Gino Rea - Βγήκε από τον αναπνευστήρα!

Εξαιρετικά τα νέα για την υγεία του Βρετανού αναβάτη
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

18/8/2022
Κι ενώ στην αρχή οι πληροφορίες για την κατάσταση του τραυματία του αγώνα των 8 ωρών της Suzuka, Gino Rea, έθεταν ζήτημα ακόμα και κινδύνου ζωής για τον αναβάτη της FCC TSR Honda France, οι τελευταίες ενημερώσεις για την υγεία του είναι ολοένα και πιο ενθαρρυντικές, και όπως φαίνεται ο Βρετανός οδεύει προς την ανάρρωση.
 
Τα πιο πρόσφατα νέα που μοιράστηκε στο Instagram η οικογένεια του Rea είναι πως οι γιατροί αφαίρεσαν τον αναπνευστήρα από τον τραυματία πιλότο, ο οποίος πλέον αναπνέει μόνος του και έχει αρχίσει να επικοινωνεί με τους οικείους του.
 
Το σύντομο ανακοινωθέν κλείνει με την έκφραση της ικανοποίησης και της ανακούφισης τόσο της οικογένειας όσο και του ιατρικού προσωπικού του ιαπωνικού νοσοκομείου που νοσηλεύεται ο Rea.

Οδηγείστε το Yamaha XMAX 300 - Κλείστε ένα test ride ηλεκτρονικά

Στο επίσημο δίκτυο συνεργατών της ελληνικής αντιπροσωπείας
Yamaha XMAX 300 test ride  Ελλάδα 2025
Από το

motomag

13/10/2025

Η Yamaha δίνει τη δυνατότητα στο κοινό να γνωρίσει από πρώτο χέρι το XMAX 300 μέσω test rides που πραγματοποιούνται στο επίσημο δίκτυο συνεργατών της.

Το σκούτερ της Yamaha ανέκαθεν κινούνταν στο άνω άκρο της κατηγορίας των GT σκούτερ μεσαίου κυβισμού και το ανανεωμένο μοντέλο είναι διαθέσιμο στην ελληνική αφορά σε τρεις διαφορετικές εκδόσεις, τη στάνταρ, την Tech Max και την Tech Max+.

Η ελληνική αντιπροσωπεία των Ιαπώνων δίνει τώρα την ευκαιρία στο κοινό να γνωρίσει από πρώτο χέρι τα χαρίσματα του σκούτερ της μέσω των test rides που μπορεί να πραγματοποιήσει στο επίσημο δίκτυο συνεργατών της.

Yamaha XMAX 300 test ride  Ελλάδα 2025

Το XMAX 300 έχει έναν από τους ισχυρότερους κινητήρες στα 300 κ.εκ. με απόδοση που φτάνει τους 28 ίππους και τα 2,95 kg.m ροπής στις 7.250 και 5.750 σ.α.λ. αντίστοιχα και είναι ένα από τα πλέον ευρύχωρα σκούτερ της κατηγορίας του για δύο άτομα, ακόμη και αν αυτά έχουν διάπλαση άνω του μετρίου. Έχει παράλληλα και έναν από τους μεγαλύτερους χώρους κάτω από τη σέλα του καθώς μπορείτε εκεί να φιλοξενήσετε δύο κράνη κλειστού τύπου και κάποια ακόμη μικροαντικείμενα. Την πλήρη δοκιμή της μεσαίας έκδοσης Tech Max μπορείτε να την διαβάσετε στο τεύχος #668.

Για να κλείσετε ένα test ride δεν χρειάζεται να πάρετε κάποιο τηλέφωνο, όλα γίνονται ηλεκτρονικά και τα στοιχεία σας μπορείτε να τα καταχωρήσετε σε αυτόν εδώ των σύνδεσμο.