Ferrari LaFerrari σε διελκυστίνδα με KTM Super Duke R!

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

15/6/2016

 

Τις τελευταίες ώρες ένα αμφιλεγόμενο video έχει ανέβει σ’ ένα νέο κανάλι, με την προβοκατόρικη ονομασία «σώστε τους πλούσιους». Μία LaFerrari μπαίνει αντιμέτωπη με την δοκιμασία της διελκυστίνδας απέναντι σ’ ένα Super Duke R. Η αμφιβολία είναι σχεδόν συλλογική, πώς είναι δυνατόν ένα τέτοιο αυτοκίνητο με σημαντικά πολλαπλάσια ροπή και σχεδόν έξι φορές μεγαλύτερη επιφάνεια επαφής με τον δρόμο, να χρειάζεται έστω και μερικά δευτερόλεπτα πριν αρχίσει να κερδίζει έδαφος από την σημαντικά ελαφρύτερη μοτοσυκλέτα.

LaFerrari σαφώς δεν έχουμε οδηγήσει και βέβαια ούτε δυναμομετρήσει. Αν λοιπόν πιστέψουμε ότι με την συνεργασία του συστήματος ανάκτησης ενέργειας και του V12 κινητήρα των 6.300 κυβικών, αποδίδει 91,77Kg.m που έρχονται αντιμέτωπα με τα 12,4Kg.m στις 8.200 στροφές που έχουμε μετρήσει εμείς στον τροχό του Super Duke R, τότε είναι λογικό που αμφισβητείται η πιστότητα του video. Συνυπολογίζοντας κανείς το βάρος και τα ελαστικά, τότε όλα οδηγούν στην εικασία ότι ο οδηγός της LaFerrari, δεν ανοίγει όλο το γκάζι…

Το KTM Super Duke R των 1.301 κυβικών είναι αναμφισβήτητα «θηρίο» και κορυφαία naked μοτοσυκλέτα, αλλά η συγκεκριμένη δοκιμασία, υπολείπεται σοβαρότητας. Κερδίζει όμως σε θέαμα!

Ας θυμηθούμε την δυναμομέτρηση του KTM Super Duke R από το MOTO:

Ισχύς (HP/rpm):                                Sport: 149,1/9.300

                                                        Rain: 92,8/8.400

Ροπή (kg.m/rpm):                            Sport: 12,4/8.200

                                                        Rain: 9,3/6.600

 

Aprilia X 250TH: Sold out σε μόλις 14 ημέρες!

Η πιο ακραία limited έκδοση της Aprilia ξεπούλησε σε χρόνο-ρεκόρ
Aprilia X 250TH
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

17/4/2026

Με carbon-carbon φρένα MotoGP και μόλις 30 κομμάτια παραγωγής, η Aprilia X 250TH επιβεβαιώνει ότι η σειρά “X” αποτελεί την απόλυτη έκφραση τεχνολογίας και αποκλειστικότητας.

Η Aprilia πέτυχε ακόμη ένα εντυπωσιακό εμπορικό αποτέλεσμα, καθώς η νέα Aprilia X 250TH εξαντλήθηκε σε μόλις 14 ημέρες από την παρουσίασή της στο Grand Prix των Ηνωμένων Πολιτειών, παρά την αναμενόμενα αλμυρότατη τιμή των €115.000 (χωρίς ΦΠΑ) που τη συνόδευσε.

Η παραγωγή περιορίστηκε σε μόλις 30 μοτοσυκλέτες, οι οποίες εξαφανίστηκαν άμεσα, επαναλαμβάνοντας την επιτυχία της Aprilia RSV4 X-GP, που είχε ακολουθήσει ακριβώς την ίδια πορεία.

Aprilia X 250TH

Η συγκεκριμένη έκδοση δημιουργήθηκε για να τιμήσει τα 250 χρόνια από την υπογραφή της Δήλωσης Ανεξαρτησίας των ΗΠΑ, υιοθετώντας και μια σχετική εμφάνιση εμπνευσμένη από την αστερόεσσα.

Aprilia X 250TH

Το στοιχείο που ξεχωρίζει, ωστόσο, είναι η τεχνολογία της. Η X 250TH είναι η πρώτη και μοναδική μοτοσυκλέτα παραγωγής στον κόσμο που διαθέτει carbon-carbon φρένα, το ίδιο υλικό που χρησιμοποιείται στα MotoGP. Αυτό μεταφράζεται σε αίσθηση και απόδοση φρεναρίσματος παραπλήσια με εκείνη των αγωνιστικών Aprilia RS-GP, που οδηγούν οι Marco Bezzecchi και Jorge Martín.

Aprilia X 250TH

Παράλληλα, η αεροδυναμική έχει εξελιχθεί, με νέα winglets στη σέλα, χάρη στην τεχνογνωσία των MotoGP, ενισχύοντας τον χαρακτήρα της σειράς “X” ως γέφυρα ανάμεσα στις μοτοσυκλέτες παραγωγής και τα πρωτότυπα των αγώνων.

Το ενδιαφέρον του κοινού ήταν τεράστιο ήδη από την παρουσίαση στη Circuit of the Americas, με αιτήματα κρατήσεων να κατακλύζουν την εταιρεία από τις πρώτες κιόλας ημέρες.

Η X 250TH αποτελεί την έκτη γενιά της σειράς “X”, η οποία ξεκίνησε το 2019 με την Aprilia RSV4 X και συνεχίστηκε με τις Tuono X, RSV4 X Trenta, RSV4 X ex3ma και RSV4 X-GP. Κάθε μία από αυτές τις εκδόσεις αντιπροσωπεύει το ανώτατο επίπεδο τεχνολογίας που μπορεί να προσφέρει μια μοτοσυκλέτα βασισμένη σε μοντέλο παραγωγής.

Aprilia X 250TH

Ο CEO της Aprilia Racing, Massimo Rivola, δήλωσε: "Η σειρά X συνεχίζει να αποτελεί μία από τις πιο αποκλειστικές και ποθητές εκφράσεις της Aprilia Racing. Αυτές οι μοτοσυκλέτες είναι ταυτόχρονα συλλεκτικά αντικείμενα αλλά και εργαλεία για αναβάτες που θέλουν να βιώσουν μια εμπειρία όσο το δυνατόν πιο κοντά στη MotoGP. Το νέο sold out μέσα σε δύο εβδομάδες αποδεικνύει τη δύναμη και τη μοναδικότητα αυτών των πραγματικών κοσμημάτων."

Με την X 250TH, η Aprilia δεν επιβεβαιώνει απλώς τη δυναμική της – επαναπροσδιορίζει για ακόμη μία φορά τα όρια των hyper-exclusive μοτοσυκλετών.

Aprilia X 250TH