Από τον
Κώστα Γκαζή
17/2/2026
Τον Ιανουάριο του 2026 η ελληνική αγορά δικύκλου και 3W/4W ξεκίνησε ιδιαίτερα δυνατά, με 4.387 ταξινομήσεις έναντι 3.390 ταξινομήσεων του περυσινού αντίστοιχου μήνα, κάτι που μεταφράζεται σε εντυπωσιακή άνοδο 29,41%! Παρόλα αυτά, θα πρέπει να περιμένουμε τους επόμενους μήνες να δούμε τι θα γίνει καθώς είναι απαραίτητο να θυμηθούμε πως τον Ιανουάριο του 2025 είχαμε μεγάλη πτώση 26,92%, πτώση που οφειλόταν κυρίως στη μετάβαση στις Euro5+ προδιαγραφές, και από την αρχική αδυναμία ταξινόμησης του Euro5 στοκ, θέμα που τελικά λύθηκε με την έγκριση της παράτασης πωλήσεων που έφερε ανακούφιση -αν και με καθυστέρηση- στην αγορά.
Σε αυτό το άρθρο θα επικεντρωθούμε στις ταξινομήσεις ανά εταιρεία, και στην κατάταξη των εταιρειών βάσει των ταξινομήσεων τους, τόσο συνολικά όσο και επιμέρους ανά κατηγορία οχήματος -μοτοσυκλέτες, scooter, παπιά και ATV / SSV.
Όπου βλέπετε *OTHERS αφορά σε εταιρείες με ποσοστό αγοράς κάτω του 0,1%.
Ακολουθεί η κατάταξη των εταιρειών της ελληνικής αγοράς δικύκλου και ATV για τον Αύγουστο του 2024.
| ΘΕΣΗ |
ΕΤΑΙΡΕΙΑ |
ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ |
ΠΟΣΟΣΤΟ |
| 1 |
HONDA |
885 |
20,17% |
| 2 |
SYM |
704 |
16,05% |
| 3 |
PIAGGIO |
427 |
9,73% |
| 4 |
YAMAHA |
423 |
9,64% |
| 5 |
DAYTONA |
341 |
7,77% |
| 6 |
VOGE |
268 |
6,11% |
| 7 |
CFMOTO |
201 |
4,58% |
| 8 |
QJMOTOR |
152 |
3,46% |
| 9 |
BMW |
93 |
2,12% |
| 10 |
ECOSHIFT |
91 |
2,07% |
| 11 |
ASUS |
90 |
2,05% |
| 12 |
ZONTES |
73 |
1,66% |
| 13 |
SUZUKI |
63 |
1,44% |
| 14 |
KYMCO |
60 |
1,37% |
| 15 |
VESPA |
43 |
0,98% |
| 16 |
KEEWAY |
42 |
0,96% |
| 17 |
ROYAL ENFIELD |
41 |
0,93% |
| 18 |
TRIUMPH |
36 |
0,82% |
| 19 |
THRUST |
34 |
0,78% |
| 20 |
APRILIA |
32 |
0,73% |
| 21 |
MORBIDELLI |
30 |
0,68% |
| 22 |
KTM |
26 |
0,59% |
| |
MALAGUTI |
26 |
0,59% |
| 23 |
PEUGEOT |
20 |
0,46% |
| 24 |
LETBE |
19 |
0,43% |
| 25 |
RIEJU |
17 |
0,39% |
| 26 |
BENELLI |
14 |
0,32% |
| 27 |
KAWASAKI |
13 |
0,30% |
| |
UM |
13 |
0,30% |
| 28 |
BETA |
10 |
0,23% |
| 29 |
DUCATI |
8 |
0,18% |
| 30 |
HARLEY DAVIDSON |
7 |
0,16% |
| 31 |
MOTO GUZZI |
6 |
0,14% |
| 32 |
ARIIC |
5 |
0,11% |
| |
LIFAN INDUSTRY |
5 |
0,11% |
| |
OTHERS* |
69 |
1,57% |
| |
ΣΥΝΟΛΟ |
|
4387 |
| |
2025 |
|
3390 |
| |
ΔΙΑΦΟΡΑ |
|
29,41% |
Στις πωλήσεις ανά εταιρεία η Honda ξεκινά το 2026 από εκεί που σταμάτησε το 2025, δηλαδή στην κορυφή, και με σεβαστή διαφορά από τη μεγάλο αντίπαλο SYM -αμφότερες οι μόνες εταιρείες με μερίδιο πάνω από το 15% της συνολικής πίτας. Τρίτη ήταν η Piaggio, η πρώτη κάτω του 10%, ενώ από -πολύ- κοντά ακολούθησε η Yamaha στην τέταρτη θέση, με την Daytona να κλείνει την πρώτη πεντάδα. Αξιοσημείωτη είναι η 10η θέση της ECOSHIFT, της εταιρείας e-scooter της Πέτρος Πετρόπουλος, με το γνωστό ελληνικό NOOS. Σημειώστε πως ο ΣΕΜΕ δίνει ΜΑΖΙ Daytona & KOVE, ενώ τον Ιανουάριο η KOVE σημείωσε 34 ταξινομήσεις που αν τις αφαιρέσουμε από την Daytona, μένουν 307 ταξινομήσεις για την τελευταία.
Ακολουθεί η κατάταξη εταιρειών βάσει των πωλήσεων μοτοσυκλετών μόνο.
| ΘΕΣΗ |
ΕΤΑΙΡΕΙΑ |
ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ |
ΠΟΣΟΣΤΟ |
| 1 |
HONDA |
233 |
21,92% |
| 2 |
CFMOTO |
167 |
15,71% |
| 3 |
YAMAHA |
131 |
12,32% |
| 4 |
VOGE |
88 |
8,28% |
| 5 |
BMW |
80 |
7,53% |
| 6 |
SUZUKI |
52 |
4,89% |
| 7 |
ROYAL ENFIELD |
41 |
3,86% |
| 8 |
DAYTONA \ KOVE |
40 |
3,76% |
| 9 |
TRIUMPH |
36 |
3,39% |
| 10 |
QJMOTOR |
27 |
2,54% |
| 11 |
KTM |
26 |
2,45% |
| 12 |
RIEJU |
17 |
1,60% |
| 13 |
MORBIDELLI |
16 |
1,51% |
| 14 |
ZONTES |
15 |
1,41% |
| 15 |
KAWASAKI |
13 |
1,22% |
| 16 |
BENELLI |
11 |
1,03% |
| 17 |
APRILIA |
10 |
0,94% |
| |
BETA |
10 |
0,94% |
| 18 |
DUCATI |
8 |
0,75% |
| 19 |
HARLEY-DAVIDSON |
7 |
0,66% |
| 20 |
MOTO GUZZI |
6 |
0,56% |
| 21 |
BRIXTON |
4 |
0,38% |
| 22 |
DONGBEN |
3 |
0,28% |
| |
ZERO |
3 |
0,28% |
| 23 |
MOTORCYCLES |
2 |
0,19% |
| |
HUSQVARNA |
2 |
0,19% |
| |
KEEWAY |
2 |
0,19% |
| |
MOTO MORINI |
2 |
0,19% |
| |
STARK |
2 |
0,19% |
| |
SWM |
2 |
0,19% |
| |
VELIMOTOR |
2 |
0,19% |
| 24 |
BAJAJ |
1 |
0,09% |
| |
GASGAS |
1 |
0,09% |
| |
INDIAN |
1 |
0,09% |
| |
MOTORCYCLE |
1 |
0,09% |
| |
MALAGUTI |
1 |
0,09% |
| |
SKYTEAM |
1 |
0,09% |
| |
TM MOTO |
1 |
0,09% |
| |
UM |
1 |
0,09% |
| |
ΣΥΝΟΛΟ |
1063 |
100,00% |
Στις μοτοσυκλέτες η Honda βρίσκεται και εδώ πρώτη με 21,92%, ενώ ακολουθεί η CFMOTO με 167 μοτοσυκλέτες που μεταφράζεται στο 15,71% της κατηγορίας. Τρίτη είναι η Yamaha με 131 ταξινομήσεις και 12,32%, τέταρτη είναι η VOGE με 8,28% και η πρώτη πεντάδα κλείνει με την πρώτη ευρωπαϊκή εταιρεία (BMW) με 7,53%. Σημείωση για όσους ψάχνουν την KOVE: η εταιρεία έκανε 34 ταξινομήσεις, με τις υπόλοιπες 6 να είναι Daytona.
Στη συνέχεια βλέπουμε την κατάταξη εταιρειών στα scooter.
| ΘΕΣΗ |
ΕΤΑΙΡΕΙΑ |
ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ |
ΠΟΣΟΣΤΟ |
| 1 |
HONDA |
645 |
21,98% |
| 2 |
SYM |
633 |
21,57% |
| 3 |
PIAGGIO |
427 |
14,55% |
| 4 |
YAMAHA |
251 |
8,55% |
| 5 |
DAYTONA |
196 |
6,68% |
| 6 |
VOGE |
175 |
5,96% |
| 7 |
QJMOTOR |
125 |
4,26% |
| 8 |
ECOSHIFT |
91 |
3,10% |
| 9 |
KYMCO |
60 |
2,04% |
| 10 |
ZONTES |
58 |
1,98% |
| 11 |
VESPA |
43 |
1,47% |
| 12 |
KEEWAY |
40 |
1,36% |
| 13 |
THRUST |
33 |
1,12% |
| 14 |
APRILIA |
22 |
0,75% |
| 15 |
PEUGEOT |
20 |
0,68% |
| 16 |
LETBE |
15 |
0,51% |
| 17 |
MORBIDELLI |
14 |
0,48% |
| 18 |
ASUS |
13 |
0,44% |
| |
BMW |
13 |
0,44% |
| 19 |
SUZUKI |
11 |
0,37% |
| |
UM |
11 |
0,37% |
| 20 |
CFMOTO |
9 |
0,31% |
| 21 |
ARIIC |
5 |
0,17% |
| 22 |
RATO |
4 |
0,14% |
| 23 |
EFUN/ZAP |
3 |
0,10% |
| 24 |
MALAGUTI |
2 |
0,07% |
| |
ROYAL ALLOY |
2 |
0,07% |
| |
SILENCE |
2 |
0,07% |
| |
ZHONGNENG |
2 |
0,07% |
| 25 |
DOOHAN |
1 |
0,03% |
| |
EASYCOOL |
1 |
0,03% |
| |
ECOOTER |
1 |
0,03% |
| |
GEMINI |
1 |
0,03% |
| |
JNEN, JUNENG |
1 |
0,03% |
| |
LVNENG |
1 |
0,03% |
| |
QJ MOTOR |
1 |
0,03% |
| |
RIYA |
1 |
0,03% |
| |
VELOCIFERO |
1 |
0,03% |
| |
VMOTO |
1 |
0,03% |
| |
ΣΥΝΟΛΟ |
2935 |
100,00% |
Στη δημοφιλέστερη κατηγορία της αγοράς, η Honda έχει και πάλι την πρωτιά με 22%, δεύτερη είναι η SYM από κοντά με 21,6% και τρίτη η Piaggio με 14,55%. Τέταρτη η Yamaha και η πρώτη πεντάδα κλείνει με την Daytona.
Συνεχίζουμε με τις επιδόσεις εταιρειών στα παπιά.
| ΘΕΣΗ |
ΕΤΑΙΡΕΙΑ |
ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ |
ΠΟΣΟΣΤΟ |
| 1 |
DAYTONA |
105 |
30,79% |
| 2 |
ASUS |
77 |
22,58% |
| 3 |
SYM |
71 |
20,82% |
| 4 |
YAMAHA |
41 |
12,02% |
| 5 |
MALAGUTI |
23 |
6,74% |
| 6 |
HONDA |
7 |
2,05% |
| 7 |
LIFAN INDUSTRY |
5 |
1,47% |
| 8 |
LETBE |
4 |
1,17% |
| 9 |
BENELLI |
3 |
0,88% |
| 10 |
GPX |
2 |
0,59% |
| 11 |
KAMAX |
1 |
0,29% |
| |
THRUST |
1 |
0,29% |
| |
UM |
1 |
0,29% |
| |
ΣΥΝΟΛΟ |
341 |
100,00% |
Όσο πάνε και μειώνονται τα μοντέλα και οι ταξινομήσεις παπιών, με πρώτη εδώ την Daytona με σημαντική μάλιστα διαφορά και πσοοστό αγοράς που πλησιάζει το 31%! Δεύτερη είναι η ASUS -έκπληξη!- που σαρώνει με το Cross-X 125, και τρίτη η SYM με 20,82%.
Και τελειώνουμε με τις επιδόσεις εταιρειών στα 3W/4W.
| ΘΕΣΗ |
ΕΤΑΙΡΕΙΑ |
ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ |
ΠΟΣΟΣΤΟ |
| 1 |
CFMOTO |
25 |
52,08% |
| 2 |
VOGE |
5 |
10,42% |
| 3 |
BONTU |
3 |
6,25% |
| |
ZHIDOU |
3 |
6,25% |
| 4 |
POLARIS |
2 |
4,17% |
| |
XEV |
2 |
4,17% |
| 5 |
BASHAN |
1 |
2,08% |
| |
BAW |
1 |
2,08% |
| |
BRP |
1 |
2,08% |
| |
GOUPIL |
1 |
2,08% |
| |
NINGBO |
1 |
2,08% |
| |
CENTURY |
1 |
2,08% |
| |
RAINWOLL |
1 |
2,08% |
| |
REGIS |
1 |
2,08% |
| |
WUZHENG |
1 |
2,08% |
| |
ΣΥΝΟΛΟ |
48 |
100% |
Ο Ιανουάριος παραδοσιακά δεν είναι καλός μήνας για πωλήσεις ATV, όμως και πάλι η CFMOTO είναι πρώτη κατέχοντας πάνω από το μισό της αγοράς, ενώ η δεύτερη VOGE (Loncin) βρίσκεται πολύ πιο πίσω στο 10%. Αφήνοντας στην άκρη τα microcar BONTU & ZHIDOU, η τρίτη εταιρεία ATV/SSV είναι η Polaris με 4,2%.
«Είναι ένα τραγικό περιστατικό» αναφέρει ο δήμαρχος Paul Rotthier στην περιφέρεια του οποίου υπάρχει η μικρή λίμνη Miramar, στην οποία ο Geboers έκανε βόλτα με την βάρκα του. Η λίμνη δημιουργήθηκε από την εκσκαφή άμμου και έχει ιδιαίτερα παγωμένα νερά και δυνατό ρεύμα, όπως εξηγεί ο δήμαρχος στην ενημέρωσή του: «Αμέσως μόλις ο Eric έπεσε στο νερό, ήρθε αντιμέτωπος με τον κίνδυνο. Ένας ακόμη που επέβαινε στην βάρκα έκανε μία προσπάθεια να τον σώσει, αλλά χρειάστηκε αμέσως να την εγκαταλείψει ειδοποιώντας τις αρχές». Η πυροσβεστική υπηρεσία έθεσε αμέσως δύτες στην υπηρεσία της έρευνας καθώς και μία βάρκα εξοπλισμένη με sonar και ραντάρ βυθού, καθώς και υποβρύχιο drone που εξέταζε τον βυθό, ωστόσο οι έρευνες αναγκαστικά διακόπηκαν τα ξημερώματα στις 2:30 για να συνεχίσουν με το πρώτο φως του ήλιου, έχοντας ήδη χάσει τις ελπίδες να βρεθεί εν ζωή. Τελικά οι έρευνες ανακάλυψαν την σωρό του Eric το απόγευμα της Δευτέρας…
Στη διάρκεια της αγωνιστικής του δράσης, ο Geboers είχε 38 νίκες σε μία πολύ απαιτητική περίοδο του αθλήματος, που οι αγωνιζόμενοι είχαν ταυτόχρονα πολλούς ρόλους και χρειαζόταν μόνοι τους να αντιμετωπίζουν τις περισσότερες δυσκολίες που προκύπταν. Στην διάρκεια της καριέρας του αυτό σταδιακά θα άλλαζε, όμως του έδωσε πολύτιμη εμπειρία που αργότερα την έθεσε υπό τις υπηρεσίες των Βέλγων αναβατών Clement Desalle και Kevin Strijbos, καθώς και μία αξιοθαύμαστη δυνατότητα να προσπερνά τις δυσκολίες τις τελευταίας στιγμής, πάντα με το χαμόγελο. Αυτό το χαρακτηριστικό του, που ήταν συνέχεια χαμογελαστός, και το μικρό του ανάστημα, διαμετρικά αντίθετο από το ταλέντο του, αποτέλεσαν την βάση για το παρατσούκλι 'The Kid', που ο ίδιος απολάμβανε ιδιαίτερα. Ο Geboers επισκεπτόταν συχνά την λίμνη και είχε μόλις υιοθετήσει τα κουτάβια, όπως φαίνεται στην φωτογραφία, πέφτοντας χωρίς κανέναν δισταγμό στα παγωμένα νερά, για να γλιτώσει το ένα από δύο που γλίστρησε κατά την διάρκεια της βόλτας…
