Honda - Νέος Τιμοκατάλογος

Περιλαμβάνει και το άρτι αφιχθέν Supra X 125
Honda νέος τιμοκατάλογος
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

20/3/2023

Η Σαρακάκης ΑΕΒΜΕ, επίσημη αντιπροσωπεία της Honda στην Ελλάδα, έδωσε στη δημοσιότητα τον νέο τιμοκατάλογο λιανικής των δικύκλων της ιαπωνικής εταιρείας που τίθεται σε ισχύ από 23/03/2023 καταργώντας κάθε προηγούμενο.

Στον τιμοκατάλογο βλέπουμε αρκετές αυξήσεις, αλλά παράλληλα στη δημοφιλή κατηγορία των παπιών το Astrea Grand 110 έχει νέα μειωμένη τιμή στα 2.790 ευρώ, ενώ το Supra X 125 λανσάρεται ξανά στην ελληνική αγορά (με Euro 5 προδιαγραφές) στην προνομιακή -όπως αναφέρει η Honda- τιμή των 3.090 ευρώ. Ακολουθεί ο νέος τιμοκατάλογος της Honda.

ΜΟΝΤΕΛΟ ΤΙΜΗ
CUBS  
ASTREA GRAND 110 2.790,00 €
SUPRA-X 125 3.090,00 €
ICONIC 125 ABS 4.180,00 €
SCOOTERS  
VISION 110 2.530,00 €
SH MODE 125 3.030,00 €
PCX 125 ABS 3.490,00 €
FORZA 125 ABS 5.470,00 €
FORZA 125 ABS SPECIAL EDITION 5.780,00 €
FORZA 125 ABS SMART TOP BOX 5.870,00 €
SH125 3.950,00 €
SH125 TOP BOX 4.050,00 €
SH150 4.150,00 €
SH150 SMART TOP BOX 4.450,00 €
SH150 SPORTY 4.260,00 €
SH150 SPORTY SMART TOP BOX 4.560,00 €
SH 350 5.750,00 €
SH350 SMART TOP BOX 6.150,00 €
SH 350 SPORTY 5.870,00 €
SH350 SPORTY SMART TOP BOX 6.270,00 €
FORZA 350 HSVC 6.790,00 €
FORZA 350 HSVC SMART TOP BOX 7.310,00 €
ADV 350 7.290,00 €
ADV 350 SMART TOP BOX 7.810,00 €
FORZA 750 12.950,00 €
MC125  
MSX125 ABS 4.160,00 €
Z125 MONKEY ABS 4.410,00 €
ST125 DAX ABS 4.420,00 €
CB125F 3.150,00 €
CB125R ABS 5.490,00 €
ON-OFF ADVENTURE  
CRF300L 6.200,00 €
CRF300 RALLY 7.670,00 €
CB500X 7.990,00 €
NC750X 9.610,00 €
NC750X DCT 10.810,00 €
XL 750 TRANSALP 11.500,00 €
XL 750 TRANSALP SP. COLOR 11.750,00 €
X-ADV 750 14.670,00 €
CRF1100 AFRICA TWIN 15.850,00 €
CRF1100 AFRICA TWIN SP. COLOR 16.200,00 €
CRF1100 AFRICA TWIN DCT 17.150,00 €
CRF1100 AFRICA TWIN DCT SP. COLOR 17.500,00 €
CRF1100 AFRICA TWIN ADVENTURE 18.200,00 €
CRF1100 AFRICA TWIN ADVENTURE SP. COLOR 18.550,00 €
CRF1100 AFRICA TWIN ADVENTURE DCT 19.500,00 €
CRF1100 AFRICA TWIN ADVENTURE DCT SP. COLOR 19.850,00 €
CRF1100 AFRICA TWIN ADVENTURE WITH EL. SUPPENSIONS 19.900,00 €
CRF1100 AFRICA TWIN ADVENTURE SP. COLOR WITH EL. SUSPENSIONS 20.250,00 €
CRF1100 AFRICA TWIN ADVENTURE DCT WITH EL. SUSPENSIONS 21.200,00 €
CRF1100 AFRICA TWIN ADVENTURE DCT SP. COLOR WITH EL. SUSPENSIONS 21.550,00 €
STREET  
CB300R 6.900,00 €
CB500F 7.190,00 €
CL500 7.450,00 €
CMX500 REBEL 7.750,00 €
CMX500 REBEL ΑCC. 8.220,00 €
CB650R (ΚΑΙ ΣΕ 35ΚW ME 5.M.Π) 9.150,00 €
CB750 HORNET 8.750,00 €
CMX1100 12.290,00 €
CMX1100 DCT 13.690,00 €
CMX1100 TOURING 13.490,00 €
CMX1100 DCT TOURING 14.890,00 €
CB1000 15.840,00 €
CB1000 ACC 17.380,00 €
SPORT TOURING / TOURING  
NT1100 ME ΠΛΑΪΝΕΣ ΒΑΛΙΤΣΕΣ 16.400,00 €
NT1100 DCT ΜΕ ΠΛΑΪΝΕΣ ΒΑΛΙΤΣΕΣ 17.800,00 €
GL1800 B DCT - KΠ 33.500,00 €
GL1800 TOUR DCT - K.Π. 44.100,00 €
SUPERSPORT  
CBR500 8.100,00 €
CBR650R (KAI ΣΕ 35ΚW ME 5.M.Π) 9.550,00 €
CBR1000RR ST 26.200,00 €
CBR1000RR SP 30.800,00 €
OFF-ROAD ONLY  
CRF250R 9.900,00 €
CRF250RΧ 10.200,00 €
CRF450R 10.800,00 €
CRF450RX 11.450,00 €
ENDURO & SUPERMOTO STREET LEGAL  
CRF250RΧ ENDURO RED MOTO 11.450,00 €
CRF250RΧ ENDURO SPECIAL ED. RED MOTO 12.950,00 €
CRF300RΧ ENDURO RED MOTO 12.300,00 €
CRF300RΧ ENDURO SPECIAL ED. RED MOTO 13.800,00 €
CRF400RΧ ENDURO RED MOTO 13.000,00 €
CRF400RΧ ENDURO SPECIAL ED. RED MOTO 14.500,00 €
CRF450RΧ ENDURO RED MOTO 13.000,00 €
CRF450RΧ ENDURO SPECIAL ED. RED MOTO 14.500,00 €
CRF450RΧ SUPERMOTO RED MOTO 13.700,00 €
  • O ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΙΣΧΥΕΙ ΑΠΟ 23/03/2023, ΚΑΤΑΡΓΕΙ ΚΑΘΕ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΚΑΙ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΑΛΛΑΞΕΙ ΧΩΡΙΣ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
  • Oι ενδεικτικές τιμές δεν περιλαμβάνουν τα έξοδα έκδοσης πινακίδων και τελών κυκλοφορίας
  • Οι ενδεικτικές τιμές δεν περιλαμβάνουν έξοδα μεταφορικών και συναρμολόγησης

Δυστύχημα Borja Gómez: Νέα στοιχεία για τον θάνατο του νεαρού αναβάτη

Καθυστερημένη επέμβαση και οργανωτικές αδυναμίες δείχνει αναβάτης που ενεπλάκη στο περιστατικό
Borja
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/8/2025

Ο 20χρονος Borja Gómez συμμετείχε για το 2025 στο πρωτάθλημα JuniorGP της FIM στην κατηγορία Stock European Championship. Στον πρώτο αγώνα πήρε την δεύτερη θέση, στον δεύτερο αγώνα κέρδισε και έτσι βρισκόταν στην πρώτη θέση της γενικής κατάταξης, πρώτού φτάσουμε στον Ιούλιο και τον τρίτο αγώνα του πρωταθλήματος που διεξήχθη στο Magny Cours της Γαλλίας και αποδείχθηκε μοιραίος για τον Ισπανό αναβάτη.

Το δυστύχημα έγινε στα δοκιμαστικά πριν τον αγώνα, όταν o Borja Gómez είχε πτώση από υγρά που υπήρχαν στην πίστα και στην συνέχεια παρασύρθηκε από διερχόμενο αναβάτη.

Ο Filippo Fuligni που επίσης ενεπλάκη στο μοιραίο συμβάν δήλωσε: “Στην 5η στροφή της πίστας, ο Alberto Garcia, team-mate του Borja Gómez, είχε ένα τεχνικό πρόβλημα και η μοτοσυκλέτα του έχανε υγρά που έκαναν την πίστα να γλιστράει. Στην 9η στροφή της πίστας οι κριτές απομάκρυναν την μοτοσυκλέτα που είχε το θέμα αυτό. Αμέσως μετά ο Borja έχασε το μπροστινό και είχε πτώση, όμως αμέσως σηκώθηκε και κινήθηκε παράλληλα με τα προστατευτικά λάστιχα της πίστας. Στην στροφή εκείνη δεν υπήρχαν σημαίες ή φώτα για να προειδοποιήσουν για κίνδυνο και επίσης υπήρχε μόνο ένας κριτής που δεν έκανε τίποτα για να βοηθήσει τον Borja με την μοτοσυκλέτα του. Στο μεταξύ όμως ο Borja έμεινε στο σημείο και βλέποντας τους επόμενους τρεις αναβάτες να μην πέφτουν, πήγε να σηκώσει την μοτοσυκλέτα του. 22 δευτερόλεπτα μετά την πτώση του Borja, ο Joan Santos έπεσε και αυτός στο ίδιο σημείο παρασύροντας τον άτυχο αναβάτη. Το μοναδικό λάθος του Borja ήταν ότι είχε πλάτη στην πίστα και δεν είδε τον Santos”.

Ο Fuligni συνέχισε λέγοντας “Δεν είμαι εδώ για να κρίνω, αλλά πέρασαν 22 δευτερόλεπτα και δεν υπήρξε καμία προειδοποίηση προς τους αναβάτες και αυτό είναι πολύ σοβαρό. Υπήρχε μόνο ένας νεαρός κριτής στο σημείο που δεν έκανε τίποτα. Κανονικά υπάρχουν τουλάχιστον δύο κριτές και φωτεινές οθόνες για τον ίδιο λόγο, όμως την Πέμπτη και την Παρασκευή στα σημεία που υπήρχαν οι οθόνες αυτές δεν υπήρχαν κριτές”.

Με το που έγινε το συμβάν ο Fuligni, πήγε προς το μέρος του Borja, τα μάτια του ήταν ανοιχτά, αλλά θαμπά και ο άτυχος αναβάτης είχε εκείνη τη στιγμή σφυγμό. Αυτό σημαίνει πως ο θάνατός του δεν ήταν ακαριαίος όπως είπαν, όμως χάθηκε πολύτιμος χρόνος μέχρι να έρθει το ασθενοφόρο. Ο Fuligni ήταν συντετριμμένος από το δυστύχημα αυτό και δεν συμμετείχε στο Γαλλικό GP.

Οι παραπάνω λεπτομέρειες είναι πραγματικά σοκαριστικές και δείχνουν την παράλειψη της διοργάνωσης σε καίρια σημεία ασφάλειας των αναβατών που ίσως και να αποδείχτηκαν μοιραία για τον Borja.