Fantic Motor Hellas New Racing Era

Έτοιμα να “σκάψουν” τα ελληνικά χώματα

Από τον

Μπάμπη Μέντη

27/8/2020

Ήρθαν στην χώρα μας τα καθαρόαιμα αγωνιστικά μοντέλα της Fantic, με τα enduro να είναι πλέον προδιαγραφών Euro 5. Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ελληνικής αντιπροσωπείας με τις λεπτομέρειες και τις τιμές των νέων μοντέλων:

Η Fantic αναβιώνει το πλούσιο αγωνιστικό της παρελθόν παρουσιάζοντας τις νέες αγωνιστικές σειρές Motocross και Enduro, που ανεβάζουν τον πήχη και σχεδιάστηκαν για να κερδίζουν κάθε αγώνα κάτω από οποιεσδήποτε συνθήκες.

Η σειρά Motocross περιλαμβάνει το XX125 2T που θα είναι διαθέσιμο σε λίγες ημέρες και το XX250 2T που θα είναι διαθέσιμο το καλοκαίρι του 2021, καθώς και τα XXF250 4T και XXF450 4T των οποίων οι ημερομηνίες διαθεσιμότητας αναμένονται.

Η σειρά Enduro με homologation Euro 5 περιλαμβάνει το XE125 2T που θα είναι διαθέσιμο σε λίγες ημέρες, καθώς και τα XEF250 4T (διαθέσιμο το Νοέμβριο του 2020) και XEF4504T (διαθέσιμο το καλοκαίρι του 2021). Επιπλέον, το XE300I 2T αναμένεται να είναι διαθέσιμο μέσα στο 2022.

Τα πρωτότυπα XX και XE 125 που παρουσιάστηκαν στην EICMA του 2019 έχουν ήδη εξαιρετικά πρώτα αγωνιστικά αποτελέσματα και η συνέχεια αναμένεται συγκλονιστική.

Οι μοτοσυκλέτες της Fantic φορούν τα αντίστοιχα μοτέρ της Yamaha με εκτεταμένες αγωνιστικές βελτιώσεις και ειδικά σχεδιασμένες εξατμίσεις της Arrow. Επιπλέον από το Νοέμβριο αναμένονται αγωνιστικά kit για προσωποποίηση της απόδοσης των κινητήρων, ανάλογα με τις προτιμήσεις του αναβάτη καθώς και μια μεγάλη λίστα με ειδικά αγωνιστικά αξεσουάρ (ακολουθεί αναλυτικός κατάλογος).

Οι ειδικές αγωνιστικές τιμές για το XX125 στην Ελλάδα θα είναι 7.499€ και για το XE125 8.199€ με πινακίδες και τέλη κυκλοφορίας.

www.fanticmotor.it/en/ www.caballerofantic.com

https://bit.ly/MOTO_677

Κίνηση αγοράς

Επικαιρότητα

Κίνα: Αύξηση παραγωγής και πωλήσεων τον Ιανουάριο του 2026

Ισχυρή αύξηση σε μηνιαία και ετήσια βάση - Νέο ρεκόρ εξαγωγών τον Ιανουάριο

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/3/2026

Διατηρώντας την ορμή του 2025, η κινέζικη βιομηχανία μοτοσυκλέτας μπήκε στο 2026 με διψήφια ποσοστά ανάπτυξης και ιστορικό υψηλό εξαγωγών.

Με το δεξί μπήκε το 2026 για τη βιομηχανία μοτοσυκλέτας της Κίνας, καθώς τον Ιανουάριο καταγράφηκε σημαντική αύξηση στην παραγωγή και στις πωλήσεις, σε σύγκριση τόσο με τον προηγούμενο μήνα όσο και με τον αντίστοιχο μήνα του 2025. Παράλληλα, οι εξαγωγές συνέχισαν τη δυναμική πορεία της περσινής χρονιάς, φτάνοντας σε νέα κορυφαία επίδοση.

Παραγωγή και Πωλήσεις

Τον Ιανουάριο παρήχθησαν 1.698.500 και πωλήθηκαν 1.723.600 μοτοσυκλέτες με κινητήρες εσωτερικής καύσης. Σε σχέση με τον Δεκέμβριο, η παραγωγή αυξήθηκε κατά 1,88% και οι πωλήσεις κατά 3,97%, ενώ σε ετήσια βάση η άνοδος έφτασε το 23,24% και 22,95% αντίστοιχα.

Στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες η παραγωγή διαμορφώθηκε στις 306.100 μονάδες και οι πωλήσεις στις 281.500. Σε μηνιαία βάση σημειώθηκε πτώση (-9,74% και -7,45%), ωστόσο σε σύγκριση με πέρσι τα νούμερα είναι εντυπωσιακώς αυξημένα (+43,97% και +27,99%).

Συνολικά, η παραγωγή έφτασε τις 2.004.600 μονάδες και οι πωλήσεις τις 2.005.100. Η παραγωγή παρέμεινε σχεδόν σταθερή σε σχέση με τον Δεκέμβριο (-0,08%), ενώ οι πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 2,2%. Σε ετήσια βάση, η άνοδος ήταν 26,01% στην παραγωγή και 23,63% στις πωλήσεις.

Οι εγχώριες πωλήσεις διαμορφώθηκαν στις 682.100 μονάδες (-5,78% μηνιαία, +21,16% ετήσια). Από αυτές, οι 409.200 αφορούσαν μοτοσυκλέτες βενζίνης (-4,36% μηνιαία, +18,17% ετήσια).

Οι δίτροχες μοτοσυκλέτες αντιστοιχούσαν σε παραγωγή 1.793.800 μονάδες και πωλήσεις 1.797.300, με άνοδο 26,23% και 24,44% αντίστοιχα σε ετήσια βάση. Στην κατηγορία άνω των 250cc παράχθηκαν 65.600 μοτοσυκλέτες και πουλήθηκαν 63.800. Η παραγωγή αυξήθηκε κατά 22,16% σε μηνιαία βάση, ενώ οι πωλήσεις μειώθηκαν κατά 7,4%. Σε σύγκριση με τον Ιανουάριο του 2025, η άνοδος ήταν 2,02% και 8,32% αντίστοιχα.

Οι κορυφαίες εταιρείες

Στις πωλήσεις βενζινοκίνητων βενζίνης, οι δέκα πρώτες εταιρείες για τον Ιανουάριο ήταν οι:

Dachangjiang (294.400 μονάδες)
Tayo (107.700)
Yinxiang (105.800)
Loncin (104.100)
Zongshen (99.400)
Sundiro-Honda (80.400)
Haojin (56.500)
Jiangmen Summit (56.400)
Dayang (50.400)
Tianma (43.600)

Εξαγωγές σε ιστορικά επίπεδα

Οι εξαγωγές συνέχισαν την ανοδική τους πορεία, με 1.323.000 μοτοσυκλέτες να κατευθύνονται στις διεθνείς αγορές. Η αύξηση ήταν 6,86% σε μηνιαία και 24,94% σε ετήσια βάση. Η αξία των εξαγωγών έφτασε τα 876 εκατ. δολάρια, σημειώνοντας άνοδο 6,89% και 31,28% αντίστοιχα.

Από το σύνολο των εξαγωγών, 1.263.300 αφορούσαν δίτροχες μοτοσυκλέτες (+25,24% ετήσια), ενώ οι τρίτροχες έφτασαν τις 59.700 μονάδες, παρουσιάζοντας μείωση τόσο σε μηνιαία (-2,65%) όσο και σε ετήσια βάση (-19,03%).

Οι δέκα κορυφαίοι εξαγωγείς - Dachangjiang, Yinxiang, Loncin, Tayo, Zongshen, Jiangmen Summit, Haojin, Sundiro-Honda, Tianma και Bashan - εξήγαγαν συνολικά 799.100 μονάδες, καλύπτοντας το 60,4% του συνόλου.

Το 2026 ξεκινά με σαφή μηνύματα αισιοδοξίας για την κινεζική βιομηχανία μοτοσυκλέτας, η οποία δείχνει πως συνεχίζει να επεκτείνει την παγκόσμια επιρροή της, τόσο σε όγκο όσο και σε αξία.