Honda: Στο Wheels and Waves 2025 με 11 “αγνώριστα” GB350S

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

19/6/2025

Η Honda έλαβε μέρος και φέτος στο φεστιβάλ Surf και Custom μοτοσυκλετών “Wheels and Waves” που πραγματοποιήθηκε στο Biarritz της Γαλλίας με δίτροχη πρωταγωνίστρια για τους βελτιωτές την GB350S.

Αυτή θα είναι η έκτη χρονιά που η ιαπωνική εταιρεία έτρεξε τον Honda Customs διαγωνισμό της στο φεστιβάλ και αυτή ήταν μια καλή ευκαιρία να μάθουν ακόμη περισσότεροι την GB350S, η οποία τα πηγαίνει ήδη καλά στις πωλήσεις με τους Ιάπωνες να αναφέρουν ότι βρίσκεται στην 7η θέση στην κατηγορία των naked μοτοσυκλετών, χωρίς ωστόσο να δίνει συγκεκριμένο νούμερο.

Πάρτε μια γεύση από τον διαγωνισμό από τις φωτογραφίες που σας παραθέτουμε και δείτε τις πέντε καλύτερες μοτοσικλέτες από τον διαγωνισμό custom "Dream Garage" της Ισπανίας και της Πορτογαλίας, οι οποίες εκπροσώπησαν τις χώρες αυτές στο “ευρωπαϊκό πρωτάθλημα” στο Biarritz. Για να δείτε τις υπόλοιπες μοτοσυκλέτες- από τη Γαλλία, το Ηνωμένο Βασίλειο, την Ιταλία κ.λπ. επισκεφθείτε το hondacustoms.com και διαλέξτε τη δική σας αγαπημένη με την ψηφοφορία να λήγει επίσημα στις 31 Αυγούστου.

Ετικέτες

Honda

Honda Customs

gb350s

wheels and waves

wheels and waves 2025

https://bit.ly/MOTO_EICMA2025

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

15/10/2025

Μετά και τις σχετικά εκτενείς αλλαγές που δέχτηκαν το 2024, τα Honda CB650R και CBR650R που είναι διαθέσιμα με το σύστημα e-Clutch που αυτοματοποιεί τη λειτουργία του συμπλέκτη, ανανεώνονται μόνο ως προς τις χρωματικές επιλογές.

Ειδικότερα για το Honda CBR650R, η ιαπωνική εταιρεία προσθέτει δίπλα στην Grand Prix Red Tricolour χρωματική επιλογή την Mat Gunpowder Black Metallic με τις κίτρινες φλούο λεπτομέρειες.

Για την CB650R οι νέες επιλογές είναι συνολικά τέσσερεις, οι Mat Gunpowder Black Metallic, Mat Jeans Blue Metallic, Candy Energy Orange και Grand Prix Red, όλες με λεπτομέρειες σε Graphite Black Metallic.

Αλλαγές στο κοινό πλασίο και τις αναρτήσεις της Showa -ανεστραμμένο SFF-BP πιρούνι και αμορτισέρ με προφόρτιση ελατηρίου- δεν υπάρχουν για καμία από τις δύο μοτοσυκλέτες, ούτε στον εν σειρά 4κύλινδρο των 649 κ.εκ., ο οποίος αποδίδει 94 ίππους και 6,42 kg.m ροπής στις 12.000 και 9.500 σ.α.λ. αντίστοιχα, ενώ το βάρος βρίσκεται στα 207 και 211 κιλά, πλήρες υγρών για το naked και το sport μοντέλο αντίστοιχα όταν είναι εξοπλισμένα με το σύστημα E-Clutch που αυτοματοποιεί τη λειτουργία του συμπλέκτη -205 και 209 κιλά αντίστοιχα χωρίς το E-Clutch.

Στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνονται το traction control της Honda (HSTC), αλλά και η TFT οθόνη με διαγώνιο στις πέντε ίντσες, η οποία προσφέρει και συνδεσιμότητα με κινητό μέσω της εφαρμογής RoadSync της Honda. Δείτε τα νέα χρώματα στις φωτογραφίες που ακολουθούν.