Έσπασε το ρεκόρ στις Σέρρες! Απογειώθηκε το Βουλγάρικο V4R: 1:17:614

Κράτησε ψηλά τον πήχη ο δικός μας Λευτέρης Πίππος!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

23/3/2019

Έφυγε από τα ελληνικά χέρια και όχι απλά έσπασε, αλλά διαλύθηκε το ρεκόρ πίστας στις Σέρρες από το Ducati V4R του Angel Karanyotov στον αγώνα του Βουλγάρικου πρωταθλήματος που διεξάγεται στις Σέρρες. Δίχως πολλές αλλαγές από εργοστασιακή μορφή, με αγωνιστική εξάτμιση, ελαστικά Dunlop παρόλο που έχει αυτοκόλλητα της Pirelli, και ενώ ακόμη ψάχνει τις ρυθμίσεις του –όπως χαρακτηριστικά παρατήρησε ο Λευτέρης Πίππος- ο Angel έσπασε το ρεκόρ…

Έμπλεξε σήμερα σε μάχη με τον πατροπαράδοτα ικανό Martin Choy ο οποίος συμμετέχει με R1 προσωρινά, έως ότου ετοιμαστεί η μοτοσυκλέτα του, με την οποία όμως κατάφερε να κρατηθεί στο επίπεδο του προηγούμενο ρεκόρ πίστας και τέλος να σημειώσει πτώση. Ο Choy έπεσε προσπαθώντας να φύγει εμπρός και να κρατήσει πίσω το σαρωτικό V4R που στην ευθεία έκλεβε εκκλησίες με απίστευτη διαφορά και τρομακτική έξοδο από τις στροφές. Ευτυχώς μονάχα ένα διάστρεμμα ήταν το αποτέλεσμα...

Για την ιστορία το προηγούμενο ρεκόρ το είχε θέσει πριν από ακριβώς δύο χρόνια, πάλι σε γύρο του βουλγαρικού πρωταθλήματος, η R1 της Wolf-Racing Motul, στο 1:18.939! Το δυνατότερο R1 της Ελλάδας και όχι μόνο, κατάφερε να θέσει και να κρατήσει για καιρό αυτό το νούμερο που έσπασε σήμερα με μεγάλη διαφορά.

Όπως χαρακτηριστικά είπε ο Πίππος που τερμάτισε τρίτος κρατώντας ψηλά την σημαία, το σημερινό ρεκόρ είναι μόνο η αρχή. Μόλις ο Angel βρει τις ρυθμίσεις της μοτοσυκλέτας, μόλις την εξελίξει ακόμη περισσότερο τότε το ρεκόρ της πίστας θα πέσει στο 1:16!!!

Ο Λευτέρης Πίππος βρέθηκε στις Σέρρες, παλεύοντας με ελάχιστη βοήθεια απέναντι σε Βούλγαρους αγωνιζόμενους που επί πολλούς γύρους αυτές τις μέρες έκαναν προπόνηση, ξόδευαν ελαστικά και έψαχναν τις μοτοσυκλέτες τους. Το ρεκόρ που έθεσε σήμερα το V4R στις Σέρρες δεν ήρθε ούτε άμεσα, ούτε αβίαστα, και σίγουρα έχει περιθώριο να κατέβει κι ακόμη πιο κάτω.

Με 130 συμμετοχές και μία πίστα που έχουμε να την δούμε τόσο γεμάτη για πάνω από μία δεκαετία, το Βουλγάρικο πρωτάθλημα εξελίσσεται ομαλά, χωρίς να χαρακτηρίζεται από την καλύτερη δυνατή διοργάνωση. Ο τεχνικός έλεγχος είναι σποραδικός, η χρήση των ελαστικών δεν επιβλέπεται και οι μπλε σημαίες πρακτικά ανύπαρκτες. Όμως το κλίμα είναι όμορφο και όλοι τους πειθαρχημένοι. Είναι λοιπόν οι συμμετέχοντες που διατηρούν υψηλά το επίπεδο κι αυτό οφείλουμε να το αναγνωρίσουμε στους γείτονες και μάλιστα να παραδειγματιστούμε. Δίχως φωνές, δίχως προστριβές, οι Σέρρες αυτή την στιγμή σφύζουν από ζωή και η εικόνα που παρουσιάζουν δεν έχει καμία απολύτως σχέση με την αντίστοιχη ελληνική, των μετρημένων συμμετοχών…

Ο αγώνας συνεχίζεται, ακολουθώντας το πρότυπο των WSBK και αύριο εκτός από ένα νέο ρεκόρ, μπορεί να έχουμε και ακόμα μεγαλύτερη μάχη…

Θερμά συγχαρητήρια στον Μαρκεσίνη επίσης που μπήκε εντός δεκάδας με αξιοπρεπέστατη προσπάθεια, όπως και σε όλους τους υπόλοιπους Έλληνες που ανέβηκαν στις Σέρρες για να πάρουν μέρος στο Βουλγάρικο πρωτάθλημα με δικά τους έξοδα, χωρίς την υποστήριξη των χορηγών.

 

Σε πελάγη ευτυχίας ο Angel Karanyotov με το 1:17:614!!

το Ducati V4R στην αρχή των προπονήσεων...
Ετικέτες

LS2: Νέο εργοστάσιο στο Βιετνάμ - Παραγωγή έως 80.000 κράνη τον μήνα

Σημαντική επένδυση για την ενίσχυση της παρουσίας της με στόχο τη διευρυνόμενη ευρωπαϊκή αγορά
LS2 Factory
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

17/4/2026

Η LS2 ανεβάζει μεγεθύνει την παγκόσμια παραγωγή της, εγκαινιάζοντας μια υπερσύγχρονη μονάδα στο Βιετνάμ, απαντώντας στην διαρκώς αυξανόμενη ζήτηση σε Ευρώπη και Ηνωμένο Βασίλειο.

Η LS2 κάνει ένα αποφασιστικό βήμα ανάπτυξης, εγκαινιάζοντας ένα νέο υπερσύγχρονο εργοστάσιο λίγο έξω από την πρωτεύουσα Ho Chi Minh, με στόχο να ενισχύσει σημαντικά την παγκόσμια παραγωγή της.LS2 Vietnam

Η νέα εγκατάσταση, έκτασης 30.000 τετραγωνικών μέτρων, έχει τη δυνατότητα να παράγει έως και 80.000 κράνη τον μήνα, ένα νούμερο που υπογραμμίζει τη φιλοδοξία της εταιρείας να καλύψει τη συνεχώς αυξανόμενη ζήτηση, ιδιαίτερα από την Ευρώπη και το Ηνωμένο Βασίλειο.

LS2 Vietnam

Η επένδυση αγγίζει τα 8 εκατομμύρια ευρώ, με την LS2 να εστιάζει στην εξέλιξη προηγμένων κελυφών κράνους, στη βελτίωση των γραφικών και στον εξορθολογισμό της εφοδιαστικής αλυσίδας με στόχο τα προϊόντα να φτάνουν ταχύτερα και πιο αποτελεσματικά στα καταστήματα παγκοσμίως.

LS2 Vietnam

Σύμφωνα με την εταιρεία, η απόφαση για τη δημιουργία της νέας μονάδας συνδέεται άμεσα με την αυξημένη ζήτηση των προϊόντων της: "Αυτή η επένδυση ανταποκρίνεται στις ανάγκες των πελατών και των συνεργατών μας, που έχουν δει συνεχή ανάπτυξη στη ζήτηση για τα προϊόντα LS2. Προχωράμε μπροστά για να παραμείνουμε ανταγωνιστικοί σε μια ολοένα πιο απαιτητική αγορά."

LS2 Vietnam

Παράλληλα, η LS2 συνεχίζει να επεκτείνει τη γκάμα της, παρουσιάζοντας όχι μόνο νέα κράνη αλλά και εξοπλισμό αναβάτη, όπως σειρές ένδυσης, προστασίας, αποσκευών και αξεσουάρ. Ωστόσο, τα κράνη παραμένουν ο πυρήνας δραστηριοποίησης της κινέζικης εταιρείας, .

LS2 Vietnam

Με τη νέα αυτή επένδυση, η LS2 επιβεβαιώνει ότι, από την ίδρυση της το όχι και τόσο μακρινό 2007, εξελίσσεται σε έναν ισχυρό παίκτη της παγκόσμιας αγοράς εξοπλισμού μοτοσυκλέτας.

LS2 Vietnam