FIM North America: Απαγόρευση συμμετοχής στους Ρώσους και Λευκορώσους αναβάτες

Λόγω πολέμου στην Ουκρανία
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

11/3/2022

Η FIM της Β. Αμερικής αποφάσισε την απαγόρευση συμμετοχής των Ρώσων και Λευκορώσων αναβατών από όλα τα πρωταθλήματα και τους αγώνες που διοργανώνει σε συνεργασία με την ΑΜΑ των ΗΠΑ και την CMA του Καναδά.

Η απόφαση αυτή έχει να κάνει με το γεγονός πως η FIM δεν αναγνωρίζει τις εθνικές αγωνιστικές άδειες της Ρωσίας και της Λευκορωσίας ως μέτρο κυρώσεων για την εισβολή στην Ουκρανία, οπότε και τυπικά οι Ρώσοι και Λευκορώσοι αθλητές δεν μπορούν να συμμετάσχουν νόμιμα σε διεθνείς αγώνες. Από τη μεριά μας όμως, οφείλουμε να πούμε ότι ο αθλητισμός και οι τέχνες είναι για να ενώνουν τους ανθρώπους και όχι για να τους χωρίζουν.

Ανάκληση Kawasaki W230 και Meguro S1 – Ήρθε και στην Ευρώπη

Πρόβλημα στις επαφές γείωσης του ηλεκτρικού εξοπλισμού - Λόγω λανθασμένης οδηγίας στη βαφή του πλαισίου
Recall Kawasaki Meguro S1 W230 EU
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

25/7/2025

Η Kawasaki ανακαλεί τα W230 και Meguro S1 και στην Ευρώπη λόγω προβλήματος στις επαφές γείωσης του ηλεκτρικού εξοπλισμού εξαιτίας λανθασμένων οδηγιών για τη βαφή του πλαισίου!

Μετά την Ιαπωνία (που είχαμε αναφέρει εδώ) η ανάκληση της Kawasaki για τα W230 και Meguro S1 έφτασε και στην Ευρώπη

Σύμφωνα με την ανάκληση της Kawasaki, λόγω εσφαλμένων οδηγιών βαφής του πλαισίου στα σημεία στήριξης του κινητήρα στο πλαίσιο, η σύνδεση των ηλεκτρικών εξαρτημάτων με τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας είναι ασταθής. Αν συνεχιστεί η χρήση υπό αυτές τις συνθήκες ενδέχεται να διακοπεί η παροχή ρεύματος σε διάφορα ηλεκτρικά συστήματα και, στη χειρότερη περίπτωση, ο κινητήρας να σβήσει κατά την οδήγηση με τους κίνδυνους που αυτό συνεπάγεται.

Recall Kawasaki Meguro S1 W230 EU

Η ανάκληση αφορά τα Kawasaki W230 και Kawasaki Meguro S1, παραγωγής από 16/07/2024 έως 16/05/2025 και για τα μοντέλα που επηρεάζονται, η καλωδίωση που συνδέει τη μπαταρία με τον κινητήρα θα αντικατασταθεί με νέα καλωδίωση που θα συνδέει τη μπαταρία με τον κινητήρα αλλά και το πλαίσιο, και θα σφίγγεται με βίδα γείωσης.

Οι ιδιοκτήτες των επηρεαζόμενων δικύκλων θα ειδοποιηθούν από την εταιρεία.