μόνο από τις παραβάσεις για παράνομη στάθμευση και υπερβολική ταχύτητα.
Ενδεικτικά, οι παραβάσεις που βεβαιώθηκαν, μεταξύ άλλων, αφορούν:
11.001– για παράνομες σταθμεύσεις,
6.051– για υπερβολική ταχύτητα,
3.021– για μη χρήση κράνους,
1.948– για στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης,
1.262– για μη χρήση ζώνης ασφαλείας,
907– για ΚΤΕΟ,
879– για μέθη και
625– για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση.
Σύμφωνα με την Ελληνική Αστυνομία, οι στοχευμένες τροχονομικές δράσεις από τα συνεργεία της Τροχαίας θα συνεχιστούν με αμείωτη ένταση και τις επόμενες ημέρες.
Καλλιθέα: Μοτοσυκλετιστής παρέσυρε πεζή και σκοτώθηκε καταλήγοντας σε σταθμευμένο όχημα [Video]
Σοκαριστικό δυστύχημα σε διάβαση πεζών με αιτία την ταχύτητα το βράδυ της Πέμπτης 4/6
Από τον
Σπύρο Τσαντήλα
5/6/2026
Τραγικό τροχαίο σημειώθηκε την Πέμπτη 4 Ιουνίου λίγο πριν τις 22:00 στη λεωφόρο Θησέως στην Καλλιθέα στο ρεύμα καθόδου προς Μοσχάτο, όταν μοτοσυκλετιστής παρέσυρε ηλικιωμένη γυναίκα που διέσχιζε διάβαση πεζών, έχασε τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας του και εκσφενδονίστηκε στο αντίθετο ρεύμα για να καταλήξει σε παρκαρισμένο αυτοκίνητο, όπου σκοτώθηκε ακαριαία.
Ο 28 ετών αναβάτης κατέβαινε τη Θησέως με πολύ μεγάλη ταχύτητα, κάτι που επιβεβαιώνεται από βίντεο κάμερας ασφαλείας στο σημείο του συμβάντος, ενώ η γυναίκα διέσχιζε εκείνη τη στιγμή τη λεωφόρο από διάβαση πεζών χωρίς φανάρι.
Όταν αντελήφθη τη μοτοσυκλέτα να έρχεται προς το μέρος της προσπάθησε να τρέξει τα τελευταία 2-3 μέτρα προς τη νησίδα στη μέση της λεωφόρου, ωστόσο ο αναβάτης είχε ήδη κινηθεί προς το αριστερό άκρο του δρόμου για να την αποφύγει, με αποτέλεσμα να την παρασύρει.
Στη συνέχεια έχασε τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας του και λίγο παρακάτω χτύπησε το κράσπεδο της νησίδας που χωρίζει τα δύο ρεύματα κατεύθυνσης της Θησέως, εκσφενδονίστηκε πάνω από αυτή και σύρθηκε στην άσφαλτο ως το απέναντι πεζοδρόμιο όπου χτύπησε πάνω σε σταθμευμένο αυτοκίνητο. Ο θάνατός του ήταν ακαριαίος, μάλιστα κατά κάποιες αναφορές η σύγκρουση ήταν τόσο σφοδρή που ο αναβάτης διαμελίστηκε. Η 72χρονη γυναίκα φέρεται να έχει τραυματιστεί ελαφριά.
Υπάρχουν αναφορές για κόντρα μεταξύ μοτοσυκλετών ή για καταδίωξη, ωστόσο τίποτε από αυτά δεν επιβεβαιώνεται προς ώρας. Τα μόνα δεδομένα είναι πως η πεζή περνούσε νόμιμα τον δρόμο από τη διάβαση και πως ο μοτοσυκλετιστής είχε αναπτύξει υπερβολική ταχύτητα, κάτι που φαίνεται καθαρότατα στο βίντεο, εξηγώντας γιατί αμφότεροι αντιλήφθηκαν ο ένας τον άλλο όταν ήταν πια πολύ αργά.
Με τη φόρα που είχε μαζέψει η μοτοσυκλέτα ήταν πρακτικά αδύνατο να προλάβει να φρενάρει προς της διάβασης, ως προβλέπει ο ΚΟΚ (άρθρο 43, παράγραφος 2): “οι οδηγοί υποχρεούνται να πλησιάζουν στη διάβαση με μικρή ταχύτητα ώστε να μην εκθέτουν σε κίνδυνο τους πεζούς. Αν πεζοί χρησιμοποιούν ή ετοιμάζονται να χρησιμοποιήσουν τη διάβαση, οι οδηγοί ακινητοποιούν το όχημά τους μέχρι να εξέλθουν της διάβασης οι πεζοί.”
Ας ευχηθούμε αυτό να είναι το τελευταίο δυστύχημα στους δρόμους κι ας καταλάβουμε επιτέλους πως η υπερβολική ταχύτητα μέσα σε κατοικημένες περιοχές κοστίζει ζωές. Το συμβάν της Πέμπτης θα μπορούσε να έχει εξελιχθεί πολύ χειρότερα αν σκεφτούμε πως αναβάτης και μοτοσυκλέτα διέσχισαν διαγώνια, εκτός ελέγχου και με φόρα όλο το αντίθετο ρεύμα της Θησέως χωρίς να συγκρουστούν με επερχόμενα οχήματα, γεγονός που καθαρά από τύχη δεν προκάλεσε περισσότερα θύματα.
UPDATE:
Οι αρχικές αντικρουόμενες μαρτυρίες για την παρουσία και την εμπλοκή ή όχι της αστυνομίας, ξεκαθάρισαν τις επόμενες ημέρες μετά το φρικτό δυστύχημα. Περισσότερα εδώ