ΕΛ.ΑΣ. – 865 συλλήψεις και 12.749 παραβάσεις Κ.Ο.Κ. το τριήμερο 12 έως 14 Ιανουαρίου σε όλη την επικράτεια

63.348 άτομα και 47.349 οχήματα έλεγξαν τα κλιμάκια της Ελληνικής Αστυνομίας σε όλη την Ελλάδα

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

19/1/2024

Στοχευμένες αστυνομικές δράσεις πραγματοποιήθηκαν σε ολόκληρη την επικράτεια το τριήμερο 12 έως 14 Ιανουαρίου 2024, στο πλαίσιο υλοποίησης του Στρατηγικού Σχεδιασμού του Αρχηγείου της Ελληνικής Αστυνομίας για την αντιμετώπιση της εγκληματικότητας και τη βελτίωση του επιπέδου ασφάλειας των πολιτών με εκατοντάδες κλήσεις Κ.Ο.Κ. και αρκετές ακινητοποιήσεις οχημάτων.

Κατά τη διάρκεια των ανωτέρω δράσεων σε ολόκληρη τη χώρα ελέγχθηκαν συνολικά -63.348 άτομα και 47.349 οχήματα, ενώ

προσήχθησαν 2.129 άτομα,
συνελήφθησαν 865 άτομα για διάφορα αδικήματα,
βεβαιώθηκαν 12.749 παραβάσεις Κ.Ο.Κ., 71 για παράβαση της αντικαπνιστικής νομοθεσίας και 11 για ηχόμετρα,
ακινητοποιήθηκαν 265 οχήματα, ενώ κατασχέθηκε 1 από αυτά

Ενδεικτικά, αστυνομικές επιχειρήσεις πραγματοποιήθηκαν:

Στην ευρύτερη περιοχή της Δυτικής Αττικής, όπου διενεργήθηκαν 833 έλεγχοι ατόμων, συνελήφθησαν 6 άτομα και βεβαιώθηκαν 150 παραβάσεις Κ.Ο.Κ.,

Στην περιοχή της Κηφισιάς, όπου διενεργήθηκαν 88 έλεγχοι ατόμων, 30 έλεγχοι οχημάτων, προσήχθησαν 2 άτομα και βεβαιώθηκαν 37 παραβάσεις για Κ.Ο.Κ.,

Στην περιοχή του Χαλανδρίου (Νομισματοκοπείο), όπου διενεργήθηκαν -46- έλεγχοι ατόμων, προσήχθη 1 άτομο, βεβαιώθηκαν -10- παραβάσεις Κ.Ο.Κ., ενώ παρουσία δικαστικού λειτουργού πραγματοποιήθηκαν -15- έρευνες σε οικίες εντός καταυλισμού,

Στην περιοχή της Ομόνοιας, όπου διενεργήθηκαν -58- έλεγχοι ατόμων, προσήχθη 1 άτομο, ενώ βεβαιώθηκαν -9 παραβάσεις Κ.Ο.Κ..

Παρόμοιες αστυνομικές δράσεις πραγματοποιήθηκαν σε περιοχές της Ηπείρου (Ιωάννινα, Άρτα, Πρέβεζα και Θεσπρωτία) όπου συνολικά διενεργήθηκαν 512 έλεγχοι ατόμων, 402 οχημάτων, συνελήφθησαν 9 άτομα, προσήχθησαν 10 άτομα, βεβαιώθηκαν 151 παραβάσεις Κ.Ο.Κ., 2 παραβάσεις για αντικαπνιστική νομοθεσία, ακινητοποιήθηκαν 2 οχήματα, ενώ κατασχέθηκε 1.

Παράλληλα, στοχευμένοι έλεγχοι για την αντιμετώπιση της εγκληματικότητας, καθώς και ειδικές αστυνομικές επιχειρήσεις σε περιοχές και οικισμούς με αυξημένα περιστατικά εγκληματικότητας πραγματοποιήθηκαν σε περιοχές:

Του κέντρου της Θεσσαλονίκης, όπου διενεργήθηκαν 141-έλεγχοι ατόμων, 11 οχημάτων, προσήχθησαν 25 άτομα, συνελήφθησαν 4 (3 για παράβαση της νομοθεσίας περί αλλοδαπών και 1 για διωκτικό έγγραφο), ενώ βεβαιώθηκαν 4 παραβάσεις Κ.Ο.Κ..

Της Λάρισας, όπου ελέγχθησαν 37 άτομα, 30 οχήματα, συνελήφθησαν 3 άτομα για ανυποταξία, ενώ βεβαιώθηκαν 9 παραβάσεις Κ.Ο.Κ.,

Των Τρικάλων, όπου ελέγχθηκαν 25 άτομα, 18 οχήματα και βεβαιώθηκαν 3 παραβάσεις Κ.Ο.Κ.,

Της Καρδίτσας, όπου ελέγχθηκαν 48 άτομα, 35 οχήματα, προσήχθησαν 3 άτομα, ενώ βεβαιώθηκαν 13 παραβάσεις Κ.Ο.Κ.,

Της Ξάνθης, όπου ελέγχθηκαν 88 άτομα, 83 οχήματα, ακινητοποιήθηκε 1 όχημα, ενώ βεβαιώθηκαν 32 παραβάσεις Κ.Ο.Κ.,

Της Δράμας, όπου ελέγχθηκαν 98 άτομα, 93 οχήματα, προσήχθη 1 άτομο, ενώ βεβαιώθηκαν 17 παραβάσεις Κ.Ο.Κ.,

Της Καβάλας, όπου ελέγχθηκαν 111 άτομα, 89 οχήματα, προσήχθη 1 άτομο, ενώ βεβαιώθηκαν 34 παραβάσεις Κ.Ο.Κ.,

Των Σερρών, όπου ελέγχθηκαν 78 άτομα, 52 οχήματα, προσήχθησαν 5 άτομα, ενώ βεβαιώθηκαν 25 παραβάσεις Κ.Ο.Κ,

Της Χαλκιδικής, όπου ελέγχθηκαν 205 άτομα, 145 οχήματα, προσήχθησαν 10 άτομα, ενώ βεβαιώθηκαν 35 παραβάσεις Κ.Ο.Κ.,

Της Πέλλας, όπου ελέγχθηκαν 57 άτομα, 44 οχήματα, προσήχθησαν 4 άτομα, ενώ βεβαιώθηκαν 12 παραβάσεις Κ.Ο.Κ.,

Της Κοζάνης, όπου ελέγχθηκαν 31 άτομα, 29 οχήματα και βεβαιώθηκαν 3 παραβάσεις Κ.Ο.Κ.,

Της Καστοριάς όπου διενεργήθηκαν 24 έλεγχοι ατόμων, 19 έλεγχοι οχημάτων, ενώ βεβαιώθηκε 1 παράβαση Κ.Ο.Κ.,

Των Γρεβενών, όπου ελέγχθηκαν 25 άτομα, 23 οχήματα, ενώ βεβαιώθηκαν 4 παραβάσεις Κ.Ο.Κ.,

Της Σάμου, όπου ελέγχθηκαν 50 άτομα, 36 οχήματα, ενώ βεβαιώθηκαν 12 παραβάσεις Κ.Ο.Κ.,

Της Αχαΐας, όπου διενεργήθηκαν 55 έλεγχοι ατόμων, προσήχθησαν 2 άτομα, ενώ βεβαιώθηκαν 11 παραβάσεις Κ.Ο.Κ..

Επιπλέον, στοχευμένες αστυνομικές δράσεις για την πρόληψη τροχαίων ατυχημάτων και την αντιμετώπιση της παραβατικής συμπεριφοράς των οδηγών πραγματοποιήθηκαν στη Θεσσαλία και συγκεκριμένα σε Λάρισα, Μαγνησία, Τρίκαλα και Καρδίτσα, όπου διενεργήθηκαν 1.015 έλεγχοι ατόμων, 985 οχημάτων, προσήχθησαν 3 άτομα, συνελήφθη 1 άτομο για στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης, ακινητοποιήθηκαν 19 οχήματα, ενώ βεβαιώθηκαν 436 παραβάσεις Κ.Ο.Κ..

Περαιτέρω, διενεργήθηκαν έλεγχοι σε επιχειρήσεις υποδοχής, επεξεργασίας και ανακύκλωσης μεταλλικών αντικειμένων σε περιοχές των Δήμων Τανάγρας, Γρεβενών και Άρτας, όπου συνολικά ελέγχθηκαν 16 άτομα.

Ετικέτες

κοκ

κλήσεις

τροχαία

ΕΛΑΣ

παραβάσεις

αστυνομία

https://bit.ly/MOTO_678

Επικαιρότητα

Ο νέος αερόσακος που εξελίσσει η Autoliv αγκαλιάζει τον αναβάτη

Η σουηδική εταιρεία ανεβάζει ταχύτητα αναζητώντας μοτοσυκλετιστικές συνεργασίες

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

4/3/2026

Ιδρύθηκε στη Σουηδία το 1953 και μισό αιώνα αργότερα είναι κυρίαρχη δύναμη στην αυτοκινητοβιομηχανία, προμηθεύοντας με συστήματα αερόσακων αρκετούς κατασκευαστές τετράτροχων. Η Autoliv ωστόσο ακόμη δεν έχει καταφέρει να διεισδύσει στον κόσμο των δύο τροχών, όπου η αλήθεια είναι πως οι αερόσακοι παραμένουν περιορισμένοι στο τεχνολογικό περιθώριο των ακριβών αξεσουάρ.

Υπάρχουν αρκετές επιλογές στην αγορά για μοτοσυκλετιστικά μπουφάν ή χωριστά πρόσθετα γιλέκα με αερόσακο, ωστόσο η μοναδική μοτοσυκλέτα μαζικής παραγωγής που μπορεί να αγοραστεί με τέτοιο σύστημα τοποθετημένο πάνω της (και όχι στον αναβάτη) είναι η Honda Gold Wing. Η τουριστική ναυαρχίδα της Honda απέκτησε αυτήν την πολυδιαφημισμένη επιλογή το 2007, εξοπλισμένη από την ιαπωνική Takata, μα παραμένει φωτεινή εξαίρεση στις δύο δεκαετίες που έχουν μεσολαβήσει έκτοτε.

Δεν είναι ότι η Autoliv δεν έχει προσπαθήσει να μπει στη γωνία αυτή της βιομηχανίας οχημάτων. Από το 2020 έχει ξεκινήσει συνεργασία με την Piaggio για να την προμηθεύσει με αερόσακους στον εξοπλισμό των σκούτερ της, ενώ έχει επενδύσει αρκετά στην εξέλιξη τέτοιων συστημάτων για μοτοσυκλετιστικά κράνη, καθώς και για ηλεκτρικά σκούτερ και πατίνια. Η ουσία όμως είναι πως μέχρι σήμερα δεν κυκλοφορεί ακόμη δίκυκλο με εργοστασιακά τοποθετημένο αερόσακο της Autoliv, παρά τις περί του αντιθέτου δηλώσεις.

Αυτό δεν σημαίνει βέβαια πως οι Σουηδοί θα σταματήσουν να προσπαθούν και αυτό ακριβώς δείχνει η πατέντα που κατοχύρωσαν με την επόμενη γενιά αερόσακων για δίκυκλα. Η σκέψη τους δεν αλλάζει σε κάτι επί της ουσίας στην τεχνολογία τους, δηλαδή στα ως τώρα σχέδια που λειτουργούν ως τοίχος ή μαξιλάρι ανάμεσα στον αναβάτη και το εμπόδιο που τον απειλεί μετωπικά.

Η νέα γενιά που θέλει να εξελίξει απλώς διευρύνει την κάλυψη σε μεγαλύτερη επιφάνεια, αγκαλιάζοντας το σώμα του αναβάτη, αντί απλώς να παρεμβάλλεται.

Πρόκειται για μια βελτίωση της υπάρχουσας τακτικής δηλαδή, με επιπλέον τμήματα στον αερόσακο για να συμπεριλάβουν μεγαλύτερη επιφάνεια του σώματος και να καλύψουν περισσότερες γωνίες, αφήνοντας μάλιστα χώρο για τα χέρια ώστε να διατηρηθεί ο έλεγχος στα χειριστήρια της μοτοσυκλέτας.

Εκ πρώτης όψεως πρόκειται για μια λύση που δείχνει αποδοτική σε οποιοδήποτε δίκυκλο χαρακτηρίζεται από όρθια στάση για το σώμα, δηλαδή για τη μεγάλη πλειοψηφία των μοτοσυκλετών και σκούτερ που κυκλοφορούν στην αγορά.

Το κατά πόσο θα το δούμε μια μέρα στη μαζική παραγωγή ως επιλογή εξοπλισμού δεν μπορεί να εκτιμηθεί από τα σχέδια μιας πατέντας, πάντως είναι ευτυχές που εταιρείες όπως η Autoliv συνεχίζουν να εξερευνούν το πεδίο της παθητικής ασφάλειας στα δίτροχα και δη με μια τεχνολογία που δεν εμπεριέχει ρίσκα καθώς έχει αποδείξει προ πολλού την αξία της στα αυτοκίνητα.