GoPro-AGV: Στρατηγική συνεργασία μεταξύ των δύο εταιρειών

Έρχεται κοινό προϊόν από μία συνεργασία με μεγάλο ενδιαφέρον
AGV-GoPro συνεργασία
Από το

motomag

23/5/2025

Έχοντας ήδη απορροφήσει την εταιρεία παραγωγής κρανών Forcite, η GoPro προχωρά στον χώρο, στηριζόμενη στην τεχνογνωσία της δημοφιλούς εταιρείας κατασκευής κρανών AGV.

Η τεχνολογική υπεροχή της GoPro στο σκέλος των συμπαγών και ανθεκτικών καμερών δράσης "συναντά" τα υψηλών προδιαγραφών κράνη της AGV.

Η GoPro είχε εκδηλώσει το ενδιαφέρον της στην κατασκευή κρανών, με την απόκτηση της Forcite στις αρχές του 2024. Αν και η εξαγορά της Forcite είχε προκαλέσει αίσθηση, η συνεργασία με την AGV δίνει άλλο κύρος στο όλο εγχείρημα.

Eίναι προφανές ότι η GoPro σκοπεύει να βασιστεί στην εμπειρία και την τεχνογνωσία της AGV, στον σχεδιασμό και την κατασκευή κρανών για να προσφέρει πιο premium λύσεις.

Τα κράνη της Forcite έχουν προοπτικές, με την τεχνολογία και τις κάμερες που έφεραν να είναι πλήρως ενσωματωμένα, προσφέροντας δυνατότητες χωρίς να χρειάζεται να πάρεις τα χέρια από το τιμόνι. Η ποιότητα καταγραφής όμως στην πράξη απείχε από τα σημερινά δεδομένα των action-cam. Επίσης, τα Forcite δεν είχαν την ποιότητα ενός high-end κράνους, σύμφωνα με αναφορές.

H GoPro επιβεβαίωσε πως εργάζονται από κοινού με την AGV πάνω σε τεχνολογικά προηγμένα κράνη μοτοσικλέτας “Αυτή η συνεργασία μεταξύ GoPro και AGV αντιπροσωπεύει τις συναρπαστικές δυνατότητες δύο κορυφαίων εταιρειών που ενώνουν τις δυνάμεις τους για να φέρουν ουσιαστική καινοτομία, βελτιωμένη ασφάλεια και απόδοση στον κόσμο της μοτοσικλέτας, αξιοποιώντας η μία την τεχνολογική, σχεδιαστική και εμπορική δύναμη της άλλης. Ανυπομονούμε να μοιραστούμε περισσότερα καθώς πλησιάζουμε στο λανσάρισμα του πρώτου μας κοινού προϊόντος.”

Το πότε ακριβώς θα κυκλοφορήσουν τα νέα κράνη παραμένει αδιευκρίνιστο, όπως και το λογότυπο της εταιρείας που θα φέρουν. Δεν αποκλείεται να αποτελέσουν τη νέα γενιά των high-tech κρανών Forcite.

Honda NT1100 2026: Νέα χρώματα για την sport-touring

Και για την έκδοση με την ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ανάρτηση
Honda
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/10/2025

Η Honda ανανέωσε πέρυσι το NT1100 που κέρδισε ροπή σε χαμηλές και μεσαίες στροφές, δέχτηκε νέες ρυθμίσεις DCT, νέα DRL φώτα με ενσωματωμένα φλας στους προβολείς, ζελατίνα που ρυθμίζεται με το ένα χέρι, μακρύτερο φτερό, μεγαλύτερες πλαϊνές βαλίτσες ενώ απέκτησε και τη δυνατότητα εξοπλισμού με τις Showa-EERA αναρτήσεις.

Το NT1100 παρουσιάστηκε το 2022 και φέτος η Ιαπωνική εταιρεία προχωράει σε μία ανανέωση που αφορά μόνο τους χρωματισμούς της μοτοσυκλέτας. Έτσι, η Honda NT1100 MY26 θα είναι διαθέσιμη στις ακόλουθες νέες χρωματικές επιλογές:

- ΝΕΟ Iridium Gray Metallic

- Mat Warm Ash Metallic

-Pearl Hawkseye Blue

Η Honda NT1100 σημειώνει εμπορική επιτυχία στην Ευρώπη, καθώς έχουν πωληθεί πάνω από 20.000 μοτοσυκλέτες εκ των οποίων περισσότερες από 5.000 μόνο το 2025.

Στην καρδιά της μοτοσυκλέτας βρίσκεται ο κινητήρας των 1.084 κυβικών που αποδίδει 102 ίππους στις 7.500 στροφές και 10,6 kg.m ροπής στις 6.250 στροφές.

Οι αναρτήσεις αποτελούνται από ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι Showa με διάμετρο 43mm και διαδρομή 150mm, ενώ το αμορτισέρ είναι και πάλι από την Showa, ίδιας διαδρομής με το μπροστινό και έχει και μοχλικό.

Το ντεπόζιτο είναι χωρητικότητας 20,4 λίτρων και οι τροχοί είναι 17 ιντσών τόσο μπροστά, όσο και πίσω δείχνοντας τον ξεκάθαρο ασφάλτινο χαρακτήρα του Sport-Touring μοντέλου της Honda.

Ο πλούσιος εξοπλισμός περιλαμβάνει έγχρωμη οθόνη αφής TFT 6,5 ιντσών με συνδεσιμότητα smartphone, cruise control, ρυθμιζόμενη ζελατίνα, θερμαινόμενα γκριπ, θύρες ACC και USB, αυτόματη ακύρωση φλας, Emergency Stop Signal (ESS) και κεντρικό σταντ.

Ετικέτες