Τα Husqvarna Vitpilen 401 και 701, καθώς και το Svartpilen 401, με την ανατρεπτική neoretro αισθητική τους, έρχονται στην Ελλάδα τους επόμενους μήνες. Συγκεκριμένα, τα πρώτα 401 θα είναι στις βιτρίνες των καταστημάτων τον Φεβρουάριο, με το naked Vitpilen 401 να κοστίζει €6.390 και το scrambler Svartpilen 401 να είναι 100€ ακριβότερο στα 6.490€.
Το μεγαλύτερο σε κυβισμό Vitpilen 701 θα έρθει τον Μάρτιο με τιμή 10.690€. Εδώ να θυμίσουμε ότι η scrambler έκδοση Svartpilen του 701 παρουσιάστηκε ως πρωτότυπο στο Μιλάνο και την περιμένουμε σε μορφή παραγωγής την επόμενη χρονιά.
Καθώς τα Vitpilen και Svartpilen βασίζονται στους κινητήρες και σε μεγάλο ποσοστό στα μηχανικά μέρη των KTM Duke 390 και Duke 690, οι προσδοκίες μας στον τομέα της σπορ συμπεριφοράς είναι πολύ μεγάλες. Αν όντως η Husqvarna έχει καταφέρει να συνδυάσει την neo-retro αισθητική με τον fun to ride χαρακτήρα των Duke, τότε θα ξεχωρίζει από τον ανταγωνισμό της κατηγορίας που περιορίζεται στον αισθητικό τομέα και δεν δίνει τόση σημασία στα δυναμικά χαρακτηριστικά. Ίσως καταφέρουμε να τα οδηγήσουμε λίγο πριν ποζάρουν στις βιτρίνες των καταστημάτων και να σας δώσουμε μια πρώτη εικόνα γι' αυτό το νέο είδος μοτοσυκλετών που επαναφέρει το όνομα της Husqvarna στους ασφαλτοστρωμένους δρόμους.
"Δεν θέλουμε να ανοίξουμε πολλά μέτωπα" - Ο διευθυντής της Ducati για ενδεχόμενη συμμετοχή της στο Dakar
Παραμένει εκτός πλάνων προς το παρόν το Dakar, λέει ο Claudio Domenicali
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
24/7/2026
Ο διευθύνων σύμβουλος της Ducati, Claudio Domenicali, ξεκαθαρίζει ότι προτεραιότητα είναι η εξέλιξη των motocross και enduro μοντέλων, αφήνοντας ανοιχτό αλλά στον κάπου μακριά στον ορίζοντα το ενδεχόμενο συμμετοχής στο Rally Dakar
Η Ducati συνεχίζει να επενδύει δυναμικά στην εκτός δρόμου γκάμα της, ωστόσο ο CEO της εταιρείας, Claudio Domenicali, ξεκαθάρισε ότι η συμμετοχή στο Rally Dakar δεν αποτελεί άμεσο στόχο, καθώς η προτεραιότητα είναι η εδραίωση της παρουσίας της σε Motocross και Enduro.
Παρά τις φήμες που θέλουν τη Ducati να εξετάζει την είσοδό της στο Rally Dakar, ο Claudio Domenicali εμφανίστηκε ιδιαίτερα συγκρατημένος, τονίζοντας ότι η εταιρεία δεν σκοπεύει να επεκταθεί ταυτόχρονα σε πολλές αγωνιστικές κατηγορίες.
"Προσπαθούμε να μην ανοίγουμε πολλά μέτωπα, γιατί όταν κάνεις κάτι πρέπει να το κάνεις σωστά," δήλωσε ο CEO της Ducati, εξηγώντας ότι η εκτός δρόμου δραστηριότητα βρίσκεται ακόμη σε φάση εξέλιξης και απαιτεί σημαντική επένδυση σε τεχνογνωσία και εξέλιξη.
"Μαθαίνουμε συνεχώς. Δεν πρόκειται μόνο για την τεχνολογία, αλλά και για τις ρυθμίσεις, την εμπειρία και την κατανόηση των διαφορετικών συνθηκών και αναβατών. Πριν ανοίξουμε ένα νέο μέτωπο, θέλουμε πρώτα να ολοκληρώσουμε σωστά αυτό που ξεκινήσαμε."
Πρώτα Motocross και Enduro
Η Ducati εισήλθε επίσημα στην αγορά των off-road μοτοσυκλετών το 2025 με την Desmo450 MX, ενώ φέτος η οικογένεια επεκτάθηκε με την Desmo450 EDS για χρήση Enduro και τη νέα Desmo250 MX. Παράλληλα, η Desmo450 SM αναμένεται να παρουσιαστεί τον Σεπτέμβριο, διευρύνοντας ακόμη περισσότερο τη νέα σειρά μοντέλων.
Ο Domenicali αποκάλυψε επίσης ότι η Ducati προετοιμάζει εργοστασιακό αγωνιστικό πρόγραμμα για το Enduro από το 2027, θεωρώντας ότι αυτή είναι η φυσική συνέχεια μετά την είσοδο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross.
"Ποτέ μη λες ποτέ" για το Dakar
Αν και απέφυγε να αποκλείσει οριστικά το ενδεχόμενο συμμετοχής στο Dakar, ο επικεφαλής της Ducati ήταν σαφής ότι δεν αποτελεί προτεραιότητα.
"Είμαστε παθιασμένοι με τους αγώνες και τις μοτοσυκλέτες, οπότε ποτέ μη λες ποτέ. Όμως πριν ανοίξουμε ένα νέο μέτωπο, προτιμούμε να επικεντρωθούμε σε αυτά που ήδη κάνουμε."
Θετική πορεία στις πωλήσεις
Σύμφωνα με τον Domenicali, η εμπορική πορεία της νέας off-road οικογένειας εξελίσσεται σύμφωνα με τις προσδοκίες της εταιρείας. Η μεγαλύτερη αγορά είναι οι Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής, με την Αυστραλία να παρουσιάζει επίσης ιδιαίτερα θετικά αποτελέσματα, ενώ η Ευρώπη εμφανίζει διαφοροποιήσεις ανά χώρα.
Ο ίδιος υπογράμμισε ότι η επιτυχία στην κατηγορία των χωμάτινων μοτοσυκλετών δεν εξαρτάται μόνο από το προϊόν, αλλά και από τις αγωνιστικές επιτυχίες και την ανάπτυξη εξειδικευμένου δικτύου αντιπροσώπων και τεχνικής υποστήριξης.
Οι δηλώσεις του επιβεβαιώνουν ότι η Ducati έχει μακροπρόθεσμο πλάνο για την παρουσία της στο χώμα, αλλά προς το παρόν επιλέγει να εδραιώσει τη θέση της σε Motocross και Enduro πριν εξετάσει την πρόκληση ενός αγώνα όπως το Rally Dakar.
