ΕΛ.ΜΟΤ.Ο - 1η Χειμερινή Συνάντηση Μοτοσυκλετιστών στα Λουτρά Πόζαρ από 1 έως 3 Δεκεμβρίου

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

9/10/2023

Η νεοϊδρυθείσα Ελληνική Μοτοσυκλετιστική Ομοσπονδία (ΕΛ.ΜΟΤ.Ο), έχοντας ως στόχο να σβήσει τα κακώς κείμενα που δημιουργήθηκαν κατά την 35η Πανελλήνια Συγκέντρωση Μοτοσυκλετιστών η οποία είχε διεξαχθεί το 2016 στα Λουτρά Πόζαρ από την ΜΟΤ.Ο.Ε., ανακοίνωσε την πρώτη χειμερινή συνάντηση μοτοσυκλετών στην εν λόγω περιοχή από 1 έως 3 Δεκεμβρίου.

Περισσότερες πληροφορίες για το πρόγραμμα της 1ης Χειμερινής Συνάντησης Μοτοσυκλετιστών στα Λουτρά Πόζαρ θα ανακοινωθούν από την ΕΛ.ΜΟΤ.Ο τις επόμενες ημέρες. Εικάζουμε πως η 1η αυτή χειμερινή συνάντηση θα αποτελέσει και εφαλτήριο για μία Πανελλήνια Συγκέντρωση υπό την αιγίδα της ΕΛ.ΜΟΤ.Ο

Ακολουθεί η ανακοίνωση της ΕΛ.ΜΟΤ.Ο:

“Μια νέα ιστορία ξεκινάει με πολλά όνειρα, μεγάλες προσδοκίες και ατέλειωτη αγάπη για την μοτοσυκλέτα. Στις αρχές Δεκέμβρη, στα βουνά της Μακεδονίας, στα Λουτρά Πόζαρ, μοτοσυκλετιστές από όλη την Ελλάδα δίνουν το ραντεβού τους για την 1η Χειμερινή Συνάντηση Μοτοσυκλετιστών που διοργανώνει η ΕΛ.ΜΟΤ.Ο. Η πρώτη (και συλλεκτική) που δεν πρέπει να χάσει κανείς! Περισσότερες πληροφορίες για το πρόγραμμα και την οργάνωση, που έχει σχεδιαστεί με την παραμικρή λεπτομέρεια θα δοθούν τις επόμενες ημέρες. Μέχρι τότε, φίλοι μοτοσυκλετιστές “καθαρίστε" από υποχρεώσεις το τριήμερο 1,2 και 3 Δεκεμβρίου 2023.”

Ετικέτες

ΕΛΜΟΤΟ

https://bit.ly/MOTO_669

Από τον

Παύλο Καρατζά

20/8/2025

Ο Luc Ackermann πραγματοποίησε ένα παράτολμο ακροβατικό, καθώς έκανε ένα άλμα 40 μέτρων από ένα κινούμενο φορτηγό σε ένα άλλο, περνώντας παράλληλα πάνω και από μία γέφυρα σήμανσης ύψους εννέα μέτρων.

Ο Γερμανός αναβάτης, παγκόσμιος πρωταθλητής FIM FREESTYLE MOTOCROSS το 2019 έκανε ένα άλμα που τέσταρε τους νόμους της φυσικής. Σαν να μην έφτανε αυτό, ο Luc έκανε όλα τα παραπάνω πραγματοποιώντας και ένα Tsunami Backflip.

Το άλμα πραγματοποιήθηκε σε έναν αυτοκινητόδρομο στην Γερμανία, όπου ο Ackermann επιτάχυνε τη μοτοσυκλέτα του στα 53 χλμ/ώρα στο πίσω μέρος ενός φορτηγού που ταξίδευε με ταχύτητα 19 χλμ/ώρα. Αυτό του έδωσε μια συνολική ταχύτητα απογείωσης 72 χλμ/ώρα, αρκετή για να περάσει πάνω από την γέφυρα σήμανσης και να προσγειωθεί σε ένα δεύτερο φορτηγό που ήταν πιο μπροστά.

Ο συγχρονισμός ήταν το παν. Τα φορτηγά, μήκους 31 μέτρων το καθένα, έπρεπε να παραμείνουν σε απόσταση 23 μέτρων μεταξύ τους, με σταθερή ταχύτητα 19 χλμ/ώρα, για να αφήσουν στον Ackermann τον χώρο και το χρόνο για να κάνει το άλμα. Ο αδελφός του, ο επίσης επαγγελματίας FMX Hannes Ackermann, βρισκόταν στο φορτηγό απογείωσης για να δώσει το ακριβές σήμα για το άλμα.

“Αν δεν απογειωνόμουν με τη σωστή ταχύτητα και τη σωστή στιγμή, είτε θα συντριβόμουν στη γέφυρα σήμανσης, είτε θα έχανα την προσγείωση. Η ακρίβεια και ο συγχρονισμός ήταν ιδιαίτερα σημαντικά”, εξήγησε ο Luc μετά.

Πίσω από αυτό το θεαματικό επίτευγμα κρυβόταν μια σοβαρή επιστημονική μελέτη. Ο Thomas Stöggl, επικεφαλής του τμήματος Global Performance Innovation στο Athlete Performance Center στο Thalgau της Αυστρίας, επεξεργάστηκε όλα τα στοιχεία, από την ταχύτητα και την τροχιά μέχρι τις συνθήκες του ανέμου και τη γωνία απογείωσης. Οι υπολογισμοί έδειξαν ότι το άλμα δεν ήταν απλώς εφικτό, αλλά και επαναλαμβανόμενο, τουλάχιστον στα χαρτιά.

Όπως θα δείτε στο βίντεο ο Ackermann κατάφερε να προσγειωθεί μόλις στο όριο και πάλι καλά το άλμα ήταν επιτυχημένο, χωρίς δυσάρεστες εκπλήξεις.

“Το συναίσθημα μετά το άλμα ήταν συγκλονιστικό, γιατί συνειδητοποίησα ότι ήταν ακριβώς αρκετό. Οι προετοιμασίες διήρκεσαν αρκετές ημέρες και υπήρχε μεγάλη ένταση. Το να απαλλαγώ από αυτή την ένταση ήταν απλά συγκλονιστικό. Πραγματικά το γιόρτασα και βασικά τρελάθηκα ”, είπε ο Ackermann μετά το άλμα.