Το ελληνικό site της Voge στον "αέρα"!

Με την πλήρη γκάμα και τιμοκατάλογο
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

18/5/2020

Οι μοτοσυκλέτες της Voge, οι οποίες αντιπροσωπεύονται στην Ελλάδα από την Moto Trend S.A. που εισάγει και τα μοντέλα της Kymco, απέκτησαν την δική τους ιστοσελίδα στην χώρα μας. Μέσα στο www.voge.gr μπορείτε να δείτε όλη τη γκάμα της εταιρείας, με κάθε λεπτομέρεια, με πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά, καθώς και τον τιμοκατάλογο. Επιπλέον, οι επισκέπτες έχουν την ευκαιρία να δουν και όλε τις προωθητικές ενέργειες που ανακοινώνει η αντιπροσωπεία.

Ήδη εμείς εδώ στο ΜΟΤΟ έχουμε την πρώτη μοτοσυκλέτα της Voge που είναι διαθέσιμη για δοκιμή, την 500DS, για την οποία θα μπορέσετε να διαβάσετε στο επόμενο τεύχος που κυκλοφορεί στις 29 Μαΐου.

ΑΑΔΕ: Λουκέτο σε τρία πρατήρια για δύο χρόνια - Πρόστιμο έως 150.000 ευρώ για το καθένα

Για παρεμβάσεις σε αντλίες και λογισμικό εισροών-εκροών
ΑΑΔΕ σφράγιση τριών πρατηρίων και πρόστιμο
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

14/7/2025

Σε διετή σφράγιση τριών πρατηρίων καυσίμων στην Αττική προχώρησαν οι τελωνειακοί ελεγκτές της ΑΑΔΕ, μετά τη διαπίστωση αλλοίωσης των μηχανισμών των αντλιών και του συστήματος εισροών – εκροών.

Συγκεκριμένα, τις τελευταίες ημέρες, κλιμάκια Τελωνειακών Ελεγκτών της ΑΑΔΕ, σε συνεργασία με τη Διεύθυνση Αντιμετώπισης Οργανωμένου Εγκλήματος (ΔΑΟΕ) και τη Διεύθυνση Εγκληματολογικών Ερευνών, διενήργησαν στοχευμένους ελέγχους σε πέντε (5) πρατήρια καυσίμων.

Μετά την κοινή ελεγκτική δράση, τρία (3) από αυτά τα πρατήρια σε Παιανία, Αχαρνές κι Άγιο Ιωάννη Ρέντη σφραγίστηκαν για χρονικό διάστημα δύο ετών, ενώ βρίσκονται σε εξέλιξη οι διαδικασίες επιβολής των προβλεπόμενων προστίμων, τα οποία ενδέχεται να φτάσουν τις εκατόν πενήντα χιλιάδες (150.000) ευρώ ανά πρατήριο. 

Στη συνέχεια, θα ακολουθήσει η δημοσιοποίηση των στοιχείων των παραβατών.

Η ΑΑΔΕ πρόκειται να εκδώσει ειδικές εντολές για:
-τη διακοπή της τροφοδοσίας των πρατηρίων με καύσιμα,
-την αφαίρεση των σημάτων και του εξοπλισμού τους,
-την ενημέρωση των αρμόδιων υπηρεσιών για το ενδεχόμενο άρσης της άδειας λειτουργίας τους.

Στα υπόλοιπα δύο (2) πρατήρια, στην Αθήνα και το Περιστέρι, ζητήθηκαν πρόσθετα στοιχεία, καθώς εντοπίστηκαν σοβαρές αποκλίσεις ανάμεσα στις ποσότητες καυσίμων που εξέρχονταν από τις δεξαμενές και σε αυτές που καταγράφονταν στις αντλίες.