Έρχεται Ελλάδα ο Marc-Reiner Schmidt - 5 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Supermoto! Sparta Racing Circuit MOTUL για μάθημα

Τα μαθήματα θα γίνουν τον Νοέμβριο στην πίστα της Σπάρτης
PARASKEVAS
Από τον

Παύλο Καρατζά

19/9/2025

Μία εξαιρετική ευκαιρία θα έχουν όσοι τυχεροί επιθυμούν να πάρουν μέρος σε μαθήματα οδήγησης Supermoto από τον πλέον κατάλληλο άνθρωπο που δεν είναι άλλος από τον πέντε φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή Supermoto, Marc-Reiner Schmidt.

Ο Γερμανός αναβάτης είναι 30 ετών και έχει κατακτήσει τον παγκόσμιο τίτλο του Supermoto S1GP – FIM Supermoto World Championship πέντε φορές στο σύνολο, τις χρονιές 2021, 2022, 2023, 2024 και 2025.

Στις 22-23 Νοεμβρίου στην πίστα της Σπάρτης, Sparta Racing Circuit MOTUL, ο Marc-Reiner Schmidt θα έρθει για πρώτη φορά στην Ελλάδα για να παραδώσει μαθήματα οδήγησης Supermoto.

Οι θέσεις είναι περιορισμένες και θα τηρηθεί σειρά προτεραιότητας.

Πληροφορίες και δηλώσεις συμμετοχής μπορείτε να απευθυνθείτε στο κατάστημα wolfracing του Γιώργου Παρασκευά και στα παρακάτω τηλέφωνα.

2106741010

6977918180

Με δεδομένο πως η καρδιά του Supermoto στη χώρα μας βρίσκεται στα χέρια του Γιώργου Παρασκευά και χτυπά δυνατά στην Σπάρτη, όπως επίσης και από το γεγονός πως η πίστα αυτή έχει φιλοξενήσει πολύ μεγάλες διοργανώσεις στο πρόσφατο παρελθόν, η ευκαιρία που δίνει ο ερχομός του παγκόσμιου πολυπρωταθλητή ξεπερνά τα αυστηρά όρια του αθλήματος, προσεγγίζοντας κάθε αναβάτη.

Είτε γνωρίζεις το άθλημα και θέλεις να βελτιωθείς από τον καλύτερο στο είδος του, είτε σε ενδιαφέρει απλά η τέχνη της πλαγιολίσθησης και τα μυστικά που την ξεκλειδώνουν, όπως επίσης και το γιατί το Supermoto εξελίσσεται και πλέον εκτός από πόδι έξω, βάζουν και περισσότερο από πριν, γόνατο κάτω, τότε αυτή είναι η ευκαιρία σου!

Ένα σημαντικό γεγονός για την μοτοσυκλέτα λοιπόν, το γεγονός πως έρχεται ο Schmidt και μπορεί εκείνες οι ημέρες να γίνουν ο λόγος για ένα moto-ταξίδι έως την Σπάρτη!

Kawasaki Teryx H2 - Stop-ride εντολή στις ΗΠΑ για καταστροφική αστοχία στο κιβώτιο

Δύσκολα ξεκίνησε την καριέρα του το νέο υπερτροφοδοτούμενο Side by Side του Akashi - Η Kawasaki αναζητά λύση
Kawasaki Teryx H2
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

20/2/2026

Δεν πρόλαβε να κάνει ντεμπούτο στις ΗΠΑ το νέο υπετρτροφοδοτούμενο Kawasaki Teryx H2, με τον γνωστό κινητήρα από την H2 μοτοσυκλέτα, και λίγους μήνες μετά την πρώτη διάθεσή του, η αμερικάνικη αντιπροσωπεία έδωσε εντολή “Stop-Ride”, να σταματήσουν άμεσα δηλαδή να το οδηγούν οι ιδιοκτήτες του, καθώς εντοπίστηκε καταστροφική αστοχία στο κιβώτιο.

Όπως αναγράφεται στο γράμμα που απέστειλαν στους ιδιοκτήτες οι αντιπρόσωποι της Kawasaki στις ΗΠΑ, ο πρωτεύων συμπλέκτης ή το σύστημα μετάδοσης μπορεί να σπάσουν κατά τη λειτουργία τους!

Η επιστολή των “πρασίνων” στους κατόχους Teryx H2 αναγράφει τα εξής: “Η Kawasaki διερευνά βλάβες στο σύστημα συνεχώς μεταβαλλόμενης μετάδοσης (CVT) σε επιλέξιμες μονάδες. Τα επηρεαζόμενα οχήματα ενδέχεται, υπό ορισμένες συνθήκες, να παρουσιάσουν θραύση της τροχαλίας του μετατροπέα κίνησης του CVT, με αποτέλεσμα την εκτόξευση μεταλλικών θραυσμάτων μέσα στον κινητήρα και στη γύρω περιοχή. ΜΗΝ ΟΔΗΓΕΙΤΕ το 2026 KAWASAKI TERYX4 H2, TERYX4 H2 DELUXE eS ή TERYX5 DELUXE eS μέχρι να ολοκληρωθεί επισκευή από εξουσιοδοτημένο συνεργείο.”

Teryx H2 κινητήρας

Αξίζει να σημειωθεί πως για την ώρα δεν υπάρχει λύση για το παραπάνω πρόβλημα, ούτε υπάρχει δεύτερη επιστολή ή ανακοίνωση που να εξηγεί τους λόγους για τους οποίους συμβαίνει η συγκεκριμένη αστοχία.

Για την ώρα λοιπόν τα Teryx H2 παραμένουν στο γκαράζ των ιδιοκτητών για να αποφευχθούν τα χειρότερα. Η Kawasaki συνεχίζει να ερευνά τις αστοχίες στο κιβώτιο, αναζητώντας μια λύση.

Ετικέτες