Honda Golwing Retriever – 15 χρόνια υπηρεσίας αντί φορτηγού Οδικής Βοήθειας [VIDEO]

Μία λύση που έχει εξαπλωθεί κι εκτός Σουηδίας
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

31/3/2021

Στην αρχή έμοιαζε με αστείο, αλλά συμπληρώνοντας πλέον δεκαπέντε χρόνια σε ενεργό υπηρεσία και αποτελώντας και εξαγώγιμο προϊόν από την Σουηδία όπου γίνεται η ανακατασκευή, η Honda Goldwing Retriver είναι με σιγουριά μία από τις πιο περίεργες μοτοσυκλέτες που μπορεί να έρθει προς εξυπηρέτησή σου, όταν παρουσιαστεί ανάγκη. Στο Παρίσι οι Goldwing είναι ιδιαίτερα διαδεδομένες ως μοτο-ταξί, αλλά λίγο πιο βόρεια μετακινούν και το αυτοκίνητό σου όταν αυτό χαλάσει, που είναι δύο τελείως διαφορετικά παραδείγματα χρήσης, από την αμιγώς ασφάλτινη τουριστική, για την οποία προορίζεται.

Ξεκινώντας το 2005 τις πρώτες βόλτες ως όχημα οδικής βοήθειας και λίγο αργότερα αποτελώντας κανονικό προϊόν για την εταιρεία που τα προμηθεύει, συμπληρώνοντας πλέον 15 χρόνια, η Goldwing Retriver έχει μία μακρά εξελικτική πορεία. Ήταν αρχές του 2000 όταν ξεκίνησαν στην Σουηδία να πειραματίζονται με την ιδέα. Το έναυσμα ήταν η απογοήτευση πελατών για καθυστερήσεις, πράγμα που δεν λυνόταν προσθέτοντας φορτηγά οχήματα από την στιγμή που το πρόβλημα ήταν καθαρά κυκλοφοριακό. Το ζήτημα άλλωστε ήταν η μετάβαση σε εκείνον που χρειαζόταν βοήθεια και όχι το πόσο γρήγορα θα βρίσκεται το αυτοκίνητο στο συνεργείο καθώς όλοι μας ξέρουμε πως ο χρόνος της αναμονής στην άκρη του δρόμου κυλά με διπλάσια ταχύτητα.

Πέντε χρόνια χρειάστηκαν από την ιδέα μέχρι την πρώτη υλοποίηση και αδειοδότηση για να βγει η Goldwing Retriever στους δρόμους και το 2005 έκανε αίσθηση σε όλο τον κόσμο η εικόνα μίας Goldwing να ρυμουλκεί ένα αυτοκίνητο. Εκείνη την εποχή φανταστήκαμε πως ήταν κάτι το οποίο δεν θα είχε συνέχεια, πόσο μάλλον πως θα πολλαπλασιαζόντουσαν. Κι όμως, ακριβώς αυτό έγινε. Τώρα μετράμε 15 χρόνια από την ημέρα που άρχισαν να πωλούνται, και δεν τις βλέπει κανείς μονάχα στην Σουηδία.

Διαθέτουν ένα πτυσσόμενο σύστημα που έχει εξελιχθεί αρκετά τα τελευταία χρόνια αλλά παραμένει ίδιο σαν φιλοσοφία λειτουργίας. Οι πρόσθετοι τροχοί σηκώνουν το βάρος του αυτοκινήτου με το φορητό αυτό τρέιλερ να έχει την απαιτούμενη αντοχή στους μικρούς του τροχούς και την μοτοσυκλέτα την ροπή που χρειάζεται για να πραγματοποιήσει την ρυμούλκηση χωρίς προβλήματα.

 

Ετικέτες

Σύστημα σήμανσης που βοηθά τους αναβάτες στις στροφές επεκτείνεται στην Ουαλία

Ένα σύστημα οδικής σήμανσης που ουσιαστικά “ξεγελά” τους μοτοσυκλετιστές ώστε να οδηγούν καλύτερα εφαρμόζεται πλέον σε τμήματα της Ουαλίας
PRIME Road Markings
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

1/9/2025

Η πρωτοβουλία, που στοχεύει να βοηθήσει τους αναβάτες να παίρνουν καλύτερες αποφάσεις, έχει ήδη τεθεί σε ισχύ στη Σκωτία και βασίζεται στο σύστημα PRIME (Perceptual Rider Information for Maximising Expertise and Enjoyment)

Το PRIME χρησιμοποιεί σημάνσεις και γραμμές στο οδόστρωμα ώστε, λόγω της φυσικής αποστροφής των μοτοσυκλετιστών προς τις βαμμένες επιφάνειες, να τοποθετούνται πιο σωστά στην είσοδο των στροφών.

PRIME Road Markings

Θετικά αποτελέσματα στη Σκωτία

Το σύστημα εφαρμόζεται στη Σκωτία από το 2021 και έχει δείξει μείωση ταχύτητας, βελτίωση θέσης στην είσοδο και την κορυφή των στροφών, καθώς και καλύτερη συμπεριφορά στο φρενάρισμα.

Η λογική θυμίζει το αυστριακό σύστημα “string of pearls”, ή το “dragon’s teeth” που επίσης χρησιμοποιούν πρόσθετες σημάνσεις για να καθοδηγούν τον αναβάτη σε πιο ασφαλή γραμμή μέσα στη στροφή.

PRIME Road Markings

Γραμμές πριν τη στροφή

Σε αντίθεση με την Αυστρία, όπου τοποθετούνται κυκλικές σημάνσεις μέσα στη στροφή, το σύστημα της Σκωτίας και πλέον της Ουαλίας τοποθετεί κυρίως γραμμές πριν τη στροφή. Έτσι, ο αναβάτης καθοδηγείται στο κέντρο της λωρίδας, μειώνοντας ταχύτητα και αυξάνοντας το περιθώριο ασφάλειας έναντι διερχόμενων οχημάτων στο αντίθετο ρεύμα.

PRIME Road Markings

Όπως δήλωσε o αρμόδιος του Υπουργείου Μεταφορών της Ουαλίας, Ken Skates,
“Οι μοτοσυκλετιστές είναι από τους πιο ευάλωτους χρήστες του δρόμου, ειδικά σε δρόμους με κλειστές στροφές. Το PRIME είναι ένας αποτελεσματικός τρόπος να μειώσουμε τους κινδύνους και να τους βοηθήσουμε να παίρνουν ασφαλέστερες αποφάσεις.”

Εφαρμογή σε τέσσερα σημεία

Η Αστυνομία Βόρειας Ουαλίας έχουν εφαρμόσει τις σημάνσεις PRIME σε τέσσερα σημεία, A5 Coed Bwlch, Rhysgog, Llangollen, A487 Pantperthog, Gwynedd, A483 Βόρεια του Llanbadarn Fynydd και A483 Glascoed Hall, νότια του Newtown.

PRIME Road Markings

Ο αστυνομικός διευθυντής Simon Barrasford δήλωσε, “Η Αστυνομία της Βόρειας Ουαλίας είναι υπερήφανη που συμμετέχει σε αυτό το ενδεχομένως σωτήριο έργο, το οποίο έχει ήδη δοκιμαστεί με επιτυχία στη Σκωτία. Ελπίζουμε ότι οι σημάνσεις PRIME θα έχουν σημαντικά θετική επίδραση στη συμπεριφορά των αναβατών.”