Η BMW εξετάζει την παραγωγή μασκών!

Προσαρμόζεται στην πανδημία!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

9/4/2020

Στην αρχή της πανδημίας στην Ευρώπη, οι κυβερνήσεις διάφορων μελών της Ε.Ε. ορθώς ξεκίνησαν να παίρνουν προληπτικά μέτρα για την προστασία των πολιτών τους, ενώ την ίδια ώρα η Κίνα άρχισε σιγά σιγά να ανακάμπτει και να περνά στην αντεπίθεση. Όσο περνούσε ο καιρός όλο και περισσότερες χώρες ξεκίνησαν να ενισχύουν την Ε.Ε., όπως η Κίνα με την παραχώρηση χιλιάδων χειρουργικών μασκών.

Ωστόσο, η “θύελλα” δεν λέει να κοπάσει και έτσι μεγάλα ονόματα της βιομηχανίας ξεκίνησαν να παίρνουν τη κατάσταση στα χέρια τους, ενισχύοντας με κάθε τρόπο είτε οικονομικά είτε με την παροχή ιατρικού εξοπλισμού – και όχι μόνο -  πρωτίστως τα νοσοκομεία της Ιταλίας που μετρά τα περισσότερα θύματα στην Ευρώπη. Η MV Agusta συνδράμει τόσο οικονομικά όσο και μέσω της δωρεάς διαγνωστικών μηχανημάτων για το νοσοκομείο του Varese, ενώ άλλοι -όπως αρκετές αντιπροσωπείες εδώ στην Ελλάδα- συνδράμουν τοπικά με παροχή οχημάτων. Αντίστοιχα, οι Yamaha και Benelli έχουν ήδη δωρίσει μηχανήματα αναπνευστικής υποστήριξης για τις ΜΕΘ, μάσκες και γάντια σε νοσοκομεία που τα χρειάζονται περισσότερο, ενώ η Dainese έχει συμβάλλει και αυτή, προσφέροντας τον οβολό της.

Από την άλλη μεγάλα ονόματα της αυτοκινητοβιομηχανίας όπως η Ford και η General Motors συνεργάζονται με τους προμηθευτές ιατρικού εξοπλισμού και βοηθούν στην συναρμολόγηση και κατασκευή μηχανημάτων αναπνευστικής υποστήριξης.

Η BMW από την πλευρά της είναι ήδη αρωγός στην καταπολέμηση του COVID-19 έχοντας δωρίσει οχήματα στο Εθνικό Σύστημα Υγείας διάφορων χωρών, με στόχο την εύκολη μεταφορά των εθελοντών και των επαγγελματιών υγείας. Παράλληλα, έχει πραγματοποιήσει δωρεές προσφέροντας αντισηπτικά και μάσκες. Την ίδια ώρα βρίσκεται σε διαρκή επικοινωνία με τους προμηθευτές της για να διασφαλίσει τις απαραίτητες μάσκες υψηλής αναπνευστικής προστασίας (αυτές με φίλτρο που κατακρατεί πάνω απ’ το 95% των σωματιδίων με διάμετρο <5mm), γνωστές ως και Ν95, οι οποίες χρησιμοποιούνται απ’ το ιατρονοσηλευτικό προσωπικό που έρχονται σε επαφή με φορείς του COVID-19.

Επίσης, με στόχο να διασφαλίσει την μελλοντική ευμάρειά της, η BMW ανέφερε πως εξετάζει το ενδεχόμενο να επεκταθεί και στη παραγωγή ιατρικών μασκών και η ίδια… “Αντιμετωπίζουμε στην παγκόσμια πτώση των πωλήσεων που έχει δημιουργήσει η πανδημία, με το ενδεχόμενο να αλλάξουμε την παραγωγή μας με βάση τις ανάγκες της αγοράς – κάτι που δεν είναι δύσκολο για εμάς. Με αυτό τον τρόπο έχουμε τη δυνατότητα να εξασφαλίσουμε την ήδη υπάρχουσα οικονομική επιτυχία της εταιρείας,” ανέφερε ο Pieter Nota, μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της BMW AG.

Παράλληλα η BMW υποστηρίζει με τον καλύτερο δυνατό τρόπο απ’ την πλευρά της, τόσο τους επίσημους αντιπροσώπους όσο και τους καταναλωτές της. Επειδή τα δεδομένα της πανδημίας είναι διαφορετικά σε κάθε χώρα, η BMW προχώρησε στην λήψη συγκεκριμένων μέτρων για κάθε αγορά, αφότου ήρθε σε επαφή με τους τοπικούς αντιπροσώπους της. Έτσι, σε ορισμένες αγορές προχώρησε στην επέκταση του χρονικού διαστήματος της εγγύησης κατά την αγορά ενός νέου οχήματος και την επέκταση του προγράμματος συντήρησης, ενώ τα εξουσιοδοτημένα συνεργεία της όσο είναι νόμιμο απ’ την εκάστοτε κυβέρνηση λειτουργούν κανονικά.

Ετικέτες

MotoGP: Επίδειξη με 4 γνωστούς αναβάτες στο Grand Prix της Formula 1 στις ΗΠΑ

Pedrosa, Bulega, Dovizioso και Savadori θα οδηγήσουν στο Austin το Σάββατο 24 Οκτωβρίου
motogp f1
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

21/10/2026

Για πρώτη φορά, μοτοσυκλέτες MotoGP θα βρεθούν στην πίστα κατά τη διάρκεια Σαββατοκύριακου Grand Prix της Formula 1, με τέσσερις αναβάτες να πραγματοποιούν γύρους επίδειξης στο Circuit of The Americas.

Τα MotoGP θα δώσουν το παρών στο Grand Prix της Formula των ΗΠΑ 1, στο Circuit of The Americas (COTA) στο Austin του Texas, με τέσσερις μοτοσυκλέτες της κορυφαίας κατηγορίας να βγαίνουν στην πίστα το Σάββατο 24 Οκτωβρίου, πριν από την έναρξη της τρίτης περιόδου ελεύθερων δοκιμών της Formula 1.

Στην επίδειξη θα συμμετάσχουν ο Dani Pedrosa με KTM, ο Nicolo Bulega με Ducati, καθώς και οι δοκιμαστές Andrea Dovizioso με Yamaha και Lorenzo Savadori από την ομάδα Trackhouse. Ο Bulega, που κατέκτησε φέτος τον τίτλο του WorldSBK με την Ducati, θα μετακομίσει στα MotoGP το 2027, αγωνιζόμενος με την Pertamina Enduro VR46 Racing Team.

Η επίδειξη έχει προγραμματιστεί για τις 11:40 έως τις 12:00 τοπική ώρα, με τους τέσσερις αναβάτες να πραγματοποιούν γρήγορους γύρους στην πίστα του Austin. Σύμφωνα με τη διοργάνωση, πρόκειται για την πρώτη φορά που τα MotoGP εντάσσονται στο πρόγραμμα ενός Σαββατοκύριακου Grand Prix της Formula 1, σε μια εκδήλωση για την οποία αναμένονται περισσότεροι από 400.000 θεατές συνολικά.

Οι μοτοσυκλέτες της κορυφαίας κατηγορίας μπορούν να ξεπεράσουν τα 362 χιλιόμετρα ανά ώρα, στις στροφές πλαγιάζουν με κλίσεις που υπερβαίνουν τις 60 μοίρες, ενώ η ένταση του ήχου τους μπορεί να ξεπεράσει τα 130 decibel, στοιχεία που θα έχουν την ευκαιρία να παρακολουθήσουν από κοντά οι φίλοι της Formula 1.

Παράλληλα με τη δράση στην πίστα, οι τέσσερις μοτοσυκλέτες θα εκτίθενται στο Fan Zone της πίστας καθ' όλη τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου. Εκεί, οι επισκέπτες θα μπορούν να δουν από κοντά τις μοτοσυκλέτες, ενώ εκπρόσωποι των ομάδων και αναβάτες των MotoGP θα βρίσκονται στον χώρο από την Πέμπτη έως και την Κυριακή.

Η παρουσία των MotoGP στο Austin γίνεται σε ένα Σαββατοκύριακο κατά το οποίο το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα αγωνίζεται στην Αυστραλία. Η πρωτοβουλία αποτελεί μέρος της προσπάθειας προβολής του πρωταθλήματος στο αμερικανικό κοινό, ενόψει και του Grand Prix των ΗΠΑ του 2027, που θα διεξαχθεί στο COTA από τις 23 έως τις 25 Απριλίου.

Ο Dani Pedrosa, τρεις φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής στις κατηγορίες 125 και 250 κυβικών εκατοστών, δήλωσε ότι είναι πάντα ξεχωριστή εμπειρία να οδηγεί μοτοσυκλέτα MotoGP στο Austin, χαρακτηρίζοντας το COTA μία από τις πιο εμβληματικές πίστες στον κόσμο. Όπως ανέφερε, η παρουσία των MotoGP σε ένα τόσο μεγάλο αθλητικό γεγονός δίνει στους θεατές την ευκαιρία να γνωρίσουν από κοντά την ταχύτητα, τον ήχο και τις επιδόσεις των μοτοσυκλετών.

Από την πλευρά του, ο Nicolo Bulega χαρακτήρισε την εκδήλωση ευκαιρία προβολής των MotoGP μπροστά σε ένα από τα μεγαλύτερα κοινά του παγκόσμιου μηχανοκίνητου αθλητισμού. Ο Ιταλός αναβάτης θα επιστρέψει στο Austin το 2027, αυτή τη φορά ως αγωνιζόμενος της κορυφαίας κατηγορίας, έχοντας ολοκληρώσει τη μετάβασή του από το WorldSBK στα MotoGP.