Husqvarna EE5: Η πρώτη ηλεκτρική της εταιρείας

Μικρή στο μάτι αλλά με πολλά προσόντα
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

28/6/2019

Την εισαγωγή της στο κόσμο των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών έκανε η Husqvarna, με τον καλύτερο δυνατό τρόπο μέσα απ’ την ΕΕ5. Μπορεί η Husqvarna να ανήκει πλέον στην KTM και πολλά μοντέλα της χρησιμοποιούν τους κινητήρες και τα πλαίσια της πορτοκαλί εταιρείας, με την Kiska Design να επιμελείται του καμοφλαρίσματός τους, όμως οι δύο εταιρείες έχουν αρκετές διαφορές μεταξύ τους.

Μια απ’ αυτές είναι και η ΕΕ5 καθώς υπάρχει μόνο στη γκάμα της Husqvarna και όχι της KTM μέχρι στιγμής… Προς το παρόν η γκάμα της KTM διαθέτει μόνο το Freeride E-XC, μια ηλεκτρική enduro. Η ΕΕ5 όμως δεν έχει τις ίδιες διαστάσεις και συνεπώς απευθύνεται σε μια άλλη μερίδα αναβατών. Για την ακρίβεια στοχεύει στη νέα γενιά, αφού είναι μια minicycle και σκοπός της δεν είναι μόνο να εισάγει τους πιτσιρικάδες στο κόσμο των χωμάτινων μοτοσυκλετών, αλλά απευθύνεται παράλληλα και στην δημιουργία μιας οικολογικής συνείδησης σε αυτούς (και τους γονείς τους που θα την αγοράσουν), όντας ηλεκτρική. Ο κινητήρας παράγει 5Kw με αποτέλεσμα η ΕΕ5 να έχει αντίστοιχες επιδόσεις με μια μοτοσυκλέτα 50cc. Η αυτονομία που προσφέρει η μπαταρία ιόντων-λιθίου χωρητικότητας 907Wh κυμαίνεται από 25 λεπτά έως δύο ώρες ανάλογα του ρυθμού και κατ’ επέκταση των ικανοτήτων του αναβάτη.

Ακόμη, η ΕΕ5 διαθέτει έξι διαφορετικά riding modes που διαφοροποιούν την απόδοση του κινητήρα και η εναλλαγή τους γίνεται πολύ εύκολα βάσει των όσων ανακοινώνει η Husqvarna. Επίσης, το καλό είναι πως για την πλήρη φόρτισή της απαιτούνται μόλις 70’, ενώ συγκριτικά με μια αντίστοιχη μοτοσυκλέτα της ίδιας κατηγορίας, αλλά με κινητήρα εσωτερικής καύσης, έχει προφανώς πολύ μικρότερο κόστος συντήρησης που περιορίζεται στην αλλαγή υγρών φρένων, τακακιών και ελαστικών. Το XCAT πιρούνι αέρος της WP έχει διαδρομή 205mm και διάμετρο 35mm, ενώ πίσω υπάρχει το πλήρως ρυθμιζόμενο αμορτισέρ της ίδιας εταιρείας. Τέλος, η Husqvarna φρόντισε να συνοδέψει την ΕΕ5 με μια ολόκληρη σειρά ρούχων αφιερωμένη σε αυτή, όπως συνηθίζει να κάνει σε πολλά μοντέλα της.

Απίστευτο - Στις Η.Π.Α. ανακαλείται μια... απούλητη BMW S 1000 RR 2026 για διακόπτη φλας!

Αν και ακούγεται αστείο, από την άλλη δείχνει την υπευθυνότητα των Βαυαρών όσον αφορά στις ανακλήσεις
Ανάκληση BMW S 1000 RR
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

6/3/2026

Με αριθμό καμπάνιας τον 26V115000, ο Οργανισμός Ασφαλείας Οχημάτων NHTSA στις ΗΠΑ ανακοινώνει ανάκληση ΜΙΑΣ BMW S 1000 RR για πρόβλημα στον διακόπτη των φλας.

Έχουμε ανακοινώσει ξανά ανακλήσεις για ελάχιστο αριθμό μοτοσυκλετών, όμως για μόλις μία μοτοσυκλέτα δεν είμαστε σίγουροι αν έχουμε δει ξανά δελτίο τύπου. Παρόλα αυτά, η BMW Βόρειας Αμερικής ανακοινώνει την ανάκληση μιας μόνο S 1000 RR του 2026. Ο λόγος της ανάκλησης αφορά στον διακόπτη ακύρωσης των φλας, που μπορεί να ενεργοποιηθεί την ίδια ώρα με το φλας, μην επιτρέποντας στον αναβάτη να πιέσει το κουμπί.

Αν βρίσκετε αστείο το ότι η ανάκληση αφορά μία μοτοσυκλέτα μόνο, γίνεται ακόμα καλύτερο με τη λεπτομέρεια πως η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα ΔΕΝ έχει καν πουληθεί, και βρίσκεται στον dealer ο οποίος και θα αλλάξει τον διακόπτη!

Παρόλα αυτά, παρότι κανείς πελάτης δεν πρόλαβε να αγοράσει αυτή τη μία μοτοσυκλέτα με ελάττωμα, η BMW προχώρησε σε ανάκληση και ανακοίνωση μέσω του NHTSA! Να κάνεις λάθη, να τα παραδέχεσαι δημόσια και να τα διορθώνεις άμεσα. Κάπως έτσι οι Βαυαροί αναλαμβάνουν χωρίς δεύτερη σκέψη τις ευθύνες τους, και τους αξίζουν τα εύσημα.

Ετικέτες