Γίνε γελοίος και βάλε σε κίνδυνο τη ζωή σου μόλις με 75 ευρώ - VIDEO

Από τον

Κώστα Γκαζή

18/4/2024

Θέλεις να κρατήσεις τη βροχή μακριά σου και ταυτόχρονα να κάνεις kite-surfing με τη μοτοσυκλέτα σου; Θέλεις να προκαλείς το γέλιο και έχεις χαμηλή αίσθηση του κινδύνου; Sepal. Είναι για σένα. Παμ!

Η μικρή ινδική startup Sepal αποφάσισε να εφεύρει ένα εντυπωσιακό παρμπρίζ με οροφή για αναβάτες μοτοσυκλέτας, το οποίο κοστίζει μόλις 75 ευρώ και υποτίθεται πως κρατά μακριά σου αέρα και βροχή, επιτρέποντάς σου να ταξιδεύεις στεγνός και άνετος με έως και 120 χλμ/ώρα. Και μετά ξύπνησες...

Η μοτοσυκλέτα ως concept στη βασική της μορφή αφήνει εκτεθειμένους τους επιβαίνοντες στα στοιχεία της φύσης. Αυτό είναι καλό, είναι και κακό, ανάλογα τον καιρό. Αν θέλεις να οδηγείς και στη βροχή, θα πάρεις ένα ζευγάρι αδιάβροχα και θα οδηγείς και στη βροχή. Αν δεν σου αρέσει η λύση με τα αδιάβροχα, μπορείς να πάρεις αυτοκίνητο. Αν όμως δεν έχεις λεφτά για αυτοκίνητο, ή σου αρέσει η μοτοσυκλέτα αλλά σιχαίνεσαι το νερό, τα μυγάκια και το καυσαέριο, τότε η Sepal έχει τη λύση για σένα.

Μόνο που η συγκεκριμένη πατέντα, όχι μόνο δεν λύνει κάποιο πρόβλημα, αλλά μάλλον δημιουργεί πέντε-δέκα ακόμη, ενώ παράλληλα ανεβάζει τον βαθμό κινδύνου του χρήστη στον Θεό.

Το παρμπρίζ της Sepal, κομπλέ με αεροδυναμική οροφή που θυμίζει αετό για kite-surfing, στηρίζεται στο ρεζερβουάρ της μοτοσυκλέτας με βεντούζες και με ιμάντα κατόπιν δένεται στα μαρσπιέ, δημιουργώντας μια απίστευτη… παγίδα θανάτου, μόνο και μόνο για να μην βραχεί ο χλεχλές αναβάτης και να μην φάει τα μυγάκια στο κράνος και στο μπουφάν. Ως bonus, το death-trap της Sepal έχει και θήκη για το κινητό του αναβάτη.

Η εταιρεία αναφέρει πως η κατασκευή της μπορεί να τοποθετηθεί σε οποιαδήποτε μοτοσυκλέτα με ρεζερβουάρ και μαρσπιέ σε μόλις 5 λεπτά, με την μέγιστη προτεινόμενη ταχύτητα να είναι τα 120 χλμ/ώρα, αν και ο κατασκευαστής συστήνει τα 100 ως μια πιο ασφαλή… σαχλαμάρες… δεν υπάρχει ασφαλής ταχύτητα με αυτό το πράμα πάνω στη μοτοσυκλέτα.

Από πού να ξεκινήσουμε με τα προβλήματα της συγκεκριμένης πατέντας; Από το ότι στη βροχή δεν βλέπεις μπροστά τίποτα, αφού δεν υπάρχει υαλοκαθαριστήρας; Από την αστάθεια που δημιουργεί στη μοτοσυκλέτα το… πανωσήκωμα της Sepal; Από τό γεγονός πως ο αναβάτης έχει κολλημένη τη μούρη του στη ζελατίνα; Θυμηθείτε λίγο και το φιάσκο του BMW C1 -τουλάχιστον εκείνο είχε υαλοκαθαριστήρα.

Αν θέλετε περισσότερες πληροφορίες για την τραγωδία της Sepal, επισκεφθείτε το επίσημο site της εταιρείας, ΕΔΩ

Ετικέτες

sepal

παρμπρίζ

https://bit.ly/MOTO_679

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/6/2026

Η GIVI παρουσιάζει τη νέα XSpace, μια νέα MONOKEY βαλίτσα που προσπαθεί να αλλάξει την προσέγγιση των αποσκευών μοτοσυκλέτας. Ξεχωρίζοντας με τη δυνατότητα μεταβολής του όγκου της ανάλογα με τις ανάγκες του αναβάτη, προσφέρουν μεγαλύτερη ευελιξία τόσο στην καθημερινή χρήση όσο και στα ταξίδια.

Δεν είναι η πρώτη προσπάθεια καθώς η προσέγγιση παραπέμπει στις αποσκευές Vario της BMW, την κακή φήμη της πρώτης γενιά των οποίων ακόμα προσπαθούν να “ξεπλύνουν” τα επακόλουθα βελτιωμένα μοντέλα. Μηχανισμοί που κόλλαγαν, πλαϊνές βαλίτσες που άδειαζαν αν άνοιγαν επάνω στη μοτοσυκλέτα και βάσεις που δεν κούμπωναν θετικά, με οδυνηρά αποτελέσματα, χάρισαν κακή όνομα σε εκείνη την πρώιμη σειρά επεκτεινόμενων βαλιτσών της BMW.

Ακόμα και η ίδια η GIVI είχε προσπαθήσει να προσφέρει μια επεκτεινόμενη λύση με τις “ημίσκληρες” Monokey βαλίτσες WL901 Weightless, που ήταν κάτι ανάμεσα σε βαλίτσες και υφασμάτινα σαμάρια, με την επέκταση από τα 29 στα 34 λίτρα όγκου να γίνεται μέσω φερμουάρ στη λογική πολλών tank bags.

Η ιταλική όμως εταιρεία ευελπιστεί αυτή τη φορά να δώσει λύση στο διαχρονικό πρόβλημα των αποσκευών, δηλαδή πώς μια σκληρή βαλίτσα που προσφέρει αυξημένη ασφάλεια έναντι των μαλακών σαμαριών μπορεί να είναι πρακτική στην πόλη, αλλά και αρκετά μεγάλη για πολυήμερες εξορμήσεις.

Η XSpace διαθέτει πατενταρισμένο μηχανικό σύστημα τηλεσκοπικής επέκτασης που επιτρέπει την αύξηση του όγκου της από 27 σε 36 λίτρα μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα. Η διαδικασία γίνεται χωρίς να χρειάζεται να αφαιρεθούν τα αντικείμενα από το εσωτερικό της, διατηρώντας παράλληλα τη σταθερότητα και την ασφάλεια κατά την οδήγηση.

Η αύξηση κατά 6 εκατοστά στο ύψος της μεταφράζεται σε περίπου 33% μεγαλύτερη χωρητικότητα προσθέτοντας 9 λίτρα, επιτρέποντας στη βαλίτσα να προσαρμόζεται εύκολα από τις καθημερινές μετακινήσεις σε μεγαλύτερα ταξίδια. Παράλληλα, η XSpace μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο ως κεντρική όσο και ως πλαϊνή βαλίτσα, προσφέροντας μεγαλύτερη ευελιξία στις επιλογές τοποθέτησης.

Ένα ακόμη σημαντικό χαρακτηριστικό είναι ότι μπορεί να φιλοξενήσει ένα XXL “σπαστό” κράνος προδιαγραφών ECE 22.06, κάτι που την καθιστά ιδιαίτερα πρακτική για χρήση στην πόλη και στις καθημερινές μετακινήσεις.

Η νέα βαλίτσα είναι αδιάβροχη και συμβατή με το σύστημα Smart Security Lock της GIVI, ενώ υποστηρίζει και τον κύλινδρο κλειδαριάς SLB101 που μπορεί να κωδικοποιηθεί ώστε να λειτουργεί με το εργοστασιακό κλειδί πολλών μοντέλων BMW, περιορίζοντας την ανάγκη για επιπλέον κλειδιά.

Η XSpace θα διατίθεται σε δύο εκδόσεις, την XP01PBA με μαύρο φινίρισμα και καπάκι από ανοδιωμένο αλουμίνιο και την XP01PBA με μαύρο φινίρισμα και υφή που προσομοιάζει βουρτσισμένο αλουμίνιο.

Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνεται ελαστικό δίχτυ συγκράτησης αντικειμένων και προστατευτική εσωτερική επένδυση, ενώ διατίθεται ως προσθετός εξοπλισμός για όσους επιθυμούν να αυξήσουν ακόμη περισσότερο την πρακτικότητα της βαλίτσας, με τη GIVI να προσφέρει μια σειρά από προαιρετικά αξεσουάρ, όπως την εσωτερική τσάντα T527, την πλάτη συνεπιβάτη E266, τον κύλινδρο ασφαλείας SLB101 για συμβατότητα με τα κλειδιά BMW και την σχάρα αποσκευών E262 που προσαρμόζεται στο καπάκι της XSPACE.

Η νέα XSpace κατασκευάζεται στην Ιταλία και αναμένεται να φτάσει τις επόμενες εβδομάδες στα εξουσιοδοτημένα σημεία πώλησης της GIVI. Με τον συνδυασμό επεκτεινόμενης χωρητικότητας, υψηλής ποιότητας κατασκευής και πολλαπλών επιλογών χρήσης, αποτελεί μία ενδιαφέρουσα πρόταση στην κατηγορία των μεγάλων, σκληρών ταξιδιωτικών βαλιτσών για μοτοσυκλέτες.