Η Honda χορηγεί δύο Africa Twin για το “Riding Morocco: Chasing the Dakar” του National Geographic Channel [Δελτίο Τύπου]

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

10/6/2016

Δύο μοτοσυκλέτες CRF1000L Africa Twin ανακοίνωσε ότι θα χορηγήσει η Honda καθώς επίσης και την υποστήριξή της στην παραγωγή του προγράμματος του National Geographic Channel "Riding Morocco: Chasing the Dakar". Το Αυστραλιανό μοντέλο Laura Csortan και ο βετεράνος αναβάτης rally Christophe Barriere-Varju θα διασχίσουν παρέα με δύο CRF1000L Africa Twin το μαροκινό κομμάτι της διαδρομής που κάποτε αποτελούσε τμήμα του πιο εξαντλητικού αγώνα σε όλο τον κόσμο, του Ράλι Paris – Dakar (που τώρα διεξάγεται στη Ν. Αμερική ως Rally Dakar). Στο συναρπαστικό τους ταξίδι θα έχουν την ευκαιρία απολαύσουν πανέμορφες κοιλάδες και τοπία με ανοιχτούς ορίζοντες που κόβουν την ανάσα, αλλά και να αποκτήσουν νέους φίλους στη διαδρομή. Το δίδυμο θα μυήσει τους τηλεθεατές στη μαγεία ενός πραγματικού ταξιδιού ζωής με μοτοσυκλέτα.
Ο Christophe θα βασιστεί στην τεράστια γνώση και εμπειρία του ως πρώην αναβάτης του Παρίσι-Ντακάρ οδηγώντας ένα Africa Twin με μηχανικό κιβώτιο, ενώ η Laura θα ταξιδέψει στην αχανή ήπειρο στη σέλα ενός μοντέλου με DCT που καταργεί την ανάγκη ελέγχου του συμπλέκτη. Οι περιπέτειες, οι προκλήσεις και οι αναποδιές που θα αντιμετωπίσουν στο Μαρόκο αναμφίβολα θα αποτελέσουν τα συστατικά ενός πολύ ενδιαφέροντος και ψυχαγωγικού προγράμματος.
Επισκεφθείτε τον ιστότοπο του National Geographic Channel και ενημερωθείτε για το πρόγραμμα μετάδοσης της εκπομπής στη χώρα ή την περιοχή σας. http://www.natgeotv.com/asia

Norton - Τέλος στην παραγωγή των Commando 961, V4SV και V4CR

Νέο κεφάλαιο ξεκινά για την βρετανική μάρκα με νέα μοντέλα στον ορίζοντα
Norton the end of an era
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/9/2025

Η Norton κλείνει έναν ιστορικό κύκλο και ετοιμάζεται για μια δυναμική επιστροφή τερματίζοντας την παραγωγή των V4SV, V4CR και Commando 961.

Η Norton ανακοίνωσε επίσημα το τέλος της παραγωγής των μοντέλων της V4SV, V4CR και Commando 961, σηματοδοτώντας το τέλος μιας εποχής για την εταιρεία. Οι τελευταίες μοτοσυκλέτες από το εργοστάσιο στο Solihull, στο Ηνωμένο Βασίλειο, έχουν κατασκευαστεί και η παραγωγή τους δεν πρόκειται να συνεχιστεί, οπότε όσοι θέλουν μία πρέπει να σπεύσουν άμεσα αφού τα διαθέσιμα μοντέλα είναι ούτως ή άλλως λίγα. Ωστόσο, η Norton δεν θα κατεβάσει ρολά, αλλά ετοιμάζεται για αντεπίθεση, περνώντας στην νέα εποχή της.

Το εργοστάσιο στο Solihull ήδη λειτουργεί εντατικά, παράγοντας τη νέα γενιά μοτοσικλετών με μια εντελώς καινούρια σχεδιαστική γλώσσα και βλέψεις επέκτασης σε νέες αγορές. Αυτή η μεταμόρφωση υποστηρίζεται από σημαντικές επενδύσεις και την εμπειρία της TVS, η οποία αγόρασε τη Norton τον Απρίλιο του 2020 και έχει στόχο να την φέρει στην κορυφή στην αγορά μοτοσικλετών, κάτι που μπορεί να μεταφραστεί ποικιλοτρόπως. Όπως και να έχει οι Βρετανοί έχουν καλές προθέσεις για το μέλλον της.

Ο νέος διαχειριστής της κίνησης αυτής, Richard Arnold, δήλωσε: “Οι Norton V4SV, V4CR και Commando 961 είναι εμβληματικές μοτοσυκλέτες και αναγνωρισμένες σε όλο τον κόσμο. Καθώς κλείνει ένας κύκλος, ανοίγει ένας νέος και η αναμονή τελικά τελειώνει για να αποκαλυφθεί το μέλλον μας.”

Η νέα Norton V4 έχει ήδη εμφανιστεί σε δοκιμές, με τον CEO της TVS, Sudarshan Venu, να δοκιμάζει ένα νέο V4 sportbike και να τροφοδοτεί τον ενθουσιασμό για τα μελλοντικά μοντέλα που θα παρουσιαστούν στη EICMA 2025. Τα βλέμματα είναι στραμμένα στη μεγάλη έκθεση, όπου αναμένεται να δούμε μια ολοκαίνουργια σειρά μοτοσικλετών και να μάθουμε περισσότερα για το τι θα διαδεχθεί τα κλασικά μοντέλα της Norton.