Η BP αποχωρεί από την ρωσική Rosneft

Η BP είχε το 19,75%
Από το

motomag

28/2/2022

Η BP ανακοίνωσε εχθές, Κυριακή 27 Φεβρουαρίου 2022, πως αποχωρεί από την ρωσικών συμφερόντων Rosneft της οποίας κατείχε το 19,75% από το 2013. Παράλληλα ο Ν.1 στην εκτελεστική ηγεσία της BP, ο Ιρλανδός Chief executive officer κ. Bernard Looney που ταυτόχρονα κατείχε και θέση Non-executive director στην Rosneft, αποχωρεί από το συμβούλιο της ρωσικής εταιρείας, παράλληλα με τον κ. Bob Dudley που είχε διοικητική θέση στην Rosneft και ήταν στέλεχος με μεγάλη εμπειρία, κατέχοντας την θέση του κ. Looney παλαιότερα.

Αυτό σημαίνει πως η BP σταματά άμεσα να δηλώνει τα αποθέματα της Rosneft στο ενεργητικό της, όπως και το μέγεθος της παραγωγής αλλά και τα κέρδη.

Την ανακοίνωση της BP συνοδεύουν δηλώσεις του Νορβηγού Προέδρου της, κ. Helge Lund για την επίθεση της Ρωσίας στην Ουκρανία που ανατρέπει το καθεστώς κάτω από το οποίο η BP επένδυσε στην περιοχή και συνεργάστηκε με αξιόλογους συνεργάτες τα τελευταία 30 χρόνια. Μετά από προσεκτική μελέτη και εκτίμηση της κατάστασης το διοικητικό συμβούλιο της BP δεν μπορεί να συνεχίσει την συνεργασία με την κρατική Rosneft καθώς πλέον δεν συμβαδίζει με την επιχειρηματική πολιτική της εταιρείας και αναμένει η κίνηση αυτή να αποβεί μακροπρόθεσμα θετική για τους μετόχους. Από την πλευρά του ο κος Bernard Looney τόνισε πως είναι σοκαρισμένος με τις εξελίξεις στην περιοχή και συμπονά όσους πλήττονται. Τα γεγονότα, εξηγεί, τους οδήγησαν να επανεκτιμήσουν της συνεργασία τους με την Rosneft και θεωρεί και εκείνος πως η πώληση του ποσοστού μακροπρόθεσμα θα έχει θετικά αποτελέσματα και συμπλήρωσε πως αυτή την στιγμή προτεραιότητα έχει το προσωπικό σε ολόκληρη την περιοχή κι έπειτα να αναζητηθούν τρόποι με τους οποίους η BP θα μπορέσει να ενισχύσει το ανθρωπιστικό της έργο για τα θύματα».

Η κίνηση αυτή της BP μπορεί μακροπρόθεσμα να αναμένεται θετική από το διοικητικό συμβούλιο, έχει όμως ορισμένες άμεσες οικονομικές επιπτώσεις, με πρώτη την επιβάρυνση των αποτελεσμάτων στο πρώτο τρίμηνο του 2022, που θα συγκριθεί με την αντίστοιχη περσινή περίοδο όπου η συμμετοχή στην Rosneft ενίσχυε τα αποτελέσματα περίπου κατά 14δις δολάρια.

Επιπρόσθετα η BP θα πρέπει να προχωρήσει σε ταμειακή αναπροσαρμογή για το συγκεκριμένο περιουσιακό στοιχείο από το 2013 και μετά, ενώ παράλληλα τερματίζονται και άλλες παράλληλες επενδύσεις που είχαν από κοινού πραγματοποιήσει και που μόνο το 2021 επέφεραν 1,4δις.

Ο κος Bernard Looney παραιτείται επίσης και από το Board of Trustees of the Russian Geographical Society.

Της ανακοίνωσης είχαν προηγηθεί δημοσιεύματα για πίεση στην BP να μειώσει τις επενδύσεις της στην Ρωσία, από τον Kwasi Kwarteng εκ μέρους της Βρετανικής κυβέρνησης.

Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2026 - TEST RIDES: Τι πρέπει να κάνεις για να πάρεις το 100%

Τα "ΝΑΙ" και τα "ΌΧΙ" για να απολαύσεις την εμπειρία όπως πρέπει!
Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2026 - Test Rides MOTO Magazine
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

30/3/2026

Η αντιστροφή μέτρηση για την Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2026 έχει ξεκινήσει και τα φετινά test rides που θα πραγματοποιηθούν στο Metropolitan Expo με τη συμβολή του MOTO είναι ο καλύτερος τρόπος για να γνωρίσεις το μοντέλο που θέλεις να αποκτήσεις. Να τι πρέπει να έχεις στο νου σου για να αξιοποιήσεις πλήρως μια εμπειρία που αποτελεί σπάνιο φαινόμενο στις διεθνείς εκθέσεις, όμως εδώ γίνεται!

Σε αντίθεση με τις μεγαλύτερες εκθέσεις μοτοσυκλετών της Ευρώπης που δεν προσφέρουν την ευκαιρία εμπειρίας οδήγησης, η ελληνική Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2026 διοργανώνει με την υποστήριξη του MOTO, test rides για όσες εταιρείες θέλουν να διαθέσουν τις μοτοσυκλέτες τους, σε έναν νέο παρακείμενο, ειδικά διαμορφωμένο χώρο, κλειστό στην κυκλοφορία και με έμφαση στην ασφάλεια.

Η κυκλοφορία του επόμενου τεύχους του ΜΟΤΟ (τ. #677) συμπίπτει με τις ημέρες της έκθεσης και για αυτόν το λογο στις σελίδες του θα βρείτε και ένα άρθρο που ετοιμάσαμε για εσάς που θα έρθετε στο Metropolitan EXPO έχοντας σαν στόχο να λάβετε μέρος στα test rides. Δείτε επιγραμματικά τα σημαντικότερα "ΝΑΙ" που πρέπει να κάνει ένας αναβάτης στο test ride και τα "ΟΧΙ" που πρέπει να αποφύγει ώστε να περάσει καλά και πάνω από όλα να κάνει το test ride με ασφάλεια.

Test Rides MOTO Magazine

Το καλύτερο που έχει να κάνει ο αναβάτης που θα πάρει μέρος στο test ride είναι να βρει πρώτα από όλα το μοντέλο που θέλει να οδηγήσει μέσα στην έκθεση και να πάει να κάτσει επάνω του στατικά για να γνωριστεί μαζί του λίγο καλύτερα και να καταλάβει καλύτερα και την εργονομία της θέσης οδήγησης. 

Σειρά έχουν τα χαρακτηριστικά της μοτοσυκλέτας τα οποία και θα πρέπει να γνωρίζει από πριν ώστε να είναι προετοιμασμένος, για παράδειγμα αν η μοτοσυκλέτα που θέλει να οδηγήσει είναι διαθέσιμη μόνο σε έκδοση με αυτόματο κιβώτιο. 

Πριν το test ride είναι πολύ σημαντικό να γίνουν και όλες οι απαραίτητες -και διαθέσιμες- εργονομικές ρυθμίσεις από την πλευρά του αναβάτη αναφορικά με θέση οδήγησης, όπως το να ρυθμιστεί η σέλα στο σωστό ύψος και οι μανέτες στις σωστές αποστάσεις. 

Ο αναβάτης είναι πολύ σημαντικό να έχει στο μυαλό του ότι αυτή είναι -λογικά- η πρώτη του επαφή με τη μοτοσυκλέτα που έχει επιλέξει. Μπορεί να μάθει πολλά για αυτήν αν αφήσει στην άκρη τις νευρικές κινήσεις, τα φρένα πανικού και τα άσκοπα ζικ ζακ και επικεντρωθεί σε λεπτομέρειες που μετράνε, όπως για παράδειγμα το πολύ ελαφρύ άνοιγμα του γκαζιού είτε με λίγες είτε με πολλές στροφές, το οποίο αποκαλύπτει, μεταξύ άλλων, και το πόσο γλυκά δουλεύει η τροφοδοσία.

Test Rides MOTO Magazine

Να υπενθυμίσουμε σε αυτό το σημείο ότι οποιουδήποτε είδους "ταρζανιές" όχι μόνο δεν προσφέρουν τίποτα σε ένα test ride του ΜΟΤΟ αλλά δεν επιτρέπονται κιόλας. Πάνω από όλα προέχει η ασφάλεια σας όπως και όλων των υπόλοιπων που θα βρίσκονται εκείνη την ώρα μαζί σας στην ειδικά διαμορφωμένη διαδρομή εντός της έκθεσης.

Το πλήρες άρθρο που μπορείτε φυσικά να παίξει τον ρόλο του οδηγού σε οποιoδήποτε test ride πραγματοποιήσετε στο μέλλον θα το βρείτε στο MOTO #677, ενώ ό,τι χρειάζεται να γνωρίζετε για τα test rides θα το βρείτε εδώ.