Husqvarna – Η τιμή των FC 250 & FC 450 Rockstar Edition και Vitpilen/Svartpilen 401 του 2024

Ο νέος τιμοκατάλογος περιλαμβάνει αυξήσεις, αλλά και μειώσεις τιμών
motomagHusqvarna – Η τιμή των FC 250 & FC 450 Rockstar Edition και Vitpilen/Svartpilen 401 του 2024
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

23/2/2024

Ο αποκλειστικός αντιπρόσωπος του Pierer Group, μέρος του οποίου είναι και η Husqvarna, στην Ελλάδα, ΠΕΤΡΟΣ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ Α.Ε.Β.Ε., ανακοίνωσε τις τιμές των Vitpilen/Svartpilen 401, αλλά και των εκδόσεων Rockstar των MX μοντέλων της εταιρείας FC 250 και FC 450, με τον τιμοκατάλογο να περιλαμβάνει αυξήσεις σε μερικά μοντέλα, αλλά και προσφορές στο στοκ του 2023.

Πιο συγκεκριμένα, ξεκινώντας από τα ανανεωμένα, για το 2024, Vitpilen και Svartpilen 401, βλέπουμε ότι αγγίζουν πλέον τα 6.680€, μία αύξηση της τάξης των 100€ σε σχέση με τα μοντέλα του 2023. Μιας και μιλάμε για την προηγούμενη χρονιά, βλέπουμε ότι η Husqvarna έχει προχωρήσει σε γενναίες μειώσεις στα Svartpilen 125 MY21 και Svartpilen 401 MY2023, που αγγίζουν τα 500€.

Το Vitpilen 401 M.Y. 2024 αναμένεται να πατήσει τις ρόδες του στην χώρα μας στα τέλη Φεβρουαρίου, φτάνοντας στο δίκτυο συνεργατών της Husqvarna μέσα στο πρώτο δεκαήμερο του Μαρτίου. Από την άλλη το Svartpilen 401 του 24 αναμένεται να κάνει την εμφάνισή του στην ελληνική αγορά, μετά το Πάσχα.

Το Norden 901 M.Y.2024 κρατά σταθερή την τιμή των 16.690€. Αντιθέτως, μοντέλο του 2023 είναι πλέον φθηνότερο κατά 1.000€, φτάνοντας τα 15.690€! Μείωση τιμής βλέπουμε και στο FS450, το οποίο δέχθηκε μικρής έκτασης αλλαγές για την νέα χρονιά. Η νέα τιμή του φτάνει τα 13.350€, χαμηλότερη κατά 950€ από την προηγούμενη. Από την άλλη, αύξηση έχουμε για την έκδοση Expedition, η οποία από τα 17.990€, ανεβαίνει στα 18.901€.

Περνάμε στα MX μοντέλα FC 250 & FC 450 Rockstar, τα οποία στην Ελλάδα κοστίζουν 12.950€ και 13.800€, αντίστοιχα. Μείωση συναντάμε στο TC 125, το οποίο από τα 9.800€ πέφτει στα 9.650€.

Αυξήσεις συναντάμε και στα 701 Enduro και 701 Supermoto, οι οποίες φτάνουν τα 500€. Έτσι, το μεν πρώτο βρίσκεται πλέον στα 13.800€, από τα 13.300€. Το 701 Supermoto τιμάται στα 13.900€, από τα 13.400€ προηγουμένως.

Μοντέλο Τιμή
ΜΧ  
EE 2 2,670.00
EE 3 4,550.00
EE 5 6,100.00
TC 50 4,500.00
TC 65 5,550.00
TC 85 17/14 6,700.00
TC 85 19/16 6,700.00
TC 125 9,650.00
TC 250 10,900.00
FC 250 11,300.00
FC 250 ROCKSTAR 12,950.00
FC 350 11,750.00
FC 450 12,100.00
FC 450 ROCKSTAR 13,800.00
ENDURO  
TE 150i 10,850.00
TE 250i 12,400.00
TE 300i 12,950.00
TE 300i PRO 14,350.00
FE 250 13,300.00
FE 350 13,600.00
FE 350 PRO 14,950.00
FE 450 13,900.00
FE 501 14,330.00
SUPERMOTO  
FS 450 13,350.00
STREET  
VITPILEN 401 ABS A2 6,680.00
SVARTPILEN 401 ABS A2 6,680.00
701 ENDURO 13,800.00
701 SUPERMOTO 13,900.00
NORDEN 901 16,690.00
NORDEN 901 EXPEDITION 18,901.00
STREET DEALS  
SVARTPILEN 125 MY21 ABS A1 4,900.00
SVARTPILEN 401 MY23 ABS A2 6,080.00
NORDEN 901 MY23 15,690.00

Ο νέος τιμοκατάλογος έχει ισχύ από 15 Φεβρουαρίου, ενώ στις τιμές περιλαμβάνεται ο Φ.Π.Α. 24% και τα Τέλη Ταξινόμησης. Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να απευθυνθείτε στον πλησιέστερο αντιπρόσωπο Husqvarna, όπου μπορείτε να ενημερωθείτε και για τα χρηματοδοτικά πακέτα που προσφέρει η ΠΕΤΡΟΣ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ Α.Ε.Β.Ε σε συνεργασία με την Santander Consumer Finance για τα μοντέλα της εταιρείας.

Triumph Trident 660 Triple Tribute - Επιστροφή για την ειδική έκδοση "Slippery Sam" 

Φόρος τιμής στην Trident που κέρδισε 5 φορές στο Isle of Man TT - Η ιστορία πίσω από το παρατσούκλι
Triumph Trident 660 Triple Tribute 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

2/5/2025

Για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά η Triumph προσφέρει το Trident 660 Triple Tribute τη μοτοσυκλέτα που αποτίνει φόρο τιμής στην αγωνιστική ιστορία της, με αλλαγές σε σχέση με την περσινή τρικύλινδρη μοτοσυκλέτα και πλουσιότερο εξοπλισμό.

Όπως είχε υποσχεθεί η Triumph πέρσι κατά την κυκλοφορία της πρώτης ειδικής έκδοσης Trident 660, η μοτοσυκλέτα θα ήταν διαθέσιμη μόνο για ένα έτος. Έτσι και έγινε, με την εμπορική επιτυχία ωστόσο της πρώτης έκδοσης να δίνει στους Βρετανούς το πράσινο φως για την δημιουργία μιας δεύτερης.

Triumph Trident 660 Triple Tribute 2025

Τα γραφικά είναι τα ίδια όμως το λευκό χρώμα που είχε χρησιμοποιηθεί ως "φόντο" έδωσε τη θέση του στο μαύρο στην Trident 660 Triple Tribute, ενώ οι ζάντες από μαύρες έγιναν κόκκινες και την κάνουν έτσι να δείχενι ακόμη πιο σπορ.

Το quickshifter παραμένει μέρος του στάνταρ εξοπλισμού και σε αυτόν προστίθεται και η συνδεσιμότητα με την Triumph 660 Triple Tribute να διατηρεί επίσης τη μικρή μάσκα/ζελατίνα που καλύπτει τα όργανα αλλά και την καρίνα, με τα εν λόγω στοιχεία να τη διαχωρίζουν από την απλή έκδοση.

Triumph Trident 660 Triple Tribute 2025

Διασκεδαστική είναι η ιστορία πίσω από το παρατσούκλι "Slippery Sam", που αφορά στην τρικύλινδρη αγωνιστική Trident των Βρετανών, η οποία κέρδισε 5 συνεχόμενες χρονιές την κατηγορία των 750 κ.εκ. στο Isle of Man TT μεταξύ 1971 και 1975. Μια ιστορία που η Triumph παραλείπει να αναφέρει στο δελτίο τύπου και αυτής της έκδοσης της Trident 660.

Βλέπετε, παρότι η αγωνιστική Triumph 750 που έφερε τρικύλινδρο κινητήρα από την Trident της εποχής της κατάφερε να πάρει 5 νίκες στο ΤΤ χάρη όχι μόνο στις επιδόσεις της αλλά και στην παροιμιώδη αξιοπιστία της, εντούτοις ήταν ένα ατυχές και μεμονωμένο συμβάν στον 24ωρο αγώνα αντοχής του Bol d’Or του 1970 για το οποίο έλαβε το προσωνύμιο "Slippery Sam". 

Triumph Trident 660 Triple Tribute 2025

Εκεί, μια από τις τρεις αγωνιστικές Trident, με αναβάτες τους Steve Jolly και Percy Tait -με τον τελευταίο να είναι γνωστός και ως "Sam"-, αντιμετώπισε μηχανικά προβλήματα χάνοντας λάδια από τον κινητήρα, με αποτέλεσμα να γεμίσει τον αναβάτη της. Εξού και το παρατσούκλι "ο γλιστερός Sam"! Εν τέλει η μοτοσυκλέτα των Jolly και Tait τερμάτισε στην πέμπτη θέση, ενώ μια από τις Trident στα χέρια των Paul Smart και Tom Dickie κέρδισε τον αγώνα. Στους σύγχρονους πολιτικώς ορθούς καιρούς που ζούμε η παραπάνω ιστορία αποσιωπήθηκε και έμεινε το παρατσούκλι. Όμως αν δεν γνωρίζει κανείς την ιστορία η αξία της έκδοσης χάνεται.

Triumph Trident 660 Triple Tribute 2025

Όσον αφορά τη σύγχρονη "Slippery Sam" Trident, δεν υπάρχουν αλλαγές σε μηχανικά μέρη ή στο design, με μόνες προσθήκες τις προαναφερθείσες δύο στον εξοπλισμό της, πέρα από την καλαίσθητη μοναδική βαφή.

Triumph Trident 660 Triple Tribute 2025

Ίδια παραμένει η απόδοση των 79,8 hp / 10.250 rpm και των 6,5 kgm / 6.250 rpm με τον κινητήρα να συμμορφώνεται στα Euro 5+ πρότυπα, για ένα βάρος 189 κιλών με υγρά. Ίδιες παραμένουν και οι αναρτήσεις της Showa, με διαδρομές 120 και 133,5 mm εμπρός και πίσω αντίστοιχα, ίδιο και το χαμηλό ύψος σέλας στα 805 mm. Στα φρένα βρίσκουμε δυο δίσκους 310 mm μπροστά με διπίστονες δαγκάνες Nissin και μονό δίσκο 255 mm πίσω με μονοπίστονη δαγκάνα, επίσης από την Nissin. Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται full-LED φώτα, δικάναλο Cornering ABS για το 2025, με 3 Riding Modes για το φετινό μοντέλο (Sport, Road & Rain), και προσθήκη Cruise Control, Traction Control που μπορεί να απενεργοποιηθεί, TFT οθόνη οργάνων, immobiliser, κ.α. ενώ στον πρόσθετο επίσημο εξοπλισμό θα βρείτε αρκετά ακόμα αξεσουάρ.

Triumph Trident 660 Triple Tribute 2025