Honda Track Day

Από το

Μαύρο Σκύλο

1/9/2010

Η Γενική Αυτοκινήτων ΑΕΒΕ βρίσκεται στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσει την διοργάνωση ενός ακόμα Honda track day.
ΚΥΡΙΑΚΗ 05/09/2010 ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΚΑΤΟΧΟΥΣ SUPER SPORT ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ 09:00 – 14:00
Να υπενθυμίσουμε ότι τα Honda track day δημιουργήθηκαν με σκοπό να δοθεί η δυνατότητα στους αναβάτες να γνωρίσουν, να δοκιμάσουν και να συγκρίνουν τα μοναδικά - καινοτόμα συστήματα φρένων, Electronic C-ABS, που διαθέτουν οι νέες supersport μοτοσυκλέτες μας, CBR 600RR και CBR 1000RR.

Όλοι οι συμμετέχοντες των Honda Track Day θα έχουν την μοναδική ευκαιρία να οδηγήσουν παρέα με τους πρωταθλητές ταχύτητας Μ. Κουτσουμό και Γ. Μπούστα και να συζητήσουν μαζί τους λαμβάνοντας :
•    ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ
•    ΟΔΗΓΙΚΑ TIPS
•    ΡΥΘΜΙΣΗ ΑΝΑΡΤΗΣΕΩΝ
Επιπλέον προσφέρονται:
•    ΔΩΡΕΑΝ ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ
•    ΕΙΔΙΚΕΣ ΤΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ METZELER / PIRELLI
•    ΔΩΡΕΑΝ ΧΟΡΗΓΗΣΗ ΣΝΑΚ – ΑΝΑΨΥΚΤΙΚΩΝ ΚΑΘ΄ΟΛΗ ΤΗΝ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΟΥ ΤΕΣΤ
•    ΔΩΡΕΑΝ ΔΙΑΘΕΣΗ ΑΤΟΜΙΚΩΝ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΩΝ
•    ΑΝΑΜΝΗΣΤΙΚΟ ΔΩΡΟ

ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΑ ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΗΤΙΚΑ:
•    ΔΙΠΛΩΜΑ ΟΔΗΓΗΣΗΣ
•    ΑΔΕΙΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΑΝΩ ΤΩΝ 500cc ΣΤΟ ΟΝΟΜΑ ΤΟΥ ΣΥΜΜΕΤΑΣΧΟΝΤΑ
ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ:
•    ΚΡΑΝΟΣ
•    ΦΟΡΜΑ
•    ΜΠΟΤΕΣ
•    ΓΑΝΤΙΑ

Εκτός από τις SUPER SPORT μοτοσυκλέτες, οι ενδιαφερόμενοι θα έχουν την ευκαιρία να οδηγήσουν και τις:

CB 1000R ABS
VFR 800F ABS
CB 600F ABS
CBF 600S ABS

ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ : Κος Ζαφειρόπουλος (210 65 600 75 – 697 22 33 094)

ΤΗΡΗΣΗ ΣΕΙΡΑΣ ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΑΣ

ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΗ: EXTREME TRACK DAYS
Με την υποστήριξη της INTRAMOTO METZEREL / PIRELLI

https://bit.ly/MOTO_676

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/3/2026

Ολοένα και πιο αβέβαιο δείχνει το μέλλον της Damon Motorcycles, της εταιρείας που υποσχέθηκε να φέρει την επανάσταση στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες.

Σύμφωνα με πληροφορίες, η εταιρεία βιώνει μια πρωτοφανή διοικητική κατάρρευση που επέφερε την παραίτηση σύσσωμου του διοικητικού συμβουλίου. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται ο Dominic Kwong, Διευθύνων Σύμβουλος (CEO) και συνιδρυτής της εταιρείας και ο Dino Mariutti, Οικονομικός Διευθυντής (CFO), ο οποίος είχε αναλάβει τα καθήκοντά του μόλις στις 9 Φεβρουαρίου 2026, παρέμεινε δηλαδή στη θέση του για λιγότερο από τρεις εβδομάδες!

Άλλωστε είχαμε αναφέρει προ μηνών πως η εταιρεία αντιμετωπίζει αγωγές για χρέη, με έναν από τους ανθρώπους που έχουν κινήσει δικαστικές διαδικασίες να είναι και ο ίδιος ο ιδρυτής της, Jay Giraud.

Μεγάλες υποσχέσεις, σκληρή πραγματικότητα

Η Damon πριν αρχίζει να κλυδωνίζεται είχε εντυπωσιάσει τον κόσμο των δύο τροχών με τη HyperSport, υποσχόμενη εξωπραγματικές επιδόσεις για ηλεκτρική μοτοσυκλέτα, με τελική ταχύτητα 320 km/h, αυτονομία 320 χιλιομέτρων και ονομαστική ισχύ 200 ίππων, με άλλες εκδόσεις και το naked Hyperfighter να ακολουθούν.

Το μέλλον της Damon Motorcycles, της εταιρείας που υποσχέθηκε να φέρει την επανάσταση στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, δείχνει όλο και πιο αβέβαιο. Σύμφωνα με πληροφορίες, η εταιρεία βιώνει μια πρωτοφανή διοικητική κατάρρευση που επέφερε την παραίτηση σύσσωμου του διοικητικού συμβουλίου. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται ο Dominic Kwong, Διευθύνων Σύμβουλος (CEO) και συνιδρυτής της εταιρείας και ο Dino Mariutti ο Οικονομικός Διευθυντής (CFO), ο οποίος είχε αναλάβει τα καθήκοντά του μόλις στις 9 Φεβρουαρίου 2026, παρέμεινε δηλαδή στη θέση του για λιγότερο από τρεις εβδομάδες! Αλώστε είχαμε αναφέρει προ μηνών πως η εταιρεία αντιμετωπίζει αγωγές για χρέη, με ένα από τους ανθρώπους που έχουν κινήσει δικαστικές διαδικασίες να είναι και ο ίδιος ο ιδρυτής της Jay Giraud. Μεγάλες υποσχέσεις, σκληρή πραγματικότητα Η Damon είχε εντυπωσιάσει τον κόσμο των δύο τροχών με το HyperSport, υποσχόμενη εξωπραγματικές επιδόσεις για ηλεκτρική μοτοσυκλέτα, με τελική ταχύτητα στα 320 km/h, αυτονομία 320 χιλιομέτρων και ονομαστική ισχύ 200 ίππων, με άλλες εκδόσεις και τα naked μοντέλα Hyperfighter να ακολουθούν Παρά τις δηλώσεις ότι το πρωτότυπο HyperSport Race ήταν “κατά 70% ολοκληρωμένο”, η αλήθεια είναι σκληρή, καμία μοτοσυκλέτα δεν έχει παραδοθεί ακόμα σε πελάτες. Στον Πάγο 3.000 Πελάτες Το πιο ανησυχητικό στοιχείο είναι η τύχη των προκαταβολών. Περίπου 3.000 πελάτες έχουν δώσει χρήματα για να δεσμεύσουν μια μοτοσυκλέτα Damon και πλέον βρίσκονται “στο σκοτάδι”, περιμένοντας να δουν εαν η εταιρεία θα καταφέρει να ανακάμψει ή εαν οι προκαταβολές τους χάθηκαν μαζί με τα μεγαλεπήβολα σχέδια των ιδρυτών της.

Παρά τις δηλώσεις ότι το πρωτότυπο HyperSport Race ήταν “κατά 70% ολοκληρωμένο”, η αλήθεια είναι σκληρή: καμία μοτοσυκλέτα δεν έχει παραδοθεί ακόμα σε πελάτες.

Στον Πάγο 3.000 Πελάτες

Το πιο ανησυχητικό στοιχείο είναι η τύχη των προκαταβολών. Περίπου 3.000 πελάτες είχαν δώσει χρήματα για να δεσμεύσουν μια μοτοσυκλέτα από τη Damon και πλέον βρίσκονται “στο σκοτάδι”, περιμένοντας να δουν αν η εταιρεία θα καταφέρει να ανακάμψει ή αν οι προκαταβολές τους χάθηκαν μαζί με τα μεγαλεπήβολα σχέδια των ιδρυτών της.