Εντυπωσιακές προσφορές Triumph

Σε τρία από τα σημαντικότερα μοντέλα των Βρετανών
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

30/1/2018

H ΗΛΙΟΦΙΛ Α.Ε., η αντιπροσωπεία της Triumph στην Ελλάδα, ανακοίνωσε τρεις άκρως εντυωπωσιακές προσφορές, για αντίστοιχα ιδιαίτερα σημαντικά μοντέλα της γκάμας της που αντιπροσωπεύουν και ισάριθμες κατηγορίες.


Το Tiger Sport είναι ίσως μια από τις πλέον διαχρονικές, εμπορικές αξίες της Triumph στην Ελλάδα, και όχι άδικα καθώς πρόκειται για μια ολοκληρωμένη πρόταση από μια πολυδιάστατη προσωπικότητα. Μια μοτοσυκλέτα που δεν επενδύει στον εντυπωσιασμό της υπερβολής –από πλευράς ηλεκτρονικών βοηθημάτων- αλλά στην ουσία και την αποτελεσματικότητα στον δρόμο, χωρίς ωστόσο να υστερεί σε εξοπλισμό αφού στην στάνταρ έκδοση συμπεριλαμβάνεται το ABS, το traction control και το cruise control.

Το Tiger Sport έχει παραμείνει πιστό στην αρχική φιλοσοφία κατασκευής του σε μια κατηγορία street μοτοσυκλετών που συνδυάζουν την όρθια θέση και την λειτουργικότητα των μεγάλων on-off με τις επιδόσεις και την άνεση των sport touring, αλλά και γενναίες δόσεις διασκέδασης. Με υψηλή ποιότητα κατασκευής και περιφερειακών, το Tiger Sport αποτελεί μια από τις πιο καλοπουλημένες μοτοσυκλέτες της βρετανικής φίρμας, ενώ τώρα προσφέρεται σε ένα ακόμη πιο δελεαστικό, οικονομικό πακέτο. Πιο συγκεκριμένα, η τιμή απόκτηση του τρικύλινδρου Tiger Sport είναι όχι μόνο μειωμένη στα 13.290 ευρώ, αλλά μέσα σ' αυτή συμπεριλαμβάνεται συναγερμός και εξάτμιση της Arrow συνολικής αξίας 1.400 ευρώ!

 


Η έτερη πρόταση της Triumph της οποίας η προσφορά αποτελεί πραγματικά είδηση, είναι Street Triple S. Το τρικύλινδρο naked έχει δρέψει τις δάφνες του νικητή σε πολλά συγκριτικά της κατηγορίας, όντας συνολικά μια μοτοσυκλέτα-σημείο αναφοράς για τα μεσαίου κυβισμού streetfighters.

Η απόδοση των 113 ίππων και τα πέντε riding modes που διαθέτει, προσφέρουν την δυνατότητα να αποτελέσει και μια εξαιρετική επιλογή για track days καθώς δεν έχει να ζηλέψει τίποτα από τα αντίστοιχου κυβισμού supersport, αφού και το πακέτο αναρτήσεων-πλαισίου κινείται σε εξαιρετικά υψηλά στάνταρ ποιότητας και απόδοσης.Τώρα, η Triumph προσφέρει αυτό το πακέτο στην τιμή των 8.990 ευρώ (κάτω από το ψυχολογικό όριο των 9.000) δυσκολεύοντας ακόμη περισσότερο την δουλειά του ανταγωνισμού.

 

Την ίδια ακριβώς τιμή (8.990 ευρώ) αφορά και η τρίτη προσφορά της Triumph, για μια μοτοσυκλέτα που έρχεται από μια εντελώς διαφορετική κατηγορία, αλλά εξίσου σημαντική. Το Street Twin, με τον δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 900cc, ήταν η πρώτη μοτοσυκλέτα της Triumph που άνοιξε το νέο κεφάλαιο των modern classics για τους Βρετανούς. Ανήκοντας στην ευρύτερη οικογένεια των Bonneville, το Street Twin είναι ένα παράδειγμα προς μίμηση σε ό,τι αφορά τον συνδυασμό κλασσικών στοιχείων με την σύγχρονη τεχνολογία. Εξαιρετικά φιλικό και ομοιογενές, με στήσιμο και σχεδιαστική φιλοσοφία που ανταποκρίνεται πλήρως στον σκοπό που καλείται να υπηρετήσει, είναι παράλληλα και μια ιδανική βάση για customizing, του ρεύματος που αυτή τη στιγμή αποτελεί την κυρίαρχη τάση της εποχής. Η Triumph έχει μια ολόκληρη σειρά από after market αξεσουάρ για το Street Twin, προσφέροντας αμέτρητες επιλογές για εργοστασιακό customizing, ενώ ο κλασικός σχεδιασμός του εγγυάται μια διαχρονικότητα που υποστηρίζεται κι από ένα πολύ υψηλό επίπεδο της ποιότητας κατασκευής.


Και οι τρεις μοτοσυκλέτες υπάρχουν διαθέσιμες στο κεντρικό κατάστημα της αντιπροσωπείας, στην οδό Καλλιρόης 14, τηλ: 210 7488251. Για περισσότερες πληροφορίες, μπορείτε να επισκεφθείτε και το site www.triumphmotorcycles.gr
 

Η πίστα των Σερρών θα αναβαθμιστεί σε επίπεδο WSBK!

Θα ετοιμαστεί για πιστοποίηση FIA Grade 3 και FIM Grade B
Η πίστα των Σερρών θα αναβαθμιστεί σε επίπεδο WSBK!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

29/6/2026

Έντονη προεκλογική περίοδο δείχνουν τα πάντα στη χώρα, μαζί και ο μικρόκοσμος της μηχανοκίνησης. Στην περίπτωση της πίστας Σερρών όμως, τα πράγματα είναι πιο δεσμευτικά από ένα απλό «προεκλογικό θα», κυρίως όμως είναι αποτέλεσμα μίας μακράς προσπάθειας της Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών Α.Ε. Ο.Τ.Α. που ανέπτυξε για τον σκοπό αυτό συγκεκριμένο πλάνο με στόχο τα γενέθλια των 30 ετών από την θεμελίωσή της, που έγινε το μακρινό 1998.

Στόχος της πίστας είναι να γιορτάσει το χρονικό αυτό ορόσημο το 2028 έχοντας ολοκληρώσει τις εργασίες, αναβαθμισμένη πλέον με πιστοποιήσεις FIA Grade 3 και FIM Grade B. Η πρώτη ελληνική πίστα που θα έχει αυτό το επίπεδο.

Λίγες ημέρες έχουν περάσει από την είδηση πως η πίστα των Σερρών θα λάβει 9 εκατ. Ευρώ χρηματοδότηση, μία είδηση με την πιο επίσημη υπογραφή από πλευράς θεσμών της χώρας, καθότι έγινε από τον Πρωθυπουργό.

Η ανακοίνωση αυτή, εκτός της προεκλογικής συγκυρίας, γίνεται λίγες μόλις ημέρες μετά την επίσης επίσημη ανακοίνωση του εφοπλιστή Μάριου Ηλιόπουλου πως έχει στόχο να χρηματοδοτήσει το «γεφύρι της Άρτας» της μηχανοκίνησης της Ελλάδας, δηλαδή την πίστα Χαλανδρίτσας στην Πάτρα που κατά μία έννοια σχετίζεται με την πίστα των Σερρών:  Η πίστα στις Σέρρες υπάρχει εδώ και περίπου 30 χρόνια, την πίστα της Χαλανδρίτσας την ακούμε να εξαγγέλλεται εδώ και περίπου 30 χρόνια. Είναι όμως η πρώτη φορά που κάποιος με πραγματικό όραμα, οικονομική επιφάνεια και κυρίως, αποφασιστικότητα να παλέψει με το τέρας της γραφειοκρατίας και της μίζας, ανακοινώνει την πρόθεσή του να ασχοληθεί με το ζήτημα αυτό.

Ταυτόχρονα σε κοντινή απόσταση από την πίστα των Σερρών, μόλις 40 λεπτά έξω από την Σόφια έχει ήδη εγκαινιαστεί και ξεκίνησε να λειτουργεί η βουλγάρικη πίστα, Lara με πρωταγωνίστρια την κα Ζάρα, που μετά την οριστικοποίηση των εργασιών άφησε το προσωρινό και πήρε το κανονικό της όνομα, το A1 Motor Park.

Η πίστα της Βουλγαρίας έχει ήδη λάβει την πιστοποίηση που θέλει να πάρει και η πίστα των Σερρών και σχεδιάζει να φιλοξενήσει αγώνες Formula 3 και GT3, πέρα φυσικά από το Βαλκανικό Πρωτάθλημα Μοτοσυκλέτας.

Χτισμένη σε υψόμετρο 600 μέτρων και στους πρόποδες του ψηλότερου βουνού των Βαλκανίων, η πίστα θα φιλοξενεί σκιέρ και snowmobile ορισμένες ημέρες του έτους, με περιορισμένη δυνατότητα οδήγησης μοτοσυκλέτας αρκετό κομμάτι της σεζόν, κυρίως όμως θα αποτελέσει μία εναλλακτική των Σερρών για κάποιες από τις ημέρες του καλοκαιριού με καύσωνα.

Οι πίστες βέβαια, σύμφωνα με τα παραδείγματα Ισπανίας και Ιταλίας, δεν λειτουργούν ανταγωνιστικά, αλλά απεναντίας συμπληρωματικά καθότι ο αναβάτης επιζητά και χρειάζεται, την αλλαγή.

Πόσο μάλλον από την στιγμή που η σχεδίαση της βουλγάρικης πίστας είναι ιδανική για αυτοκίνητα και απαιτεί λιγότερο τεχνική οδήγηση συγκριτικά με την πίστα των Σερρών. Κάτι που επιβεβαιώνει και ο πρεσβευτής τους, Jan Mohr που μεταξύ άλλων, κατέχει και το απόλυτο ρεκόρ πίστας στις Σέρρες.

Περισσότερα για την πίστα της Βουλγαρίας και το ποιος βρίσκεται πίσω από την δημιουργία της, πράγμα που εξηγεί και τα ανωτέρω αναφερόμενα περί της διαμόρφωσής της, θα βρείτε εδώ, από παλαιότερη σχετική αρθρογραφία.

Παρακάτω η ανακοίνωση του Αυτοκινητοδρομίου Σερρών Α.Ε. Ο.Τ.Α. που αναφέρει την διάθεση για φιλοξενία WSBK:

ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ - ΟΡΟΣΗΜΟ για το μέλλον του Αυτοκινητοδρομίου Σερρών Α.Ε. Ο.Τ.Α.

Το Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών Α.Ε. εισέρχεται σε μία νέα αναπτυξιακή φάση, μετά την επίσημη ανακοίνωση του Πρωθυπουργού, Κυριάκου Μητσοτάκη, για τη χρηματοδότηση ύψους 9 εκατομμυρίων ευρώ. Η σημαντική αυτή πρωτοβουλία και χρηματοδότηση δημιουργεί τις προϋποθέσεις για τη συνολική αναβάθμιση της μοναδικής διεθνών προδιαγραφών πίστας της χώρας και σηματοδοτεί την απαρχή μιας νέας εποχής για το Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών.

Η Διοίκηση του Αυτοκινητοδρομίου εκφράζει τις θερμές ευχαριστίες της προς τον Πρωθυπουργό, Κυριάκο Μητσοτάκη, για την απόφαση χρηματοδότησης, η οποία ανταποκρίνεται σε ένα διαχρονικό αίτημα της τοπικής κοινωνίας και αναγνωρίζει τη σημασία του Αυτοκινητοδρομίου ως έργου με σημαντικό αναπτυξιακό αποτύπωμα για τις Σέρρες και τη Βόρεια Ελλάδα.

Ιδιαίτερες ευχαριστίες απευθύνονται στον Υφυπουργό Εξωτερικών και Βουλευτή Σερρών, Τάσο Χατζηβασιλείου, για τη σταθερή και ουσιαστική στήριξή του όλο αυτό το διάστημα. Είναι ο άνθρωπος ο οποίος ανέλαβε την πρωτοβουλία για την προώθηση της σχετικής πρότασης, παρακολουθώντας στενά την εξέλιξη του φακέλου του έργου και συντονίζοντας τις απαραίτητες ενέργειες με τα συναρμόδια Υπουργεία μέχρι την εξασφάλιση της χρηματοδότησης.

Η Διοίκηση ευχαριστεί επίσης τον Αναπληρωτή Υπουργό Αθλητισμού, Γιάννη Βρούτση, για την ουσιαστική συνεργασία και τη συμβολή του στην ολοκλήρωση των διαδικασιών που οδήγησαν στη χρηματοδότηση του έργου.

Από την πρώτη στιγμή που ανέλαβε καθήκοντα η νέα Διοίκηση του Αυτοκινητοδρομίου, με τη σταθερή στήριξη και την ισχυρή βούληση της Δημάρχου Σερρών Βαρβάρας Μητλιάγκα, τέθηκε ως βασικός στόχος η αναβάθμιση των εγκαταστάσεων και η διασφάλιση των απαραίτητων πόρων για την υλοποίησή της. Στο πλαίσιο αυτό, σε στενή συνεργασία με τον Δήμο Σερρών, εκπονήθηκαν σε ιδιαίτερα σύντομο χρονικό διάστημα οι απαιτούμενες τεχνικές μελέτες και ολοκληρώθηκε η προετοιμασία του φακέλου, ώστε το έργο να αποκτήσει την αναγκαία ωριμότητα και να υποβληθεί προς χρηματοδότηση.

Η χρηματοδότηση αυτή αποτελεί το αποτέλεσμα συντονισμένης προσπάθειας και συνεργασίας όλων των εμπλεκόμενων φορέων και δημιουργεί πλέον τις προϋποθέσεις ώστε το Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών να εξελιχθεί σε ένα σύγχρονο κέντρο μηχανοκίνητου αθλητισμού διεθνών προδιαγραφών, αντάξιο της ιστορίας και των δυνατοτήτων του.

▪Αντικείμενο της χρηματοδότησης

Η επένδυση θα κατευθυνθεί στην ολοκληρωμένη αναβάθμιση των υποδομών του Αυτοκινητοδρομίου, με έμφαση σε τέσσερις βασικούς άξονες:

- Επανασχεδιασμό και επέκταση της πίστας σύμφωνα με τα σύγχρονα διεθνή αγωνιστικά πρότυπα.

- Εκσυγχρονισμό των κτιριακών εγκαταστάσεων.

- Αναβάθμιση του τεχνικού και αγωνιστικού εξοπλισμού.

- Πλήρη συμμόρφωση με τα αυστηρά διεθνή πρότυπα ασφάλειας.

Με την ολοκλήρωση των παρεμβάσεων, το Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών φιλοδοξεί να καταστεί η πρώτη ελληνική πίστα που θα αποκτήσει πιστοποίηση FIA Grade 3 και FIM Grade B. Η αναβάθμιση αυτή θα επιτρέψει τη φιλοξενία σημαντικών διεθνών διοργανώσεων αυτοκινήτου και μοτοσικλέτας, συμπεριλαμβανομένων αγώνων επιπέδου World Superbike.

Η αναβάθμιση του Αυτοκινητοδρομίου υπερβαίνει τα στενά όρια του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Πρόκειται για μία σημαντική αναπτυξιακή παρέμβαση που αναμένεται να δημιουργήσει πολλαπλασιαστικά οφέλη για την τοπική οικονομία, την επιχειρηματικότητα και τον τουρισμό, ενισχύοντας παράλληλα την εξωστρέφεια της περιοχής και αναβαθμίζοντας τη θέση των Σερρών στον διεθνή χάρτη του motorsport.

 

Επίσης:

Στρώνεται η πίστα της Αλβανίας! Εντός χρονοδιαγράμματος το AUTO MOTO PARK στο Elbasan