Gogoro - Ξεπέρασε τους 500.000 χρήστες στην Ταϊβάν
Μακράν το πιο επιτυχημένο σύστημα ανταλλάξιμων μπαταριών
Από τον
Κώστα Γκαζή
25/8/2022
Η Gogoro συνεχίζει να δείχνει τον δρόμο σε παγκόσμιο επίπεδο όσον αφορά στους σταθμούς ανταλλαγής μπαταριών ηλεκτρικών δικύκλου, με τους χρήστες της υπηρεσίας της στην Ταϊβάν να ξεπερνούν για πρώτη φορά τις 500.000.
Από το ντεμπούτο τους το 2015, οι σταθμοί ανταλλαγής μπαταριών ηλεκτρικών scooter της Gogoro έχουν χρησιμοποιηθεί για περισσότερα από 325 εκατομμύρια ανταλλαγές μπαταριών, με 340.000 ανταλλαγές να γίνονται σε καθημερινή βάση, υποστηρίζοντας δίκυκλα 10 διαφορετικών κατασκευαστών, με κυριαρχικό μερίδιο 92% στους ανεφοδιασμούς ηλεκτρικών δικύκλων της χώρας.
Μάλιστα το πρώτο 6μηνο του 2022, το 25% όλων των δικύκλων (θερμικών και ηλεκτρικών) που ταξινομήθηκαν στην πρωτεύουσα Ταϊπέι ήταν ηλεκτρικά με σύστημα μπαταριών της Gogoro.
Το δίκτυο ανταλλάξιμων μπαταριών της Gogoro στην Ταϊβάν μετρά 11.000 θέσεις σε 2.240 διαφορετικές τοποθεσίες.
Suzuki: Έφτασε το ορόσημο παραγωγής 10 εκατομμυρίων δικύκλων σε 20 χρόνια στην Ινδία
Μόνο το 2024 πούλησε πάνω από 1,2 εκατομμύρια δίκυκλα
Από τον
Παύλο Καρατζά
12/1/2026
Η Suzuki Motorcycle India Private Limited (SMIPL), θυγατρική της Suzuki στην Ινδία, ανακοίνωσε στις 8 Ιανουαρίου ότι πέτυχε συνολική παραγωγή 10 εκατομμυρίων μοτοσυκλετών.
Η SMIPL ξεκίνησε την παραγωγή τον Φεβρουάριο του 2006, φτάνοντας το ορόσημο των 10 εκατομμυρίων μονάδων σε 20 χρόνια. Η SMIPL κατασκευάζει σήμερα συνολικά 13 μοντέλα. Μάλιστα το μοντέλο με το οποίο συμπληρώθηκαν τα 10 εκατομμύρια κομμάτια ήταν ένα σκούτερ Access σε έκδοση που δεν εισάγεται στην χώρα μας.
Στην αναπτυσσόμενη αγορά μοτοσυκλετών της Ινδίας, η SMIPL κατασκευάζει ένα νέο εργοστάσιο στην Καλκούτα για να αυξήσει την παραγωγική της ικανότητα. Τα δίκυκλα που παράγονται από την SMIPL εξάγονται όχι μόνο στην Ινδία, αλλά και σε περιοχές σε όλο τον κόσμο, όπως χώρες της Ασίας, της Λατινικής Αμερικής και της Ευρώπης (μόνο τα σκούτερ στη δική μας αγορά) και παίζει σημαντικό ρόλο ως η μεγαλύτερη βάση παραγωγής δικύκλων της Suzuki.
Δεν υπολογίζεται στην παραπάνω θεώρηση η κοινοπραξία στην Κίνα που αποτελεί τον μεγαλύτερο κατασκευαστή σε όλες τις κατηγορίες έως τα 250 κυβικά.
Ο Kenichi Umeda, Πρόεδρος της SMIPL, δήλωσε: “Η επίτευξη της συνολικής παραγωγής 10 εκατομμυρίων μονάδων είναι απόδειξη της εμπιστοσύνης που μας δείχνουν οι ενδιαφερόμενοι, συμπεριλαμβανομένων των πελατών, των επιχειρηματικών εταίρων και των εργαζομένων μας. Η SMIPL έχει αναπτυχθεί παράλληλα με την επέκταση της αγοράς μοτοσυκλετών της Ινδίας. Στο μέλλον, δεν θα ενισχύσουμε μόνο την παραγωγική ικανότητα και θα επεκτείνουμε το δίκτυο πωλήσεων και υπηρεσιών μας, αλλά θα εφαρμόσουμε και το «By Your Side» μέσω δραστηριοτήτων που μας φέρνουν κοντά στους πελάτες μας και τους επιτρέπουν να βιώσουν την ελκυστικότητα της Suzuki”.
Για το οικονομικό έτος 2024, ο όγκος παραγωγής της SMIPL ανέρχεται σε 1.130.141 μονάδες, ο όγκος πωλήσεων σε 1.047.670 μονάδες και ο όγκος εξαγωγών σε 210.493 μονάδες.
