HARLEY-DAVIDSON ΑΘΗΝΑ: ‘BATTLE OF THE KINGS’

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

16/3/2016

Η HARLEY-DAVIDSON ΑΘΗΝΑ ΘΑ ΒΡΕΘΕΙ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΗ ΜΕ ΑΛΛΟΥΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΥΣ ΤΗΣ HARLEY-DAVIDSON ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΑΤΑΚΤΗΣΗ ΤΟΥ ΚΟΡΥΦΑΙΟΥ ΤΙΤΛΟΥ ΣΤΟ ‘BATTLE OF THE KINGS’  ΠΟΥ ΘΑ ΑΝΑΔΕΙΞΕΙ ΤΟΝ ΚΥΡΙΑΡΧΟ CUSTOMIZER

 

Επίσημοι αντιπρόσωποι της Harley-Davidson σε όλη την Ευρώπη, τη Μέση Ανατολή και Αφρική θα βρεθούν αντιμέτωποι σε μία μάχη μ’ έναν μόνο νικητή, για τη κατάκτηση του τίτλου του κορυφαίου ‘customizer’ με μοναδικό κριτήριο τη μετατροπή του ολοκαίνουργιου Sportster® Iron 883™.
Ο διαγωνισμός ‘The Battle of  the Kings’, λαμβάνει χώρα από σήμερα έως και τον Ιούνιο του 2016.  Το προσωπικό της Harley-Davidson Athena θα αντιμετωπίσει επίσημες αντιπροσωπείες της Harley-Davidson σε Ευρώπη, Μέση Ανατολή και Αφρική με σκοπό να αντιπαραβάλλει πρωτοτυπία,  σχεδιασμό και άλλες δεξιότητες στο ‘customization’ του Sportster® Iron 883™ του 2016.  Ο διαγωνισμός θα πραγματοποιηθεί σε δύο στάδια. Το πρώτο στάδιο του διαγωνισμού θα αναδείξει το ‘βασιλιά’ της Νοτιοανατολικής Ευρώπης, που θα οδηγηθεί στη συνέχεια σε μια μάχη σώμα με σώμα, ανάμεσα σε περιφερειακούς πρωταθλητές Ευρώπης, Μέσης Ανατολής και Αφρικής, για την κατάκτηση του υψηλότατου κύρους τίτλου.  Το τελικό στάδιο της μάχης και η απονομή του τίτλου, θα λάβει χώρα κατά τη διάρκεια του ‘Wheels &Waves’, στο Μπιαρίτζ της Γαλλίας, τον Ιούνιο 2016.
Η οικογένεια των Sportster, καθιερώθηκε ως σύμβολο του μοτοσυκλετισμού στην Αμερική από το 1957.  Ένα από τα πιο δημοφιλή μοντέλα, το Sportster αποτελεί τον ιδανικό καμβά του νέου κύματος ‘customization’ και προσφέρεται για να αναδείξει με ιδανικό τρόπο τις δεξιότητες των επίσημων αντιπροσώπων της Harley-Davidson.
‘To Iron 883, είναι η τέλεια μοτοσυκλέτα για customization και εξατομικεύεται ήδη από αναβάτες σε όλο τον κόσμο, που το βλέπουν σαν την ιδανική βάση για να προσθέσουν το δικό τους  στυλ στη συνταγή’, αναφέρει ο Mike Johnstone, Director Marketing Operations της Harley-Davidson EMEA.
Σχεδιασμένο να εμπνεύσει προσωπική έκφρασή μέσω προσιτής εξατομίκευσης, το Iron 883 ανανεώθηκε για το 2016.  Το νέο Iron 883 είναι εμπνευσμένο από ιδιοκατασκευασμένα bobbers του παρελθόντος και του παρόντος, με επιτηδευμένα σκληρό φινίρισμα και χωρίς συμβιβασμούς στις βασικές αρχές της μάρκας, την Ελευθερία, Ανεξαρτησία και Επαναστατικότητα.  Η σειρά Dark Custom είναι το underground και σκοτεινό σύγχρονο πρόσωπο της Harley-Davidson, γυμνό και αυθεντικό με μαύρα ή θαμπά φινιρίσματα, vintage στοιχεία και προσιτές τιμές, ώστε να προσελκύσει νέους λάτρεις της μάρκας. Η αρχαία θεά ‘Νύξ’ αποτέλεσε την έμπνευση για τη φετινή συμμετοχή της Harley-Davidson Athena στο διαγωνισμό.
Παρά τις σπάνιες αναφορές της στη μυθολογία, η θεά της Νύχτας, εμφανίζεται ως μια φιγούρα τόσο όμορφη και δυνατή, που προκαλεί δέος ακόμα και στον ίδιο τον Δία.  ‘Τη σκοτεινή αυτή ομορφιά προσπαθήσαμε να συνδυάσουμε με τα ισχυρά χαρακτηριστικά του Iron 883, ώστε να τα αναδείξουμε ακόμα περισσότερο. Χαμηλώσαμε το πανέμορφο ντεπόζιτο κοντά στον κινητήρα, ώστε να ευθυγραμμιστεί με τη βάση της σέλας.  Η ουρά της μοτοσυκλέτας καθώς και το fairing αποτελούνται από μέρη του ρεζερβουάρ, επαναλαμβάνοντας με αυτόν τον τρόπο, το πιο ισχυρό χαρακτηριστικό του Iron 883, αναδεικνύοντας ακόμα περισσότερο την κομψότητα που το περιβάλλει.  Σαφείς υπαινιγμούς σε πάνθηρα και κεφάλι φιδιού, δύο πλάσματα της νύχτας, αποδίδουν οι εμπρός και πίσω όψεις της μοτοσυκλέτας αντίστοιχα.  Το χρώμα της, ένα βαθύ μαύρο με ρινίσματα μετάλλου αντικατοπτρίζει το φως χωρίς να το φυλακίζει και γεννάει νέα χρώματα ακριβώς όπως η αρχαία Νύχτα γέννησε πληθώρα θεοτήτων, συμπεριλαμβανομένης της αυγής και της ίδιας της ημέρας.  Είμαστε περήφανοι για το δημιούργημά μας και πιστεύουμε ότι η Νύχτα θα σταθεί επάξια δίπλα στις καλύτερες δημιουργίες αντιπροσώπων σε όλο τον κόσμο’. αναφέρει το προσωπικό της Harley-Davidson Athena.

Οι Custom συμμετοχές στο ‘Battle of The Kings’ έχουν ήδη κατασκευαστεί με την προϋπόθεση να αναπαραχθούν για οποιονδήποτε πελάτη σε τιμή που δεν μπορεί  να ξεπερνά ένα συγκεκριμένο όριο, έτσι ώστε να γίνει σε όλους αντιληπτό ότι το customizing μπορεί να είναι προσιτό. Στην πρώτη φάση του διαγωνισμού, συμμετέχουν μοτοσυκλέτες από τη Νοτιανατολική Ευρώπη και συγκεκριμένα από την Ελλάδα και την Τουρκία. Η μοτοσυκλέτα που θα προκριθεί με βάση την ψηφοφορία του κοινού και τη γνώμη ειδικής επιτροπής θα διαγωνιστεί στη συνέχεια σε μια μάχη σώμα με σώμα στο μεγάλης επιρροής event ‘Wheels & Waves’, στο Μπιαρίτζ της Γαλλίας, τον Ιούνιο 2016.  Στο τέλος θα υπάρξει μόνο ένας βασιλιάς!

Εάν σας συγκινήσει η δημιουργία της Harley-Davidson Athena ψηφίστε έως τις 18 Απριλίου στο www.h-d.com/customkings για να στείλετε τη ‘Νύχτα’ στην κορυφή του βάθρου!
Για περισσότερες πληροφορίες καθώς και να ψηφίσετε για το ‘the Battle of the Kings’ επισκεφθείτε την ιστοσελίδα: www.h-d.com/customkings
 

Ducati Hypermotard V2 2026: Οι πρώτες κατασκοπευτικές φωτογραφίες! [Gallery]

Το νέο Hypermotard θα φέρει τον νέο δικύλινδρο κινητήρα της Ducati
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

24/9/2025

Μία αναμενόμενη κίνηση από το Borgo Panigale αφότου κατασκεύασε τον ελαφρύτερο δικύλινδρο κινητήρα στην ιστορία του, ήταν βέβαιο πως θα τον βάλει και σε άλλες μοτοσυκλέτες, έχοντας τώρα την επιβεβαιώση για περσινό άρθρο, καθώς θα εξοπλίζει τη μεσαία γκάμα των Ιταλών.

Φυσικά οι Ιταλοί δεν υπήρχε περίπτωση να κατασκευάσουν τον συγκεκριμένο κινητήρα για ένα μόνο μοντέλο και ήδη τον χρησιμοποιούν στις Multistrada V2, Streetfighter V2 και Panigale V2. Όμως από ότι φαίνεται δεν μένουν εκεί και κατασκοπικές φωτογραφίες δείχνουν ένα νέο Hypermotard που φέρει και αυτό πλέον, τον συγκεκριμένο V2.

Ο νέος αυτός κινητήρας έχει την κλασική διάταξη 90°, σήμα κατατεθέν της Ducati, ενσωματώνοντας ηλεκτρονικό σύστημα μεταβλητού χρονισμού που προσφέρει τα κατάλληλα αποθέματα ροπής ε όλο το φάσμα των στροφών. Είναι συμβατός με τις προδιαγραφές Euro 5+, έχει χωρητικότητα 890 cc και ζυγίζει μόλις 54,4 κιλά, καθιστώντας τον, τον ελαφρύτερο δικύλινδρο κινητήρα που έχει παραχθεί ποτέ στο Borgo Panigale.

Η μοτοσυκλέτα που φαίνεται στις φωτογραφίες θα αντικαταστήσει το μοντέλο Hypermotard 950 με τον δικύλινδρο κινητήρα της προηγούμενης γενιάς που φέρουν ακόμη και οι Monster και DesertX.

Μάλιστα αναμένουμε σύντομα και την επόμενη DesertX με τον νέο κινητήρα!

Η Ducati Hypermotard V2 θα αποδίδει περίπου 120 ίππους και δεν θα φέρει τον χαρακτηριστικό δεσμοδρομικό σύστημα βαλβίδων. Ο νέος κινητήρας αναμένεται να προσφέρει μείωση βάρους, όπως συνέβη και στις Multistrada V2, Streetfighter V2 και Panigale V2.

Το πλαίσιο φαίνεται να είναι χωροδικτύωμα, όπως και το υποπλαίσιο, ενώ το ψαλίδι που βλέπουμε στις φωτογραφίες έχει δύο μπράτσα και συμμετρική σχεδίαση, ακολουθώντας το μοτίβο των Panigale, με τα φρένα να προέρχονται από την Brembo.

Η παρουσίαση της Hypermotard V2 θα πραγματοποιηθεί στο πλαίσιο της σειράς Ducati World Premières και θα είναι διαθέσιμη σε ζωντανή μετάδοση πριν από την EICMA. Η φυσική παρουσίαση θα ακολουθήσει στην κορυφαία έκθεση στο Μιλάνο στις αρχές Νοεμβρίου, μαζί με τα υπόλοιπα νέα μοντέλα της Ducati.