ΕΛ.ΑΣ. – Δύο συλλήψεις μοτοσυκλετιστών για παραβάσεις του Κ.Ο.Κ. στην Αττική το τριήμερο 16-19/1

Συνολικά διενεργήθηκαν 2.800 τροχονομικοί έλεγχοι, όπου διαπιστώθηκαν 1.988 παραβάσεις και συνελλήφθησαν 5 οδηγοί
motomagΕΛ.ΑΣ. – Δύο συλλήψεις μοτοσυκλετιστών για παραβάσεις του Κ.Ο.Κ. στην Αττική το τριήμερο 16-19/1
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

22/1/2024

Χωρίς δίπλωμα, χωρίς πινακίδα, χωρίς ασφάλεια και με 200 χ.α.ω στο ραντάρ σε δρόμο με όριο τα 70, ήταν απλά μία τραγωδία που θα παραμείνει όμως σε αναμονή, μετά την σύλληψη. Περισσότεροι έλεγχοι πλέον και καλύτερη κάλυψη στις ανακοινώσεις των τμημάτων της Τροχαίας, δείχνουν πως κάτι έχει αλλάξει.

Η Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής προέβη σε στοχευμένες δράσεις και τροχονομικούς ελέγχους στο διάστημα 16-19/1 2024, όπου κυρίως κατά τις νυχτερινές ώρες, αστυνομικοί των Ομάδων Ελέγχου και Πρόληψης Τροχαίων Ατυχημάτων (Ο.Ε.Π.Τ.Α.) τοποθετήθηκαν επί των οδών Λ. Μαραθώνος, Λ. Κηφισίας, Λ. Ποσειδώνος και λοιπών οδικών αξόνων, με στόχο την καταπολέμηση παραβάσεων του Κ.Ο.Κ.

Συνολικά διενεργήθηκαν περί τους 2.800 τροχονομικούς ελέγχους οδηγών και οχημάτων, όπου βεβαιώθηκαν 1.988 παραβάσεις του Ν.2696/99 του κώδικα οδικής κυκλοφορίας. Μάλιστα, 219 εξ αυτών ήταν σε βαθμό πλημμελήματος. Οι παραβάσεις έχουν ως εξής:

  • Υπέρβαση του ανώτατου επιτρεπόμενου ορίου ταχύτητας: -376-
  • Μη χρήση κράνους: -133-
  • Μη χρήση ζώνης ασφαλείας: -89-
  • Μη εφοδιασμός με ισχύον Δελτίο Τεχνικού Ελέγχου: -81-
  • Αντικανονική χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση: -66-
  • Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη: -59-
  • Οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος: -38-
  • Ανασφάλιστο όχημα: -31-
  • Λοιπές παραβάσεις: -1115-

Επιπλέον, αφαιρέθηκαν 299 πινακίδες, 353 άδειες κυκλοφορίας και 477 άδειες ικανότητας οδήγησης, ενώ 150 οχήματα ακινητοποιήθηκαν. Τα 90 εξ αυτών μεταφέρθηκαν σε χώρο της Τροχαίας με γερανό. Οι έλεγχοι όμως δεν σταμάτησαν εδώ, καθώς 5 ημεδαποί οδηγοί συνελήφθησαν, όπου συμπεριλαμβάνονται και 2 μοτοσυκλετιστές.

ΕΛ.ΑΣ. – Δύο συλλήψεις μοτοσυκλετιστών για παραβάσεις του Κ.Ο.Κ. στην Αττική το τριήμερο 16-19/1

Ο πρώτος εντοπίστηκε να οδηγεί την μοτοσυκλέτα του επί της διασταύρωσης των Λ. Βουλιαγμένης με την Λ. Αλίμου να κινείται με 200 χ.α.ω, με το όριο στην συγκεκριμένη περιοχή να είναι 70 χ.α.ω. Σε έλεγχο που διενεργήθηκε διαπιστώθηκε ότι δεν είχε την απαιτούμενη άδεια οδήγησης, ενώ από την μοτοσυκλέτα έλειπε η πινακίδα κυκλοφορίας.

ΕΛ.ΑΣ. – Δύο συλλήψεις μοτοσυκλετιστών για παραβάσεις του Κ.Ο.Κ. στην Αττική το τριήμερο 16-19/1

Ο δεύτερος βρέθηκε να κινείται στην Λ. Βουλιαγμένης, όπου κινούνταν με 210 χ.α.ω. (με όριο τα 70 χ.α.ω.). Κατά την διάρκεια του ελέγχου διαπιστώθηκε ότι δεν έχει την απαραίτητη άδεια οδήγησης, ενώ η μοτοσυκλέτα του δεν έφερε πινακίδα κυκλοφορίας. Όπως ανακοινώνει η ΕΛ.ΑΣ., προχώρησε και στην μέτρηση με ντεσιμπελόμετρο, με την εξάτμιση να παράγει 106db, αντί για 95db, που προβλέπεται για την συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα.

ΕΛ.ΑΣ. – Δύο συλλήψεις μοτοσυκλετιστών για παραβάσεις του Κ.Ο.Κ. στην Αττική το τριήμερο 16-19/1

Στην Λ. Κηφισιάς, οδηγός Ι.Χ.Ε. οχήματος εντοπίστηκε να κινείται με 122 χ.α.ω, σε περιοχή που το ανώτατο όριο είναι τα 60 χ.α.ω. Στον έλεγχο που ακολούθησε, οι αστυνομικοί της Τροχαίας διαπίστωσαν ότι βρισκόταν και υπό την επήρεια μέθης, με την πρώτη μέτρηση του αλκοτέστ να δείχνει 0,89 mg/l και την δεύτερη 0,92 mg/l οινοπνεύματος.

ΕΛ.ΑΣ. – Δύο συλλήψεις μοτοσυκλετιστών για παραβάσεις του Κ.Ο.Κ. στην Αττική το τριήμερο 16-19/1

Με βάση τις διατάξεις των άρθρων 290Α του Ποινικού Κώδικα “περί επικίνδυνης οδήγησης” και κατά περίπτωση σύμφωνα με τα άρθρα 94 (στέρηση της απαιτούμενης άδειας οδήγησης) και 42 (οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος) του Κ.Ο.Κ., οι προαναφερθέντες συνελλήφθησαν, μαζί με 2 ακόμα οδηγούς Ι.Χ.Ε.

Τα εμπλεκόμενα οχήματα ακινητοποιήθηκαν και μεταφέρθηκαν με γερανό, ενώ οι συλληφθέντες οδηγήθηκαν στο αυτόφωρο. Μαζί με τις σχηματισθείσες δικογραφίες, πρόκειται να απολογηθούν ενώπιον του Εισαγγελέα Πρωτοδικών Αθηνών.

Όπως μας ενημερώνει το γραφείο τύπου της ΕΛ.ΑΣ., οι έλεγχοι (που το τελευταίο διάστημα έχουν αυξηθεί σημαντικά) θα συνεχιστούν με αμείωτη ένταση και σε άλλες περιοχές της Αττικής, όπου παρατηρείται αυξημένη παραβατικότητα.

Creators Custom Clash: Οι έξι Harley-Davidson που θα διαγωνιστούν για το ευρωπαϊκό στέμμα

Με τον νικητή να παίρνει ως έπαθλο τη μοτοσυκλέτα που κατασκεύασε
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

24/6/2026

Σας είχαμε ενημερώσει και εδώ για τον νέο διαγωνισμό κατασκευής Creators Custom Clash στο πλαίσιο του οποίου δημιουργοί από όλη την Ευρώπη μεταμορφώνουν Harley-Davidson μοτοσυκλέτες σε μοναδικά custom μοντέλα , όμως πλέον αποκαλυφθήκαν οι έξι μοτοσυκλέτες που θα διαγωνιστούν.

Η Harley-Davidson παρουσίασε τις έξι μοτοσυκλέτες που συμμετέχουν στον νέο διαγωνισμό «Creators Custom Clash», ένα πανευρωπαϊκό πρόγραμμα κατασκευής custom μοτοσυκλετών, στο πλαίσιο του οποίου δημιουργοί περιεχομένου συνεργάζονται με εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους για να αποτυπώσουν τη δική τους σφραγίδα στις μοτοσυκλέτες της εταιρείας.

Ο διαγωνισμός συγκεντρώνει δημιουργούς από το Ηνωμένο Βασίλειο, τη Γαλλία, τη Γερμανία, την Ιταλία, την Ισπανία και τις Κάτω Χώρες, με κάθε συμμετέχοντα να ξεκινά με μια τυποποιημένη Harley-Davidson πριν τη μετατρέψει σε ένα μοναδικό δημιούργημα. Η διαδικασία κατασκευής έχει καταγραφεί στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης καθ’ όλη τη διάρκειά της, προσφέροντας στους ακόλουθους μια ματιά πίσω από τα παρασκήνια στα στάδια του σχεδιασμού και της κατασκευής.

Η δημόσια ψηφοφορία έχει πλέον ξεκινήσει και θα διαρκέσει έως τις 10 Σεπτεμβρίου 2026. Στη συνέχεια, οι έξι μοτοσυκλέτες θα εκτεθούν μαζί για πρώτη φορά στη European Bike Week στο Faaker See της Αυστρίας, όπου ο τελικός νικητής θα αναδειχθεί με βάση τη συνδυασμένη αξιολόγηση των ψήφων του κοινού και της κριτικής επιτροπής εμπειρογνωμόνων.

Ο νικητής θα πάρει ως έπαθλο τη μοτοσυκλέτα που κατασκεύασε. Ας δούμε και τις υποψηφιότητες:

Γαλλία – Eskyas x Macadam Moto | Street Bob

Ο Γάλλος δημιουργός Eskyas υιοθέτησε μια σχετικά συγκρατημένη προσέγγιση για τη Street Bob του, εστιάζοντας σε πινελιές πάνω στο βασικό μοντέλο αντί να το αλλάξει ριζικά.

Harley

Η μοτοσυκλέτα διαθέτει διαφορετική ανάρτηση, ένα φαρδύτερο πίσω ελαστικό και πιο χαμηλό τιμόνι. Άλλες αλλαγές περιλαμβάνουν φλας Kellerman ATTO, φίλτρο αέρα Screamin' Eagle Extreme Circle και ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα εξάτμισης Jekill & Hyde. Η τελική μορφή της μοτοσυκλέτας συμπληρώνεται με χειροποίητα διακοσμητικά στοιχεία

Ιταλία – Jack NBC | Breakout

Ο Ιταλός δημιουργός Jack NBC βασίστηκε στην Harley-Davidson Breakout για τη δημιουργία του μοντέλου του, προσδίδοντας στη cruiser μια πιο επιθετική ταυτότητα με έμφαση στις επιδόσεις.

Harley

Αντλώντας έμπνευση από προηγούμενα έργα custom της Harley, η μοτοσυκλέτα συνδυάζει αλλαγές στο στυλ με αναβαθμισμένα εξαρτήματα που αποσκοπούν στην ενίσχυση τόσο της οπτικής της επίδρασης όσο και της δυναμικής οδήγησης. Η Harley την περιγράφει ως το πιο φιλόδοξο έργο custom που έχει αναλάβει ο δημιουργός μέχρι σήμερα.

Ισπανία – Javier Gallardo | Low Rider

Με την ονομασία «Nómada», η Low Rider του Javier Gallardo αντλεί έμπνευση από την παραδοσιακή κουλτούρα των chopper, διατηρώντας παράλληλα σύγχρονο κόσμο στο εσωτερικό της.

Harley

Οι μεγάλοι τροχοί με πολλές ακτίνες χαρακτηρίζουν την μοτοσυκλέτα, ενώ η βαφή, εμπνευσμένη από τις custom μοτοσυκλέτες της δεκαετίας του 1970, συνδυάζει κλασικά χρώματα με μεταλλικά φινιρίσματα. Έχει τοποθετηθεί σύστημα εξάτμισης Jekill & Hyde, με τη συνολική ιδέα να βασίζεται σε θέματα όπως το ταξίδι, η ελευθερία και η αυτοέκφραση.

Ηνωμένο Βασίλειο – Miles Langford | Street Bob

Ο Βρετανός tattoo artist Miles Langford δημιούργησε μια Street Bob εμπνευσμένη από το μοντέλο Clubsport, δίνοντας έμφαση στη βελτίωση των επιδόσεων.

Harley

Η μοτοσυκλέτα διαθέτει εξαρτήματα των Screamin' Eagle και Öhlins, φαρδύτερα ελαστικά, σύστημα φρένων Arlen Ness και ένα πρωτότυπο σύστημα εξάτμισης Jekill & Hyde. Το τιμόνι Kraus και το φέρινγκ της Harley-Davidson συμπληρώνουν το σύνολο, ενώ η ειδικά σχεδιασμένη βαφή με μεταλλικά σωματίδια και οι λεπτομέρειες με φύλλα χρυσού αποτίουν φόρο τιμής στον αείμνηστο τραγουδιστή των Linkin Park, Chester Bennington.

Ολλανδία – Arjan van den Boom | Street Bob

Ο ιδρυτής της Ironwood Custom Motorcycles, Arjan van den Boom, μετέτρεψε τη Street Bob του σε scrambler.

Harley

Οι αναρτήσεις έχουν αλλαχτεί και η κίνηση γίνεται με αλυσίδα, ενώ τα ελαστικά Pirelli MT60 RS αλλάζουν και την προβλεπόμενη χρήση της μοτοσυκλέτας. Οι βελτιώσεις στις επιδόσεις περιλαμβάνουν ένα σύστημα εισαγωγής Screamin' Eagle Vortex και εξάτμιση Vance & Hines Upsweep, ενώ το εντυπωσιακό φινίρισμα Ruby Stone Red έχει χαρίσει στη μοτοσυκλέτα το παρατσούκλι «Pink Savage».

Γερμανία – Pia Tillmann, Zicco Banach & Angelo Carlucci | Breakout

Η συμμετοχή της Γερμανίας είναι αποτέλεσμα της συνεργασίας των δημιουργών Pia Tillmann, Zicco Banach και Angelo Carlucci, οι οποίοι συνεργάστηκαν για τη δημιουργία μιας Breakout.

Harley

Η custom μοτοσυκλέτα διαθέτει γραφικά με μοτίβο μωβ φλόγας, πλούσιες χρωμιωμένες λεπτομέρειες και γκρι σέλα σε μοτίβο λεοπάρδαλης, με μωβ ραφές. Ένα ψηλό τιμόνι και μία εξάτμιση Jekill & Hyde συμπληρώνουν το σύνολο που συνδυάζει παραδοσιακά στοιχεία στυλ custom μοτοσυκλετών με μια πιο σύγχρονη οπτική προσέγγιση.

Η ψηφοφορία για το διαγωνισμό «Creators Custom Clash» έχει πλέον ξεκινήσει, ενώ ο νικητής θα ανακοινωθεί κατά τη διάρκεια της European Bike Week τον Σεπτέμβριο.