Hellas Rally Raid 2019: Αποτελέσματα τρίτης ημέρας

"Οικογενειακή" μάχη
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

23/5/2019

Με την πλειοψηφία των μοτοσυκλετών που συμμετέχουν στις επίσημες κατηγορίες της FIM να είναι KTM και Husqvarna, η “μάχη” για επικράτηση ανάμεσά τους έχει εξελιχθεί σε οικογενειακή υπόθεση, αφού ως γνωστόν και οι δύο κατασκευάζονται στο ίδιο εργοστάσιο στην Αυστρία. Γρηγορότερος όλων την τρίτη ημέρα ήταν ξανά ο Ιταλός αναβάτης Leonardo Tonelli με Husqvarna FE 501, ο οποίος ολοκλήρωσε τη διαδρομή σε 4 ώρες και 9 λεπτά.

Σε αντίθεση με την δεύτερη ημέρα, η διαδρομής της τρίτης ημέρας ήταν συνεχείς και δεν χωριζόταν σε δύο σκέλη, οπότε οι αναβάτες δεν είχαν τη δυνατότητα service και επισκευών. Ως εκ τούτου είχαμε περισσότερες εγκαταλείψεις, αν και δεν ξεπέρασαν την μία εγκατάλειψη ανά κατηγορία.  Δείτε το Video που ετοίμασταν οι άνθρωποι της οργάνωσης του Hellas Rally Raid, το οποίο αφορά τις απαιτήσεις που έχουν οι συγκεκριμένες διαδρομές από της αναρτήσεις των μοτοσυκλετών και των τετράτροχων ATV και SVV. Φυσικά σας έχουμε ετοιμάσει και τα αποτελέσματα των κατηγορίων της FIM της τρίτης ημέρας.

 

 

Αποτελέσματα FIM τρίτης ημέρας ανά κατηγορία:

FIM Europe / Class: M1

 

1              5              Edoardo Cavicchi IT             Husqvarna FE 250                 4h17:26.90

2              4              Alessandro Cavicchi IT        Husqvarna FE 250                 4h40:27.17

3              3              Michele Lombardi IT             Husqvarna FE 250                 4h59:43.36

 

DNF     2          Stephanie Rowe UK              KTM EXC 250

 

FIM Europe / Class: M2

 

1              6              Massimo Prazzoli IT              KTM EXC 350                         4h47:01.78

2              27            Eugenio Cavicchi IT             Husqvarna FE 350                 5h16:02.74

3              7              Alessandro Paneri IT            Husqvarna TE 300                 6h10:39.98

 

DNF     8              Sergio Scevola IT                  BETA 350

 

FIM Europe / Class: M3

 

1              38            Milan Engel CZ                      KTM EXC 450F                       4h22:34.09

2              9              Francisco Rico ES                                KTM EXC 450                         4h29:00.07

3              37            Rosa Romero Font ES          KTM EXC 450F                      4h33:50.75

4              12            Vincent Biau                           KTM EXC 450                         4h34:08.20

5              39            Stefano Frassini IT                                Husqvarna FE 450                 4h50:06.06

6              17            Ekaterina Zhadanova           KTM EXC 450F                      5h16:36.84

7              10            Alberto Martinez  Escalada ES   KTMEXC 450                          5h16:38.07

8              14            Andrea Dell' Amico IT           BETA 498 RR                         5h35:36.71

9              15            Jose Emilio Garcia ES          KTM 450 Rally Replica                              5h37:43.44

DNF     1              Dirkvon Zitzewitz DE             KTMEXC 450

 

FIM Europe / Class: M4

 

1              19            LeonardoTonelli IT                               Husqvarna FE 501                4h09:39.69

2              25            Matteo Cura IT                       Husqvarna FE 501                 4h21:12.58

3              24            Roberto Barbieri IT                Husqvarna FE 501                 4h21:21.34

4              41            Cesare Zacchetti IT               Husqvarna FE 501                 4h35:42.01

5              23            M. A. Jimenez Picazo ES         Husqvarna FE 501                 5h12:41.57

6              22            Andrew Houlihan AU            SHERCO 500                         5h14:14.02

7              21            EstherMerino Garcia ES       KTM500                                  5h37:36.05

 

DNF     28            Roberto Garbin IT                                 KTMEXC 500

 

 

FIM Europe/ Class: M5

 

1              32            Ferdinand Kreidl AT              KTM R 690 RALLY                 4h41:54.32

2              40            Daniele Boila IT I                   Husqvarna Enduro 701         4h51:02.37

3              33            FloreaIonut-Mihai RO           KTMR 690 Enduro                   5h06:44.25

 

 

FIM Europe / Class: M6

 

1              34            Michele Cotti IT                     KTM 1090 R Adv                    5h06:12.22

2              35            Francesco Catanese IT        TRIUMPH TIGER 1200          5h09:40.35

 

FIM Europe / Class: Q

DNF     700          Sebastien Souday FR YAMAHA YFZ-R

Τα Lidl ξεκίνησαν να πουλούν σκούτερ και μοτοσυκλέτες!

Με μία γκάμα από τα 50 έως τα 276 κυβικά
lidl motorbikes
Από τον

Παύλο Καρατζά

29/9/2026

Κι όμως είναι αλήθεια, η αλυσίδα supermarket Lidl ξεκίνησε να πουλά μοτοσυκλέτες και σκούτερ στη Γερμανία!

Η Γερμανία αποτελεί την μεγαλύτερη αγορά μοτοσυκλέτας στην Ευρώπη, μετά την Ιταλία και την Ισπανία και το γεγονός αυτό φαίνεται πως προσπαθεί να εκμεταλλευτεί η αλυσίδα supermarket Lidl που ξεκίνησε να πουλά σκούτερ και μοτοσυκλέτες.

Τα Lidl λοιπόν προσφέρουν μία μεγάλη γκάμα από διαφορετικά σκούτερ, αλλά και δύο μικρές μοτοσυκλέτες των 125 κυβικών. Μάλιστα, στα σκούτερ υπάρχουν πολλές επιλογές που ξεκινάνε από τα 50 κυβικά και τα 1.294 ευρώ και φτάνουν έως και τα 276 κυβικά και τα 4.454 ευρώ.

Προς το παρόν, τα δίκυκλα δεν εκθέτονται στα καταστήματα της αλυσίδας και η αγορά τους περιορίζεται αποκλειστικά στη γερμανική αγορά μέσω του ηλεκτρονικού καταστήματος της εταιρείας, όμως είναι ενδιαφέρον να δούμε αν τα Lidl θα επεκτείνουν τη συγκεκριμένη δραστηριότητα και σε άλλες χώρες, όπως για παράδειγμα η Ελλάδα.

 

Βέβαια σε περίπτωση που γίνει αυτό, δεν θα είναι η πρώτη φορά που θα δούμε supermarket να πουλά δίκυκλα, αφού ποιος μπορεί να ξεχάσει τα Alex Pak και τα Praktiker που πουλούσαν φθηνά παπιά και σκούτερ και έπαιξαν φυσικά τον ρόλο τους στην κακή φήμη που ακολουθούσε για χρόνια τους Κινέζους κατασκευαστές, μέχρι να φτάσουμε στο σήμερα, που βλέπουμε πως έχουν καταλάβει ένα μεγάλο μέρος της πίτας στην αγορά μοτοσυκλέτας σε παγκόσμια κλίμακα.

Τέλος, μερικά από τα δίκυκλα που διαθέτει η εταιρεία Lidl, φέρουν το όνομα Prike, που είναι εμπορικό σήμα καταχωρημένο στη Γερμανία, ενώ η παραγωγή γίνεται στην Κίνα και το όνομα παραπέμπει στο brand Parkside που ανήκει φυσικά στην Lidl.

Το Κινέζικο εργοστάσιο είναι μικρό, για τα εκεί δεδομένα και φτιάχνει μικρά δίκυκλα που δίνει σε άλλους κατασκευαστές με τον κύριο όγκο του να αποτελούν street μοντέλα που δεν έχουν καμία απήχηση στην Ευρωπαϊκή αγορά. Ο κατασκευαστής αυτός ονομάζεται SENKE και πρόσφατα έβγαλε δύο μοντέλα στα 125 κυβικά με ιδιαίτερα μικρό κόστος. Εικάζουμε πως η τιμή μονάδας στην Κίνα είναι περίπου 600 Ευρώ, οπότε το Lidl βγάζει αρκετό κέρδος μετά τα έξοδα μεταφοράς και εισαγωγής, πουλώντας το μικρό αερόψυκτο στα 3.000 Ευρώ!

Ψάχνοντάς το λίγο περισσότερο δεν είναι η πρώτη φορά που το συγκεκριμένο μοντέλο έρχεται στην Ευρώπη.
Στην Πολωνία υπάρχει μία εταιρεία με το όνομα Barton Motors που εισάγει τα μοντέλα της SENKE και το συγκεκριμένο, ξεκινώντας από μία παλαιότερη έκδοσή του που είχε και μανιβέλα. Το Barton Hyper είναι ίδιο λοιπόν με το Prike, διαφέρουν μόνο σε κάποια πλαστικά, οπότε σε περίπτωση που κάποιος το προμηθευτεί και με την βεβαιότητα πως δεν θα βρίσκει ανταλλακτικά μετά από καιρό, τουλάχιστον θα έχει να ελπίζει πως θα συνεχίσει η BARTON να υπάρχει στην Πολωνία.
 

Ωστόσο δεν είναι κάθε μοντέλο των Lidl, ένα από τα μοντέλα της SENKE. Έχουν δημιουργήσει μία "γκάμα" με βάση πολλά διαφορετικά εργοστάσια. Εστιάσαμε όμως στα δύο μικρά μοτοσυκλετάκια των 125 κυβικών.

Η Lidl δίνει τελική 85χ.α.ω, απόδοση 10 ίππων (σύμφωνα με τον Πολωνό είναι 9,5 στις 8.000 στροφές) και βάρος άδειο στα 152 κιλά. Η κατανάλωση αναφέρεται και από τους δύο στα 2,3 λίτρα ανά 100 χλμ με ρεζερβουάρ 15,5 λίτρων. Οθόνη LCD επίσης και δισκόπλακες, ότι χρειάζεται δηλαδή για να περνά τις προδιαγραφές. Μένει να δούμε την εξάπλωσή τους και εκτός Γερμανίας, αν φυσικά το επιχειρήσει αυτό η Lidl.

Παρακάτω ορισμένες οδηγικές φωτογραφίες και λεπτομέρειες από το ελαφρώς αλλαγμένο σε πλαστικά Κινέζικο SENKE σε κίτρινο χρώμα που κυκλοφορεί στην Πολωνία ως ΒΑΡΤΟΝ: