Honda Track Day

Από το

Μαύρο Σκύλο

1/9/2010

Η Γενική Αυτοκινήτων ΑΕΒΕ βρίσκεται στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσει την διοργάνωση ενός ακόμα Honda track day.
ΚΥΡΙΑΚΗ 05/09/2010 ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΚΑΤΟΧΟΥΣ SUPER SPORT ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ 09:00 – 14:00
Να υπενθυμίσουμε ότι τα Honda track day δημιουργήθηκαν με σκοπό να δοθεί η δυνατότητα στους αναβάτες να γνωρίσουν, να δοκιμάσουν και να συγκρίνουν τα μοναδικά - καινοτόμα συστήματα φρένων, Electronic C-ABS, που διαθέτουν οι νέες supersport μοτοσυκλέτες μας, CBR 600RR και CBR 1000RR.

Όλοι οι συμμετέχοντες των Honda Track Day θα έχουν την μοναδική ευκαιρία να οδηγήσουν παρέα με τους πρωταθλητές ταχύτητας Μ. Κουτσουμό και Γ. Μπούστα και να συζητήσουν μαζί τους λαμβάνοντας :
•    ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ
•    ΟΔΗΓΙΚΑ TIPS
•    ΡΥΘΜΙΣΗ ΑΝΑΡΤΗΣΕΩΝ
Επιπλέον προσφέρονται:
•    ΔΩΡΕΑΝ ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ
•    ΕΙΔΙΚΕΣ ΤΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ METZELER / PIRELLI
•    ΔΩΡΕΑΝ ΧΟΡΗΓΗΣΗ ΣΝΑΚ – ΑΝΑΨΥΚΤΙΚΩΝ ΚΑΘ΄ΟΛΗ ΤΗΝ ΔΙΑΡΚΕΙΑ ΤΟΥ ΤΕΣΤ
•    ΔΩΡΕΑΝ ΔΙΑΘΕΣΗ ΑΤΟΜΙΚΩΝ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΩΝ
•    ΑΝΑΜΝΗΣΤΙΚΟ ΔΩΡΟ

ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΑ ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΗΤΙΚΑ:
•    ΔΙΠΛΩΜΑ ΟΔΗΓΗΣΗΣ
•    ΑΔΕΙΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΑΝΩ ΤΩΝ 500cc ΣΤΟ ΟΝΟΜΑ ΤΟΥ ΣΥΜΜΕΤΑΣΧΟΝΤΑ
ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ:
•    ΚΡΑΝΟΣ
•    ΦΟΡΜΑ
•    ΜΠΟΤΕΣ
•    ΓΑΝΤΙΑ

Εκτός από τις SUPER SPORT μοτοσυκλέτες, οι ενδιαφερόμενοι θα έχουν την ευκαιρία να οδηγήσουν και τις:

CB 1000R ABS
VFR 800F ABS
CB 600F ABS
CBF 600S ABS

ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ : Κος Ζαφειρόπουλος (210 65 600 75 – 697 22 33 094)

ΤΗΡΗΣΗ ΣΕΙΡΑΣ ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΑΣ

ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΗ: EXTREME TRACK DAYS
Με την υποστήριξη της INTRAMOTO METZEREL / PIRELLI

https://bit.ly/MOTO_682

Επικαιρότητα

ACEM: 1.000.000 μοτοσυκλέτες πουλήθηκαν στην Ευρώπη το 2025 - Πτώση στον Βορρά!

Επιπλοκές λόγω της μετάβασης στις Euro5+ προδιαγραφές, αλλά και με θετικά συμπεράσματα

Από τον

Κώστα Γκαζή

28/1/2026

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ευρωπαϊκής Ένωσης Κατασκευαστών Μοτοσυκλετών ACEM, οι νέες ταξινομήσεις μοτοσυκλετών στις πέντε μεγαλύτερες ευρωπαϊκές αγορές (Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ισπανία και Ηνωμένο Βασίλειο) έφτασαν το 1.002.848 το 2025, σημειώνοντας πτώση -12,9% σε σχέση με το 2024 (1.150.852).

Η Ισπανία ήταν η μόνη μεγάλη αγορά που κινήθηκε ανοδικά, με 242.580 ταξινομήσεις (+8,3%). Αντίθετα, οι υπόλοιπες 4 χώρες κατέγραψαν αρνητικά αποτελέσματα:

Ιταλία: 331.634 (-6%)
Γαλλία: 179.225 (-16,4%)
Ηνωμένο Βασίλειο: 89.645 (-19,3%)
Γερμανία: 159.764 (-35,7%)

Πτώση είχαμε και στις ταξινομήσεις μοτοποδηλάτων (50 κ.εκ.) με μοναδική εξαίρεση τη Γερμανία. Οι ταξινομήσεις μοτοποδηλάτων στις έξι αγορές που παρακολουθεί η ACEM (Βέλγιο, Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ολλανδία, Ισπανία) έφτασαν τις 142.060 μονάδες, σημειώνοντας πτώση -20,7% σε σχέση με το 2024 (179.231 μονάδες). Η Γερμανία ήταν η μόνη χώρα με άνοδο (15.512 μονάδες, +4,9%).

Σε όλες τις υπόλοιπες αγορές καταγράφηκε μείωση:

Ισπανία: 13.594 (-0,8%)
Βέλγιο: 26.195 (-14,9%)
Ολλανδία: 24.069 (-25,3%)
Γαλλία: 48.526 (-26,4%)
Ιταλία: 14.164 (-35,1%)

Ο Antonio Perlot Γενικός Γραμματέας ACEM δήλωσε τα εξής: “Τα στοιχεία του 2025 επιβεβαιώνουν τη διορθωτική πορεία της αγοράς μετά τη μετάβαση στο Euro 5+, με τις ταξινομήσεις μοτοσυκλετών να επιστρέφουν λίγο πάνω από το ένα εκατομμύριο. Παρότι αυτό σημαίνει πτώση 12,9% σε σχέση με την εξαιρετική χρονιά του 2024 -που είχε ενισχυθεί από μαζικές ταξινομήσεις αποθεμάτων πριν από τα νέα όρια εκπομπών- είναι σημαντικό να δούμε τα αποτελέσματα σε μακροπρόθεσμη βάση. Σε σύγκριση με την προ πανδημίας περίοδο, οι ταξινομήσεις παραμένουν ισχυρές, αυξημένες κατά 14,7% σε σχέση με το 2019, δείχνοντας ότι το ενδιαφέρον των καταναλωτών για τα δίκυκλα παραμένει σταθερά ανοδικό, με συνεχιζόμενη μετατόπιση από τα μοτοποδήλατα προς τις μοτοσυκλέτες. Παρά το δύσκολο οικονομικό περιβάλλον στην Ευρώπη, η κατηγορία L συνεχίζει να δείχνει ανθεκτικότητα, παραμένοντας ελκυστική τόσο για μετακίνηση όσο και για αναψυχή. Καθώς κοιτάμε προς το 2026, θα χρειαστεί να περιμένουμε το πρώτο εξάμηνο για να αξιολογήσουμε καλύτερα την πορεία της αγοράς.