Έραψε Alpinestars Racing κουστούμι και παντρεύτηκε στο Misano

Αντιπρόσωπος της Alpinestars – κινητή διαφήμιση
Από το

motomag

6/9/2021

Ιδιοκτήτης καταστήματος με αξεσουάρ μοτοσυκλέτας και αναβάτη στην Ιταλία, αντιπρόσωπος της Alpinestars μεταξύ άλλων, έκανε χρήση της υπηρεσίας που διαθέτει η εταιρεία και έφτιαξε μία στολή κατάλληλη για κάποιον που παντρεύεται μέσα στην αγωνιστική πίστα.

Η ιδέα είναι πρωτοποριακή, σίγουρα, αλλά δεν είναι καινούρια. Εκτός από το ότι υπάρχουν έτοιμες στολές αγωνιστικής οδήγησης αυτοκινήτου εδώ και χρόνια, κάποια παραδείγματα φαίνονται παρακάτω, όσοι έχουν επισκεφτεί την EICMA τα τελευταία χρόνια, θα έχουν σίγουρα δει σε κάποιο περίπτερο να κρέμεται μία στολή όπως αυτή της επόμενης φωτογραφίας, να τους τραβά το βλέμα.

Η EICMA, για τους νέους αναγνώστες, είναι η μεγαλύτερη και σημαντικότερη Έκθεση μοτοσυκλέτας του κόσμου και γίνεται κάθε χρόνο στο Μιλάνο όπου παρουσιάζονται όλα τα νέα μοντέλα και δίνεται η πρώτη ευκαιρία να τα δει κανείς κι από κοντά πολύ καιρό πριν αυτά φτάσουν στα καταστήματα. Υπάρχει πληθώρα μικρότερων εκθετών στην EICMA, την τελευταία φορά πριν την πανδημία ήταν πάνω από 1.800 και ανάμεσά τους θα δει κανείς και αρκετούς από χώρες της Ασίας, όπως το Πακιστάν που ράβουν διάφορα ρούχα, από cordura μέχρι δερμάτινες φόρμες, όπως η παρακάτω.

Όπως βέβαια κάθε κουστούμι “tailor made” ξεχωρίζει, έτσι και η custom-made στολή της Alpinestars διαφέρει από την φωτογραφία ακόμη.

Η Alpinestars που ξεκίνησε από την Ιταλία το 1963 έχει φτιάξει πολλές ξεχωριστές αγωνιστικές στολές, μία δική της δημιουργία σε συνεργασία με το London Death Spray Custom, είναι κι αυτή που την ονόμασε Anatomy Suit και απεικονίζει τα εσωτερικά όργανα του αναβάτη. Για να δείξουν πως τα προστατεύουν πλήρως…

 

Kawasaki και Nvidia στήνουν κέντρο ρομποτικής στην Καλιφόρνια – Εκεί θα εξελιχθεί το τετράποδο Corleo

Συμφωνία συνεργασίας με πολλές προεκτάσεις ανακοίνωσαν οι δύο εταιρείες
kawasaki corleo
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

27/5/2026

Οι Kawasaki Heavy Industries και Nvidia ανακοίνωσαν μια σημαντικότατη νέα συνέργεια, καθώς θα αναπτύξουν από κοινού ένα νέο κέντρο ρομποτικής έρευνας στις ΗΠΑ και συγκεκριμένα στην πόλη San Jose της California, στην καρδιά της Silicon Valley.

Η είδηση έγινε γνωστή μέσω του ιαπωνικού Τύπου και συνιστά πολύ σημαντική εξέλιξη. Σε πρώτη φάση η νέα αυτή εγκατάσταση θα έχει δύο κεντρικούς άξονες πάνω στους οποίους θα δουλεύει. Πρώτον, την ανάπτυξη ιατρικών ρομπότ ως τροχοφόρες μηχανές με αρθρωτά χέρια για να μεταφέρουν ευαίσθητα υλικά και προμήθειες εντός νοσοκομείων. Στόχος της Nvidia στον τομέα αυτόν είναι η ανάπτυξη λογισμικού βάσει του οποίου τα ρομπότ θα μπορούν να κινηθούν αυτόνομα μέσα σε ένα περίπλοκο και συνωστισμένο περιβάλλον, αναγνωρίζοντας τις συνθήκες γύρω τους ώστε να επιτελούν με ακρίβεια τα καθήκοντά τους χωρίς προβλήματα και δίχως επιτήρηση.

Το δεύτερο κομμάτι που θα απασχολήσει έντονα το νέο κέντρο ρομποτικής είναι η ανάπτυξη ρομπότ για πρόσβαση σε δύσβατες περιοχές μακριά από δρόμους. Κάπου εδώ εμπλέκεται και το Corleo, το καινοτόμο τετράποδο όχημα που είχε παρουσιάσει η Kawasaki σε ιαπωνική έκθεση πέρυσι και δημιούργησε άφθονη δημοσιότητα.

Η Nvidia έχει αναλάβει το κομμάτι του λογισμικού για το Corleo, με την τεχνητή νοημοσύνη να παίζει κεντρικό ρόλο στην ικανότητα του τετράποδου Kawasaki να αναγνωρίζει το τερέν που θα πρέπει να διαβεί και να επιλέγει τη βέλτιστη διαδρομή.

Η Kawasaki είχε παρουσιάσει το Corleo με συνοδεία δηλώσεων πως σκοπεύει να το φέρει στην παραγωγή ως το 2035, θεωρώντας πως το πολύ ως το 2040 η παγκόσμια αγορά θα έχει υποδεχτεί αρκετά ανάλογης πρωτοτυπίας και ευχρηστίας προϊόντα.

Στο νέο ρομποτικό κέντρο οι Kawasaki και Nvidia έχουν εξασφαλίσει τη συνεργασία και άλλων γνωστών εταιρειών που βρίσκονται στην πρώτη γραμμή της τεχνολογίας, όπως οι Microsoft, Fujitsu και Analog Devices.

Όσον αφορά στη σχέση της Kawaski με την Nvidia, αυτή έχει ξεκινήσει πριν μερικά χρόνια όταν συνεργάστηκαν στην ανάπτυξη λογισμικού τεχνητής νοημοσύνης για την επιτήρηση σιδηροδρομικών δικτύων στην Ιαπωνία, αλλά τώρα προχωρούν ένα πολύ μεγάλο βήμα παραπέρα συστήνοντας από κοινού ένα κέντρο έρευνας και εξέλιξης όπου οι μηχανικοί των δύο εταιρειών θα εργάζονται δίπλα-δίπλα, εξελίσσοντας τα σχέδιά τους για το αύριο της ρομποτικής.

Ετικέτες