Fantic: Νέος τιμοκατάλογος με δύο καινούργια μοντέλα

Caballero 700 και Issimo City οι δύο προσθήκες για το 2023
Caballero 700 και Issimo City οι δύο προσθήκες για το 2023
Από το

motomag

7/6/2023

Η αντιπροσωπεία της Fantic στην Ελλάδα ανακοίνωσε τον ανανεωμένο τιμοκατάλογο της, με ορισμένα μοντέλα να έχουν δεχθεί αυξήσεις -αλλά και κάποια άλλα μειώσεις-, ενώ σε αυτόν περιλαμβάνονται και οι τιμές του ολοκαίνουργιου Caballero 700 και του ηλεκτρικού scooter Issimo City.

Ξεκινώντας από το τελευταίο, το Issimo City έχει σχεδιαστεί από την Fantic και την Energica, με τη δεύτερη να είναι ο αποκλειστικός χορηγός μοτοσυκλετών για την κατηγορία MotoE του MotoGP μέχρι και το 2022. Για την ώρα στην Ελλάδα γίνεται διαθέσιμη η έκδοση των 45km/h που υπάγεται στην κατηγορία L1, ενώ σύντομα θα ακολουθήσει και η πιο ισχυρή έκδοση L3 με μεγαλύτερη τελική ταχύτητα.

Το Issimo City εξοπλίζεται με κινητήρα 3 kW (4 ίππων) της DellOrto SpA, ενώ εκείνος έχει τοποθετηθεί κοντά στο σημείο έδρασης του ψαλιδιού, αντί για τον τροχό που είναι η πιο συνήθης επιλογή σε αυτή την κατηγορία. Το αλουμίνιο έχει την τιμητική του, καθώς πλαίσιο και ψαλίδι είναι κατασκευασμένα από αυτό. Η μπαταρία έχει χωρητικότητα 2,2 Kwh, ενώ το Issimo City μπορεί να δεχτεί και δεύτερη μπαταρία, ανεβάζοντας τη συνολική χωρητικότητα στις 4,4 Kwh προσφέροντας έτσι αυτονομία που ξεπερνάει, σύμφωνα με την εταιρεία, τα 140 χιλιόμετρα.

Issimo City

Στον τομέα της πέδησης βρίσκουμε δύο δισκόφρενα, ένα μπροστά και ένα πίσω, οι τροχοί είναι 16 ιντσών, στις αναρτήσεις έχουμε συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι, και δύο αμορτισέρ πίσω. Η τελική μετάδοση γίνεται με αλυσίδα, αντί για ιμάντα, κάτι που δεν βλέπουμε συχνά σε σκούτερ και ειδικά σε ηλεκτρικά.

Issimo City

Στον εξοπλισμό συναντάμε στον πίνακα οργάνων μία ψηφιακή LCD οθόνη 5’’, ενώ η εκκίνηση είναι keyless. Όπως μάλιστα αναφέρει η Fantic, το Issimo City μπορεί να αναγνωρίσει τον πομπό πριν ο αναβάτης ανέβει, ξεκλειδώνοντας την μίζα για περισσότερη ευκολία στην καθημερινή χρήση. Μπροστά από τα πόδια του αναβάτη στην ποδιά βρίσκουμε γάντζο για τσάντες, ενώ στα δεξιά του υπάρχει θύρα φόρτισης.

Caballero 700

Το πρώτο δικύλινδρο μοντέλο της Fantic, το Caballero 700, με τον δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα να προέρχεται από τη Yamaha (βλ. MT-07, Tracer 7, Tenere 700, XSR 700) και τον σχεδιασμό του να αντλεί έμπνευση από τον έκδοση 125 RC του Caballero που κυκλοφόρησε από το 1974 έως το 1976, είχε παρουσιαστεί στην EICMA του 2022, ενώ τώρα ανακοινώθηκε η τιμή του λίγο κάτω από τα 11.000€ και θα είναι διαθέσιμο μέσα στον Ιούνιο.

Fantic νέος τιμοκατάλογος

Ετικέτες

Μέγαρα: Πήγαν να γιορτάσουν γενέθλια - Τους κατηγόρησαν για κόντρες! Μία σύλληψη - δεκάδες κλήσεις! [video]

Αφαιρέθηκαν 21 διπλώματα, 19 άδειες κυκλοφορίας και πινακίδες - Χωρίς να γίνουν κόντρες!
megaracover
Από το

motomag

27/10/2025

Με δελτίο τύπου η Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής ενημέρωσε για μία μεγάλη επιτυχία, όπου απέτρεψε την τελευταία στιγμή να γίνουν κόντρες στα Μέγαρα και μάλιστα προέβη σε σύλληψη 32χρονου «διοργανωτή» και την βεβαίωση παραβάσεων.

Ωστόσο καμία από τις παραβάσεις που βεβαιώθηκαν δεν αφορά την διεξαγωγή παράνομων αγώνων και το ζήτημα περιπλέκεται από μαρτυρίες παρευρισκόμενων που δίνουν μία τελείως διαφορετική εικόνα από την ανακοίνωση της αστυνομίας και από τα δημοσιεύματα του γενικού Τύπου που βασίζονται στην ανακοίνωση αυτή.

Σύμφωνα με τους «συμμετέχοντες-αγωνιζόμενους» δεν υπήρχε καμία κόντρα ούτε παράνομοι αγώνες και φυσικά καμία καταδίωξη από την στιγμή που οι αστυνομικοί της Ο.Ε.Π.Τ.Α. με τη συνδρομή Ο.Π.Κ.Ε δεν τους βρήκαν να κινούνται στους δρόμους, αλλά σε πάρκινγκ όπου έτρωγαν σουβλάκια ενώ θα έκοβαν και τούρτα γενεθλίων!

Από την πλευρά της, μέσα από την ανακοίνωσή της, η αστυνομία μιλά για αποτροπή διεξαγωγής. Σαν δηλαδή να επρόκειτο να σβήσουν τα κεράκια για να πάνε να κάψουν λάστιχα και να βάλουν στοιχήματα.

Προφανώς κανείς δεν θα δηλώσει πως πράγματι θα πήγαιναν για κόντρες εκείνο το βράδυ και το μόνο βέβαιο στην όλη υπόθεση, είναι πως πράγματι υπήρχαν παραβάσεις του ΚΟΚ.

Τροχαία Μεγάρων minority report
Φαίνεται πως κάποιος εκεί στην Τροχαία Μεγάρων βλέπει το μέλλον με υπηρεσία αντίστοιχη του Minority Report (με τα ίδια λάθη)

UPDATE:
Όπως είμαστε σε θέση να γνωρίζουμε, οι διενεργούντες τον έλεγχο αστυνομικοί έχουν κάνει τεράστια γκάφα και σήμερα το πρωί η Τροχαία Μεγάρων δέχτηκε δεκάδες ενστάσεις.

Μία από αυτές αφορά ευθεία μαρτυρία σε εμάς για αφαίρεση στοιχείων κυκλοφορίας που αφορά έλλειψη σιγαστήρα μετά από οπτικό έλεγχο σε παρκαρισμένη μοτοσυκλέτα, σβηστή, μέσα σε πάρκιγνκ!

Καμία διάθεση δεν υπήρχε από τις μοτοσυκλέτες εντός του πάρκινγκ για διενέργεια αυτοσχέδιων αγώνων, έχοντας μαζευτεί με οικογένειες, παιδιά και με συγκεκριμένο στόχο, όπου ο τελικός προορισμός ήταν το κατάστημα στο πάρκινγκ του οποίου είχαν παρκάρει!

Υπήρχαν σε άλλο χώρο μοτοσυκλέτες με κρυμμένη πινακίδα, αλλά επίσης δεν έκαναν κάτι άλλο παράνομο. Δεν χρειαζόταν όλα τα υπόλοιπα πέρα από την βεβαίωση δυσδιάκριτης πινακίδας.

Διάφορες ΜΟΤΟ – παρέες συναντήθηκαν στο σημείο με μία απλή ανακοίνωση μέσω Instagram.

Θα είναι ενδιαφέρον να μάθουμε πως έφτασαν σε τόσο τραγικά συμπεράσματα, οι αστυνομικοί.

 

Σε VIDEO που ανάρτησε η ΕΛΑΣ δείχνει μοτοσυκλέτες να έχουν αποκρύψει τα νούμερα στις πινακίδες κυκλοφορίας.

Το Δ.Τ. της ΓΑΔΑ στηρίζεται στην παραπάνω εικόνα, αναφέροντας πως παρακολουθούσαν κανάλια επικοινωνίας μέσω των οποίων πληροφορήθηκαν για το διαδικτυακό κάλεσμα, κάνοντας λόγο για «Αποτροπή τέλεσης αυτοσχέδιων αγώνων».

Το εξίσου βέβαιο είναι πως για την ΕΛΑΣ όλα είναι αυτοσχέδιοι αγώνες. Ένας όρος ομπρέλα που περιλαμβάνει και το άνοιγμα του γκαζιού στο φανάρι μεταξύ αγνώστων.

Κανονικά θα έπρεπε να περιοριστούν σε ένα Δ.Τ. που θα ανέφερε μόνο τις παραβάσεις που έγιναν και σε περίπτωση που πράγματι είχαν συγκεντρωθεί για αυτοσχέδιους αγώνες, τότε να ακολουθούσε η αντίστοιχη ανακοίνωση. Ακόμη καλύτερα θα έπρεπε να αφήσουν το «διαδικτυακό κάλεσμα» να ολοκληρωθεί ώστε να μπορέσουν να κάνουν περισσότερες συλλήψεις, πράγμα που δεν μπορούν να κάνουν τώρα.

Θα θέλαμε να δούμε αν ο 32χρονος «διοργανωτής» θα κατηγορηθεί τελικά για διοργάνωση τέλεσης αυτοσχέδιων αγώνων, χωρίς να έχουν γίνει αυτοσχέδιοι αγώνες.

Παρακάτω το Δ.Τ. από την ΓΑΔΑ:

 

Από τη Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής απετράπη διαδικτυακό κάλεσμα για τέλεση αυτοσχέδιων αγώνων μοτοσυκλετών τις απογευματινές ώρες της 25ης Οκτωβρίου στην περιοχή των Μεγάρων. Συνελήφθη ο 32χρονος "διοργανωτής" ενώ βεβαιώθηκαν 39 παραβάσεις.

Η Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής μετά από διερεύνηση πληροφοριών για διαδικτυακό κάλεσμα διεξαγωγής αυτοσχέδιων αγώνων μοτοσυκλετών στην περιοχή των Μεγάρων, έδρασε άμεσα οργανώνοντας ειδική εξόρμηση για τον εντοπισμό τους.

Στο πλαίσιο αυτό, στην περιοχή των Μεγάρων, αστυνομικοί της Ο.Ε.Π.Τ.Α. με τη συνδρομή Ο.Π.Κ.Ε., εντόπισαν πλήθος μοτοσυκλετών και απέτρεψαν τη διεξαγωγή αυτοσχέδιων αγώνων ενώ διενήργησαν τροχονομικούς ελέγχους στο σύνολο των μοτοσυκλετών.

Επιπρόσθετα στο σημείο των ελέγχων εντοπίστηκε και συνελήφθη ο διοργανωτής (αναβάτης μοτοσυκλέτας) του διαδικτυακού καλέσματος και σε βάρος του σχηματίστηκε δικογραφία για διέγερση σε διάπραξη εγκλημάτων και απόπειρα επικίνδυνων παρεμβάσεων στην οδική συγκοινωνία.

 

Το VIDEO της ΕΛΑΣ όπου δείχνει να έχουν κρυφτεί οι πινακίδες:
 

Βεβαιώθηκαν 39 παραβάσεις με τα ανάλογα διοικητικά πρόστιμα ενώ αφαιρέθηκαν 21 άδειες ικανότητας οδήγησης, 19 άδειες κυκλοφορίας και 2 ζεύγη πινακίδων

Ενδεικτικά, οι παραβάσεις που βεβαιώθηκαν έχουν ως εξής:

-16 για δυσδιάκριτες πινακίδες (οι αναβάτες είχαν τοποθετήσει αυτοκόλλητα στις πινακίδες)

-14 για πρόσκληση θορύβου

-2 για στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης

-1 για ΚΤΕΟ

-1 για έλλειψη καθρεπτών

-5 για λοιπές παραβάσεις

Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση της Ελληνικής Αστυνομίας ανάλογες "εξορμήσεις" θα οργανώνονται συνεχώς.