Γενική Συνέλευση της ΕΛ.ΜΟΤ.Ο - Στις 22 και 23 Μαρτίου 2025, στη Θεσσαλονίκη

Τη Γενική Συνέλευση διοργανώνει το σωματείο The Kings Riders Club και τελεί υπό την αιγίδα της Περιφέρειας Κεντρικής Ελλάδας
ΕΛΜΟΤΟ - Kings Riders Club
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/3/2025

Το Σάββατο 22 Μαρτίου 2025 και ώρα 18:00, στην Αίθουσα Συνεδριάσεων της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, θα πραγματοποιηθούν οι εργασίες προετοιμασίας της Γενικής Συνέλευσης, με συμμετοχή εκτός των εκπροσώπων των Λεσχών της ΕΛ.ΜΟΤ.Ο, εκπροσώπων Λεσχών, εκπροσώπων Μοτο-ομάδων αλλά και μεμονωμένων μοτοσυκλετιστών από όλη την Ελλάδα. Οι εργασίες θα περιλαμβάνουν εισηγήσεις, τοποθετήσεις, προτάσεις σε θέματα που αφορούν τον οργανωμένο μοτοσυκλετισμό και συζήτηση επί όλων των θεμάτων που θα τεθούν.

Την Κυριακή 23 Μαρτίου 2025 και ώρα 09:00, στην Αίθουσα Συνεδριάσεων της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, θα πραγματοποιηθούν οι εργασίες της Γενικής Συνέλευσης, με την συμμετοχή των εκπροσώπων των Λεσχών, των υπό ένταξη Λεσχών και των Μοτο-ομάδων που είναι επίσημοι υποστηρικτές της ΕΛ.ΜΟΤ.Ο. Οι εργασίες θα περιλαμβάνουν εκτός από τους απολογισμούς του έτους, εισηγήσεις των εκπροσώπων των Λεσχών, συζήτηση επί των θεμάτων που τέθηκαν στις εργασίες προετοιμασίας της προηγούμενης ημέρας και ψήφιση αυτών.

Επίσης στο τέλος της δεύτερης ημέρας, θα πραγματοποιηθούν οι εκλογές.

Το πρόγραμμα του 3ημέρου περιλαμβάνει ακόμα περιήγηση και ξενάγηση στην πόλη της Θεσσαλονίκης, εκδρομικό στην ευρύτερη περιοχή, επισκέψεις στο Αρχαιολογικό και Ολυμπιακό μουσείο και γνωριμία με την τοπική γαστρονομία.

Τη Γενική Συνέλευση διοργανώνει το σωματείο The Kings Riders Club και τελεί υπό την αιγίδα της Περιφέρειας Κεντρικής Ελλάδας.

Για οποιαδήποτε πληροφορία μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον Πρόεδρο της διοργανώτριας κ. Αστερίου Δημήτρη 6991000080  https://kingsriders.gr/

Για την διαμονή σας υπάρχει πληθώρα ξενοδοχείων και ενοικιαζόμενων διαμερισμάτων.

H διοργάνωση σας περιμένει ΟΛΟΥΣ με θέσεις, με προτάσεις, με ιδέες, ώστε να διαμορφωθεί η επόμενη μέρα του οργανωμένου μοτοσυκλετισμού στην Ελλάδα.

Η πρόσκληση είναι ανοιχτή για όλους στο εντευκτήριο του The Kings Riders Club, το Σάββατο 22 Μαρτίου για τον εορτασμό των 30 χρόνων από την ίδρυση του σωματείου.

Ψηφιακή Κάρτα Καυσίμων και επιδότηση diesel – Καθυστερημένα ακολουθούμε το διεθνές παράδειγμα

Η κυβέρνηση εξήγγειλε τέσσερα νέα μέτρα ως ανάχωμα στις διαρκείς ανατιμήσεις στα καύσιμα
fuel pump
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

23/3/2026

Με μια δέσμη τεσσάρων μέτρων που ανακοίνωσε ο πρωθυπουργός επιχειρεί η κυβέρνηση να περιορίσει τις αδιάκοπες αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων λόγω του πολέμου στο Περσικό Κόλπο που πλησιάζει τον ένα μήνα από τις 28 Φεβρουαρίου που ξεκίνησε.

Το μέτρο που αφορά άμεσα στους καταναλωτές είναι η Ψηφιακή Κάρτα Καυσίμων που θα μπορεί να χρησιμοποιείται σε πρατήρια καυσίμων, μέσα μαζικής μεταφοράς και ταξί, χωρίς ωστόσο να έχουν αποκαλυφθεί οι πρακτικές λεπτομέρειες του πώς θα λειτουργήσει και σε τι ύψος θα φτάνει. Αυτά θα αναλυθούν αργότερα μέσα στην ημέρα (Δευτέρα 23/3) σε συνέντευξη Τύπου των αρμόδιων υπουργών.

Το δεύτερο μέσο αφορά έμμεσα τους καταναλωτές, καθώς πρόκειται για κρατική επιδότηση στην τιμή του ντίζελ κίνησης στο δίκτυο διανομής, η οποία θα ανέρχεται σε 16 λεπτά ανά λίτρο. Πρόκειται για μια κίνηση που έχει ως στόχο να ανασχέσει τις ανατιμήσεις πολλών προϊόντων λόγω αύξησης των μεταφορικών ως συνέπεια της αύξησης της τιμής του ντίζελ.

Τα άλλα δύο μέτρα είναι στοχευμένα σε συγκεκριμένες επαγγελματικές ομάδες, ξεκινώντας από τους αγρότες με επιχορήγηση του 15% της αξίας των παραστατικών αγοράς λιπασμάτων, ενώ το τελευταίο αφορά στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια, όπου η κυβέρνηση θα αποζημιώσει τις ακτοπλοϊκές εταιρείες προκειμένου να διατηρήσουν τις τιμές των εισιτηρίων στα περσινά επίπεδα.

Μένει πλέον να δούμε τις πρακτικές πτυχές των μέτρων αυτών όπως θα τις αναλύσουν οι αρμόδιοι υπουργοί και πώς αυτά θα επηρεάσουν τις τιμές της βενζίνης και άλλων προϊόντων πρώτης ανάγκης.

Τα παραπάνω έρχονται αφότου αποφεύχθηκε η απεργία των πρατηριούχων καυσίμων την περασμένη εβδομάδα και ενόσω η τιμή της βενζίνης τραβά τον ανήφορο καθημερινά.

Η κυβέρνηση της Ελλάδας έπρεπε να δράσει καθώς εμφανιζόταν να υστερεί σημαντικά απέναντι σε άλλα κράτη της Ε.Ε. που πήραν άμεσα και αποτελεσματικά μέτρα, όπως μείωση του φόρου στα καύσιμα, μείωση του ΦΠΑ και άλλες δράσεις.

Ωστόσο στα καθ’ ημάς ούτε αυτή τη φορά τολμά ουδείς να αγγίξει τις “ιερές αγελάδες”, δηλαδή τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης και έναν από τους υψηλότερους ΦΠΑ σε όλη την Ευρωπαϊκή Ένωση.