Goodwood 2026: Τιμά την απίστευτη καριέρα του Barry Sheene [VIDEO]

Συμπληρώνονται 50 χρόνια από την κατάκτηση του Παγκόσμιου 500 από τον Βρετανό
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

28/1/2026

Το 2026, το Goodwood θα τιμήσει την καριέρα του Barry Sheene και στις 3 εκδηλώσεις που έχει προγραμματίσει, καθώς συμπληρώνονται 50 χρόνια από την κατάκτηση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος από τον θρυλικό Βρετανό αγωνιζόμενο στα 500 κυβικά.

Ο Sheene είχε μία πλούσια καριέρα και κέρδισε δυο Παγκόσμιους Τίτλους στα 500 κ.εκ. το 1976 και το 1977, ενώ αποσύρθηκε από την ενεργό δράση το 1984. Στη συνέχεια ασχολήθηκε και πάλι με τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, αλλά από διαφορετική σκοπιά, συμμετέχοντας σε αγώνες με φορτηγά και τουριστικά αυτοκίνητα. Έπειτα, μετανάστευσε στην Αυστραλία, καθώς ταλαιπωριόταν από αρθρίτιδα -που του είχαν προκαλέσει οι πολλοί τραυματισμοί στους αγώνες- και αναζητούσε θερμότερο κλίμα.

Το 2002, σε ηλικία 52 ετών, ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής κέρδισε τον αγώνα Goodwood Revival απέναντι σε ονόματα όπως οι Freddie Spencer και Wayne Gardner, όμως το αξιοσημείωτο στην ιστορία δεν είναι η νίκη του Barry Sheene, αλλά το ότι έτρεξε και κέρδισε παρά το γεγονός πως είχε διαγνωστεί με καρκίνο λίγους μήνες νωρίτερα. Λίγο καιρό αργότερα, ο πολυπρωταθλητής έφυγε από την ζωή μόλις στα 53 του χρόνια.

barry

Επιστρέφουμε στο 2026 και πιο συγκεκριμένα στις φετινές τρεις διοργανώσεις στην πίστα του Goodwood στη Βρετανία, και στους εορτασμούς για την καριέρα του Sheene. Στις 18-19 Απριλίου, στην 83η Συνάντηση Μελών, το Goodwood θα συγκεντρώσει έως και 30 μοτοσυκλέτες MotoGP 500 κυβικών που είτε οδήγησε ο Sheene, είτε οδηγούσαν ανταγωνιστές του. Στις 9-12 Ιουλίου, στο Festival of Speed θα συγκεντρωθεί η οικογένεια του Sheene, ενώ στις 18-20 Σεπτεμβρίου, στο Goodwood Revival, θα παρελάσουν στην πίστα μια συλλογή από μοτοσυκλέτες του Sheene, πριν τον αγώνα Barry Sheene Memorial Trophy.

MotoGP: Ο Brad Binder κοιτάζει προς το WSBK και τη Ducati για το 2027

Χωρίς θέση στα Grand Prix - Στο προσκήνιο η Aruba Ducati αλλά και ιδιωτικές ομάδες
Binder WSBK
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/6/2026

Το μέλλον του Brad Binder παραμένει ένα από τα μεγαλύτερα ερωτηματικά της αγοράς αναβατών για το 2027, καθώς ο Νοτιοαφρικανός φαίνεται πως δεν θα συνεχίσει με την KTM. Σύμφωνα με πληροφορίες από το paddock, η πλευρά του έχει ήδη ξεκινήσει επαφές με ομάδες του WorldSBK, με τη Ducati να αποτελεί τον βασικό στόχο.

Οι εξελίξεις στην αγορά αναβατών των MotoGP συνεχίζονται με αμείωτο ρυθμό και το όνομα του Brad Binder βρίσκεται πλέον στο επίκεντρο. Η KTM φέρεται να έχει αποφασίσει να προχωρήσει με νέο δίδυμο αναβατών για το 2027, αποτελούμενο από τους Alex Marquez και Fabio Di Giannantonio, αφήνοντας τον Νοτιοαφρικανό εκτός των μελλοντικών της σχεδίων.

Με τις διαθέσιμες θέσεις στα MotoGP να λιγοστεύουν, ο μάνατζέρ του, Jeremy Debize, έχει ήδη αρχίσει να εξετάζει εναλλακτικές λύσεις εκτός της κορυφαίας κατηγορίας.

Μία από αυτές οδηγεί στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike και συγκεκριμένα στην Aruba Ducati, η οποία αναμένεται να βρεθεί σύντομα σε αναζήτηση αναβάτη, καθώς ο Nicolo Bulega ετοιμάζεται για τη μετάβασή του στα MotoGP, πιθανότατα με την ομάδα της VR46.

Η πρώτη επιλογή της Aruba Ducati ήταν ο Raul Fernandez, αναβάτης MotoGP με ισχυρούς δεσμούς με τον επικεφαλής της ομάδας, Serafino Foti. Ωστόσο, το σενάριο αυτό φαίνεται να έχει πλέον εγκαταλειφθεί, καθώς ο Ισπανός φέρεται να έχει ανανεώσει τη συνεργασία του με την Trackhouse και για την επόμενη σεζόν.

Υπό αυτές τις συνθήκες, ο Binder εμφανίζεται ως μία από τις διαθέσιμες και ιδιαίτερα ενδιαφέρουσες επιλογές για τη Ducati. Παρ' όλα αυτά, οι άνθρωποι του Borgo Panigale δεν δείχνουν διάθεση να βιαστούν. Η πρόθεσή τους είναι να περιμένουν να ξεκαθαρίσει πλήρως το τοπίο στα MotoGP πριν λάβουν οριστικές αποφάσεις για το WorldSBK.

Η Aruba Ducati εξακολουθεί να αποτελεί τον πιο ελκυστικό προορισμό για οποιονδήποτε αναβάτη επιθυμεί να πρωταγωνιστήσει στο πρωτάθλημα παραγωγής, έχοντας στη διάθεσή της την Panigale V4R, τη μοτοσυκλέτα που θεωρείται το σημείο αναφοράς της κατηγορίας.

Γνωρίζοντας ότι η αναμονή μπορεί να αποδειχθεί επικίνδυνη, ο Binder και το περιβάλλον του εξετάζουν παράλληλα και άλλες λύσεις μέσα στο στρατόπεδο της Ducati. Στο τραπέζι βρίσκονται θέσεις σε ιδιωτικές ομάδες, όπως η Go Eleven, όπου το μέλλον του Lorenzo Baldassarri παραμένει αβέβαιο, αλλά και η Barni Ducati, στην οποία δεν έχει ακόμη ξεκαθαρίσει η κατάσταση γύρω από τον Alvaro Bautista.

Το ενδιαφέρον στοιχείο είναι πως ο Binder δεν είναι ο μοναδικός αναβάτης του MotoGP που εξετάζει σοβαρά το ενδεχόμενο μετάβασης στο WorldSBK. Αντίστοιχες κινήσεις φέρεται να κάνει και ο Franco Morbidelli, ο οποίος μέσω του manager του, Gianluca Falcioni, πραγματοποίησε επαφές στο Misano ώστε να διερευνήσει τις διαθέσιμες επιλογές για το 2027, με τον ίδιο τον Foti της εργοστασιακής Ducati Aruba να έχει δηλώσει ανοιχτά πως η ομάδα θα προτιμούσε έναν Ιταλό αναβάτη και πως εξετάζει την περίπτωση του Morbidelli μεταξύ άλλων.

Το βέβαιο είναι πως η καλοκαιρινή περίοδος αναμένεται ιδιαίτερα κινητική στην αγορά των αναβατών, καθώς αρκετά ονόματα των MotoGP αναζητούν το επόμενο βήμα της καριέρας τους. Και στο paddock του WorldSBK βρίσκεται η Panigale V4R με όποια ομάδα τη διαθέτει να κρατά το ισχυρότερο διαπραγματευτικό χαρτί, τουλάχιστον μέχρι νεωτέρας.