Honda Super Cub - Αλλαγή ονόματος για το επόμενο "50άρι" παπί

Τα ονόματα που κατοχύρωσε η Honda την Ιαπωνία
honda super cub 50  - αλλαγή ονόματος
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

6/12/2024

Ελαφρώς διαφορετικό όνομα αναμένεται να έχει το νέο "50άρι" στρογγυλοφάναρο παπί της Honda στην Ιαπωνία ώστε να διαχωρίζει τη θέση του από το ισχυρότερο μοντέλο.

Οι νέες προδιαγραφές ρύπων που θα ισχύουν από τη νέα χρονιά στην αγορά της Ιαπωνίας θα σημάνουν το τέλος των πενηνταριών, λογικά για όλους τους κατασκευαστές και σίγουρα για τη Honda που σταματά την παραγωγή του Super Cub των 50 κ.εκ.

Οι Ιάπωνες θα δώσουν τέλος και σε άλλα μοντέλα τους με μοτέρ αυτής της χωρητικότητας καθώς η εξέλιξή τους για να πιάσουν τις νέες αυστηρότερες προδιαγραφές ρύπων είναι οικονομικά ασύμφορη.

honda super cub 50  - αλλαγή ονόματος

Ωστόσο, η δημοφιλής κατηγορία κυβισμού στην Ιαπωνία δεν θα εξαφανιστεί με τους κατασκευαστές να εφοδιάζουν τα μοντέλα της με μεγαλύτερου κυβισμού μοτέρ, έως 125 κ.εκ., τα οποία όμως θα περιορίζουν τη μέγιστη ισχύ τους στους 5,4 ίππους.

Δεν αποκλείεται λοιπόν το Super Cub 50 να είναι επί της ουσίας ένα Super Cub 110 με περιορισμό στην ισχύ του, με το ιαπωνικό Young Machine να αναφέρει ότι η Honda έχει πραγματοποιήσει ήδη σχετικές δοκιμές. Για τα ιαπωνικά "μοτοποδήλατα" η νομοθεσία δεν υποχρεώνει τον κατασκευαστή να τοποθετήσει ABS και αυτό θα συγκρατήσει το κόστος σε παρόμοιο επίπεδο, κάτι που αναμένεται να κάνουν και οι ακτινωτές ζάντες με τα ατσάλινα στεφάνια στη θέση των χυτών αλουμινίου του Super Cub 110.

honda super cub 50  - αλλαγή ονόματος

Παράλληλα, η Honda κατέθεσε προς κατοχύρωση και τρία νέα ονόματα. Εδώ μην περιμένετε μεγάλες αλλαγές αφού το όνομα για το παπί που θα ανήκει στην κατηγορία των μοτοποδηλάτων θα είναι Cub Lite σύμφωνα με τις πατέντες, ενώ το συνθετικό "Lite" θα προστεθεί και στο σκούτερ Dio, το οποίο στην Ευρώπη έρχεται ως Vision.

Τέλος και η επαγγελματική έκδοση Super Cub 50 Pro θα αποκτήσει το ίδιο συνθετικό στο όνομά της, ενώ το ιαπωνικό περιοδικό αναφέρει ότι η Honda δεν αποκλείεται να δώσει κάποια από τα νέα "50άρια" μοντέλα της και σε άλλους κατασκευαστές ώστε να τα πωλούν με το δικό τους όνομα.

LARA Racing Circuit: Στρώνεται η νέα πίστα της Βουλγαρίας - Απειλή για τις Σέρρες [VIDEO]

Θα ξεκινήσει τη λειτουργία της αρχές του νέου έτους
LARA
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/8/2025

Το LARA Racing Circuit θα γίνει ένας κορυφαίος προορισμός για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό της Βουλγαρίας και όχι μόνο, μια πίστα αγώνων παγκόσμιας κλάσης, πιστοποιημένη από τη FIA & FIM, που βρίσκεται στο Samokov, που απέχει μόλις μία ώρα από τη Σόφια. Η πίστα είναι σε εξαιρετική τοποθεσία, έχει μήκος 4 χιλιόμετρα και περιλαμβάνει 15 στροφές.

Η νέα πίστα έχει σχεδιαστεί για αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες, πληρώντας τα πρότυπα της FIA και της FIM και έχει στόχο να καλύψει τις ανάγκες της Βουλγαρίας αλλά και της Ρουμανίας τουλάχιστον για αρχή καθώς στόχος είναι να προσκαλέσει εταιρείες για δοκιμές και εκδηλώσεις, και φυσικά και για αγώνες.

Η στόχευση των γειτόνων για δοκιμές, track-days και έπειτα για αγώνες, είναι σαφέστατα στην σωστή κατεύθυνση και ακριβώς αυτό που γράφουμε χρόνια πως χρειαζόμαστε, αντί να κυνηγάμε σχέδια για MotoGP που μυρίζουν μίζες από μακριά.

Οι εργασίες ξεκίνησαν στα μέσα Μάρτη και αναμένεται να ολοκληρωθούν στις αρχές του 2026. Οι εγκαταστάσεις της θα περιλαμβάνουν επίσης, καφετέρια, χώρους εκπαίδευσης, χώρους διοργάνωσης εκδηλώσεων, ιατρικό κέντρο, ελικοδρόμιο, αποθηκευτικούς χώρους ενώ η χωρητικότητά της σε εξέδρες θα είναι μεγάλη για την περιοχή των Βαλκανίων φτάνοντας περίπου 20.000 θεατές!

LARA

Όσοι έχουν δει από κοντά την υπό κατασκευή πίστα της Βουλγαρίας μιλάνε για μία πολύ σύγχρονη εγκατάσταση που θα αποτελέσει τον απόλυτο μηχανοκίνητο προορισμό των Βαλκανίων, κάτι που σίγουρα θα επηρεάσει αρνητικά την επισκεψιμότητα του αυτοκινητόδρομου των Σερρών που προσελκύει αρκετούς οδηγούς και αναβάτες από Βουλγαρία και Ρουμανία, καθώς ο μηχανοκίνητος αθλητισμός στην Ελλάδα είναι σε ελεύθερη πτώση τα αρκετά τελευταία χρόνια και δεν φαίνεται να υπάρχει φως στον ορίζοντα.

Με τις θερμοκρασίες στην πίστα των Σερρών να είναι απαγορευτικές τους καλοκαιρινούς μήνες, οι δύο χώροι μπορούν να αλληλοσυμπληρώνονται μέσα στον χρόνο, όπως ελπίζουμε να γίνει αντί του ανταγωνισμού μεταξύ τους.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και ένα βίντεο με την εξέλιξη του έργου: