Επίσημη παρουσίαση Yamaha Racing: Μια ανάσα από τον Rossi!

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

18/1/2016

Αυτή η στιγμή βρίσκεται σε εξέλιξη στην Βαρκελώνη, η επίσημη παρουσίαση των αγωνιστικών ομάδων της Yamaha –σε άσφαλτο και χώμα- και το ΜΟΤΟ βρίσκεται εκεί για να σας μεταφέρει άμεσα και από πρώτο χέρι, όλα όσα έχουν σχεδιάσει οι άνθρωποι της εταιρείας για την επικείμενη αγωνιστική σεζόν.
Στη σκηνή τώρα βρίσκονται οι δύο εργοστασιακές Yamaha M1 της Movistar Yamaha Team, με τους Rossi και Lorenzo πάνω στη σέλα τους, με τα χρώματα που θα αγωνιστούν στο παγκόσμιο πρωτάθλημα MotoGP που θα ξεκινήσει στις 20 Μαρτίου με τον πρώτο αγώνα στο Qatar.
Μείνετε συντονισμένοι για το update της παρουσίασης.

 

Ο Rossi και ο Lorenzo παρουσιάζουν την νέα YZR-M1, δείτε όλη την παρουσίαση!!

...και έξω από το κτήριο ήδη οι οπαδοί του Rossi έχουν κολλήσει την μούρη τους στα τζάμια

 

Aυτή είναι η στρατηγική των ομάδων της Yamaha για το 2016. Τα MotoGP θα είναι η διαφήμιση για την εταιρεία και οι υπόλοιπες κατηγορίες θα βασίζονται σε μοτοσυκλέτες παραγωγής με σκόπό να δημιουργηθεί τεχνολογική και συναισθηματική γέφυρα με τους καθημερινούς μοτοσυκλετιστές

 

Η εργοστασιακή ομάδα της Yamaha για το παγκόσμιο πρωτάθλημα ΜΧ

 

 

Η εργοστασιακή ομάδα της Yamaha για το παγκόσμιο πρωτάθλημα Enduro στην κατηγορία Ε2

 

Η εργοστασιακή ομάδα της Yamaha για το παγκόσμιο πρωτάθλημα WSBK, μετά από πολλά χρόνια απουσίας

 

 

Rossi και Lorenzo ήταν μαζί στην σκηνή μετά την παρουσίαση για περίπου είκοσι λεπτά. Είκοσι λεπτά στα οποία δεν αντάλλαξαν ούτε ένα βλέμμα!

Οι φωτογραφίες τους δείχνουν χαμογελαστούς, αλλά εμείς που τους βλέπαμε από κοντά, εισπράξαμε ένα άλλο κλίμα!

 

 

 

 

 

Yamaha YZR M1: video από την φωτογράφιση!

 

 

 

 

 

 

 

Η WP θα βγάλει και φρένα! Απάντηση στην Brembo που εξαγόρασε Ohlins!

Η WP Braking Systems αντίπαλος πλέον των Brembo, ByBre και J.Juan
WP Braking Systems
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/1/2026

Η θυγατρική του Bajaj Mobility Group, WP Suspension μέχρι σήμερα ήταν γνωστή για τις κορυφαίες της αναρτήσεις, όμως λίγες ημέρες μετά την μετονομασία του γκρουπ από Pierer σε Bajaj, η WP ανακοινώνει την επέκτασή της και στον τομέα της πέδησης, παρουσιάζοντας μάλιστα με το καλημέρα την πρώτη ακτινική δαγκάνα για μοτοσυκλέτες κάτω των 500 κ.εκ.!

Συνεργαζόμενη με την “αδελφή” ΚΤΜ, μέσω της τεράστιας εμπειρίας της τελευταίας στους αγώνες, η WP δημιουργεί τη νεότευκτη WP Braking Systems, δηλώνοντας πως αυτή τη στιγμή εξελίσσει 19 εξαρτήματα φρένων μοτοσυκλέτας. Η στρατηγική επένδυση της WP συνοδεύεται από ένα εργοστάσιο 6.000 τ.μ. και μια ομάδα 11 ειδικών στο θέμα, με 20+ εμπειρία στον χώρο ο καθένας. To νέο εργοστάσιο περιλαμβάνει και μια αποκλειστική γραμμή ανοδίωσης μήκους εκατό μέτρων.

Ουσιαστικά πρόκειται για μία κίνηση που έπρεπε να γίνει, σχεδόν αναγκαστικά θα πούμε εμείς. Από την στιγμή που η Brembo μπήκε στην αγορά των αναρτήσεων εξαγοράζοντας την Ohlins και μάλιστα - όπως θεωρεί το MOTO - ετοιμάζεται η Brembo να κάνει στις αναρήσεις ότι έκανε και στα φρένα, να βγάλει δηλαδή και φθηνή σειρά Ohlins με παρεμφερές όνομα, γεμίζοντας την αγορά, η WP δεν έχει και πολλά περιθώρια. Αν δεν αναπτυχθεί θα συρρικνωθεί!

WP Braking Systems

Η νέα σειρά φρένων της WP δίνει ιδιαίτερη έμφαση στη μείωση βάρους, στη βελτιωμένη θερμική διαχείριση και στη μέγιστη ακαμψία των εξαρτημάτων, ώστε να εξασφαλίζεται σταθερή απόδοση ακόμη και σε συνθήκες υψηλής καταπόνησης.

Η WP κάνει λόγο για προβλεπόμενη παραγωγική δυνατότητα 300.000 συστημάτων φρένων και 1,5 εκατομμυρίου σωληνάκια σε ετήσια βάση, ενώ στις εντυπωσιακές εξαγγελίες της εταιρείας περιλαμβάνεται η προσφορά κορυφαίων συστημάτων πέδησης σε μικρού και μεσαίου κυβισμού μοτοσυκλέτες, με τεχνογνωσία που προέρχεται από τον χώρο των αγώνων.

WP Braking Systems

Ως πρώτο παράδειγμα έχουμε μια νέα τετραπίστονη ακτινική μπροστινή δαγκάνα φρένου που ζυγίζει μόλις 740 γραμμάρια, κάτι που την καθιστά από τις ελαφρύτερες της αγοράς, δαγκάνα που θα προσφέρεται για μικρού και μεσαίου κυβισμού μοτοσυκλέτες, όπως Supermoto, Trail, κλπ. με τον σχεδιασμό της να επιτρέπει τοποθέτησή της τόσο σε χυτούς όσο και σε ακτινωτούς τροχούς.

Η WP πέρα από τις δαγκάνες και τα σωληνάκια θα προσφέρει επίσης και ακτινικές τρόμπες φρένων, ενώ η πλήρης καθετοποίηση της παραγωγής θα επιτρέψει στην εταιρεία να παράγει in-house κάθε εξάρτημα τους συστήματος φρένων, πιστόνια, τσιμούχες, κ.α. και να κάνει η ίδια όλες τις απαιτούμενες εργασίες από την εξώθηση σωλήνων μέχρι την κατεργασία και τη συναρμολόγηση.

Περιμένουμε να δούμε αν η WP θα αποτελέσει και τον νέο προμηθευτή φρένων για τις MotoGP μοτοσυκλέτες της KTM, αντικαθιστώντας την Brembo, ενώ όπως διαφαίνεται η KTM -και ίσως και η Bajaja- πρόκεται στο άμεσο μέλλον να αντικαταστήσουν τα φρένα των μοτοσυκλετών παραγωγής τους με συστήματα της WP