Γκοργκόλης Α.Ε. - Ανάπτυξη και εκτός των συνόρων το 2024

Αύξηση στις διεθνείς πωλήσεις 60% σε σχέση με το 2023!
Γκοργκόλης Ανάπτυξη Βαλκάνια 2024
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

30/1/2025

\Το 2024 αποτέλεσε χρονιά-ορόσημο για την Γκοργκόλης Α.Ε., η οποία πέτυχε σημαντική ανάπτυξη στις πωλήσεις της στα Βαλκάνια.

Συγκεκριμένα η Γκοργκόλης Α.Ε., πέρα από την πρωτιά στην ελληνική αγορά για μια ακόμη χρονιά, αναφορικά με το μερίδιο στις ταξινομήσεις δικύκλων που απέσπασε με τις εταιρείες που αντιπροσωπεύει, σημείωσε εντυπωσιακή ανάπτυξη στις πωλήσεις σε διεθνείς αγορές, καταγράφοντας αύξηση 60%.

Η αναγνώριση των δυνατοτήτων της Γκοργκόλης Α.Ε. και της εμπιστοσύνης των εταιρειών που αντιπροσωπεύει στην Ελλάδα, αντανακλώνται κμαι στο γεγονός ότι αυτοί οι κατασκευαστές ανέθεσαν στην εταιρεία να τους αντιπροσωπεύσει και στις περισσότερες αγορές των Βαλκανίων.


Συγκεκριμένα η Γκοργκόλης Α.Ε. δραστηριοποιείται στις εξής χώρες:

-Αλβανία: SYM, Daytona
-Βουλγαρία: SYM
-Βόρεια Μακεδονία: SYM
-Γερμανία: Daytona
-Δανία: KOVE
-Κόσοβο: SYM
-Κύπρος: SYM, Daytona
-Μάλτα: SYM, Daytona
-Μαυροβούνιο: SYM, Zontes
-Ουγγαρία: SYM, Zontes, QJMOTOR
-Πολωνία: SYM, Daytona
-Ρουμανία: SYM, Daytona, Zontes, KOVE
-Σερβία: SYM, QJMOTOR

Η διεθνής ανάπτυξη της εταιρείας ενισχύει τη δυναμική της και στην ελληνική αγορά αφού έτσι μπορεί να εξασφαλίσει πιο ανταγωνιστικές τιμές προμηθειών και αποδοτικότερη διαχείριση αποθεμάτων.

Utah - Απαγόρευσε τη σούζα αλλά και τη διήθηση

"Τσουβάλιασμα" των παραπάνω στον ίδιο νόμο που ξεκίνησε να ισχύει από 1/1/2026
Απαγόρευση σούζας στη Γιούτα
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/1/2026

Οι πρόσφατες αλλαγές στη νομοθεσία της υπέρ-συντηρητικής αμερικανικής πολιτείας της Utah για τις μοτοσυκλέτες ποινικοποιούν τις σούζες και απαγορεύουν τη διήθηση! Να πούμε εδώ πως η Γιούτα συχνά αποκαλείται και χώρα των Μορμόνων, καθώς ιδρύθηκε και αποικήθηκε από τον Brigham Young της Εκκλησίας του Ιησού Χριστού των Αγίων των Τελευταίων Ημερών.

Στόχος των αλλαγών, που πέρασαν σε εφαρμογή από 1/1/2026, όπως αναφέρουν οι αρχές της Γιούτα είναι η βελτίωση της οδικής ασφάλειας, ενώ κακώς η πολιτεία βάζει στο ίδιο κανάλι σούζες και διήθηση, δημιουργώντας συσχετισμούς εκεί που δεν θα έπρεπε να υπάρχουν. Πώς μπορούν να συγκριθούν οι σούζες σε δημόσιοςυ δρόμους με τη διήθηση; Μπορούν; Στη Γιούτα μπορούν.

Με βάση το νέο νομοσχέδιο H.B. 190 Motorcycle Amendments,  η σούζα θεωρείται πλέον παράνομη και τιμωρείται με πρόστιμα και πιθανές επιπλέον κυρώσεις, όπως κατάσχεση της μοτοσυκλέτας. Πιο συγκεκριμένα, σε περίπτωση σούζας, η πολιτεία αφαιρεί την άδεια οδήγησης του παραβάτη για 90 ημέρες (έχει ενδιαφέρον το γεγονός πως αν δεν έχεις άδεια οδήγησης μοτοσυκλέτας σου αφαιρούν του αυτοκινήτου -αν έχεις), ενώ αν σε πιάσουν να κάνεις σούζα για δεύτερη φορά, η άδεια οδήγησης αφαιρείται για 180 ημέρες, ενώ σε τρίτη παράβαση η πολιτεία σου αφαιρεί την άδεια οδήγησης δια παντός. Επιπλέον η αστυνομία έχει τη δυνατόττηα να κατάσχει τη μοτοσυκλέτα όποιου κάνει σούζα.

Πέρα από τις σούζες όμως, στο ίδιο νομοσχέδιο απαγορεύεται το lane splitting αν και επιτρέπεται το lane filtering. Και οι δυο πρακτικές αφορούν στη διήθηση, ενώ για να το κάνουμε λιανά, επιτρέπεται να περάσεις με χαμηλή ταχύτητα ανάμεσα σε σταματημένα αυτοκίνητα για να φτάσεις στο φανάρι, απαγορεύεται όμως να κάνεις διήθηση ανάμεσα στα αυτοκίνητα όταν αυτά βρίσκονται σε κίνηση. Η συγκεκριμένη απαγόρευση βασίζεται σε στοιχεία που δείχνουν αύξηση των θανατηφόρων ατυχημάτων με μοτοσυκλέτες το 2024, τα οποία έφτασαν σε υψηλό 15ετίας.