Η Blistein μπαίνει στον κόσμο της μοτοσυκλέτας!

Θα αυξηθεί κι άλλο ο ανταγωνισμός!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

14/4/2020

Η γερμανική Blistein είναι πασίγνωστη στους φανατικούς του αυτοκινήτου (aka petrolheads) και όχι μόνο, μέσα απ’ την έντονη δραστηριότητάς της σε διάφορα πρωταθλήματα αγώνων αυτοκινήτων και την τεράστια ιστορία της, που μετρά πάνω από 140 χρόνια απ’ την ίδρυσή της. Τη δεκαετία του ’50 η Blistein εκμεταλλεύτηκε την ανακάλυψη του Γάλλου Bourcier de Carbon και δημιούργησε το πρώτο αμορτισέρ πίεσης αερίου μονού σωλήνα, συνεισφέροντας σημαντικά στην ενεργητική ασφάλεια των αυτοκινήτων.

Πίσω στη δεκαετία του '70 και του '80s η Blistein είχε επεκταθεί και στη δημιουργία αναρτήσεων για μοτοσυκλέτες, χωρίς όμως να εντρυφήσει σε αυτό το τομέα. Ωστόσο, τα τελευταία περίπου πέντε χρόνια, η γερμανική εταιρεία εργαζόταν πάνω στην έρευνα και ανάπτυξη της δημιουργίας αναρτήσεων με υψηλές επιδόσεις για supersport μοτοσυκλέτες. Στο κόσμο των δύο τροχών η Öhlins, που πρόσφατα αγοράστηκε απ’ την αμερικάνικη Tenneco, κατέχει τον τίτλο - και τις δάφνες φυσικά - της καλύτερης εταιρείας αναρτήσεων μέσα απ’ την τεχνογνωσία που έχει αποκτήσει απ’ τη συμμετοχή της στα παγκόσμια πρωταθλήματα αγώνων μοτοσυκλέτας, ενώ ταυτόχρονα υπάρχουν πάρα πολλά δυνατά ονόματα στην αγορά όπως οι WP, Showa, HyperPro κλπ. τα οποία προσφέρουν τις δικές τους εναλλακτικές.

Η Blistein χρησιμοποιώντας ως βάση ένα BMW S1000RR ανέπτυξε και δημιούργησε ένα ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι και ένα αμορτισέρ – πλήρως ρυθμιζόμενα – τα οποία ίσως παρουσιαστούν επίσημα μέσα στην χρονιά -έστω και διαδικτυακά, καθώς υπάρχει το ενδεχόμενο ακύρωσης και της EICMA- ενώ παραμένει άγνωστο το πότε θα κυκλοφορήσουν στην αγορά. Μέχρι στιγμής δεν υπάρχει κάποια επίσημη ανακοίνωση απ’ την Blistein σχετικά με τις αναρτήσεις της, ούτε για το αν προορίζονται αυστηρά και μόνο για την γερμανική supersport της BMW. Για αυτό το λόγο, αναφέρονται και οι σκέψεις της πιθανής  αποκλειστικής συνεργασίας μεταξύ των δύο εταιρειών. Αυτά θα επιβεβαιωθούν στο μέλλον, όμως η είσοδος της Blistein στον κόσμο της μοτοσυκλέτας δείχνει σίγουρη και αυτό είναι κάτι που θα αυξήσει τον ανταγωνισμό, με τους αναβάτες να επωφελούνται περισσότερο, καθώς ως γνωστόν ο ανταγωνισμός βελτιώνει και την ποιότητα.

Ετικέτες

Πάτρα: Πατέρας και γιος νεκροί σε δυστύχημα με μοτοσυκλέτα – Προβληματική η σήμανση του δρόμου

Κάτοικοι της περιοχής καταγγέλλουν το σημείο με την στένωση του δρόμου
Πάτρα: Πατέρας και γιος νεκροί σε δυστύχημα με μοτοσυκλέτα – Προβληματική η σήμανση του δρόμου
Από το

motomag

2/6/2026

Τραγικός ο απολογισμός του τροχαίου στην Πάτρα στην έξοδο για την Ε.Ο. κάτω από την γέφυρα προς Ρίο όταν μοτοσυκλέτα που οδηγούσε o 52χρονος Διονύσης Γκέκας έχοντας συνεπιβάτη τον 17χρονο γιο του Κωνσταντίνο, προσέκρουσε στο στηθαίο.

Ο θάνατος του νεαρού ήταν ακαριαίος ενώ λίγη ώρα αργότερα εξέπνευσε και ο πατέρας. Και οι δύο αναβάτες φορούσαν κράνος ωστόσο στο συγκεκριμένο σημείο ο δρόμος στενεύει απότομα και δεν υπάρχει περιθώριο απόσβεσης.

Μαρτυρία από το σημείο αναφέρει πως η Τροχαία έχει στα χέρια της την κάμερα που φορούσε ο πατέρας στο κράνος του και η οποία φαίνεται πως εκείνη την στιγμή δεν ήταν ανοικτή και δεν έχει καταγράφει τις συνθήκες του δυστυχήματος, σύμφωνα με την ανακοίνωση της τροχαίας.

Επέστρεφαν από βόλτα λίγο πριν το μοιραίο τροχαίο.

Συλλυπητήρια στους συγγενείς που χάνουν δύο αγαπημένα τους πρόσωπα.

Πάτρα: Πατέρας και γιος νεκροί σε δυστύχημα με μοτοσυκλέτα – Προβληματική η σήμανση του δρόμου